[lingus]

секунд 10 гонит, а то и меньше, прислушайся когда заведешь, постой около машины, походи вокруг минут 10, но срабатывает не каждый раз.

[BuGRace]

Я знаю,слышал,этот аппарат походу нагоняет давление воздуха в двигатель-отсюда крутящий момент в 170 н м,но это догадки…Я раньше слышав ее свист-думал турбо))))

Добавлено через 1 минуту
Можно попробовать найти закономерность запуска этой штуки-может на определенных оборотах…

[lingus]

😆 ну ты жжешь
успокойся уже у тебя честные 170 крутящего, потому что это 2х литровый мотор, ой блин не могу, такую ты уже себе сказку придумал
у меня те же 170 крутящего на гольфе 4, там НЕТ этой приблуды.
на гольф3 2х литровом – те же 170 крутящий, там тоже нет этого точно, их сняли с производства в 98 году.
этот же практически блок ставился на кучу моторов, что у тебя, и там где было 2 литра – везде думаю 170 крутящий

Добавлено через 2 минуты
@BuGRace 48277 wrote:

Добавлено через 1 минуту
Можно попробовать найти закономерность запуска этой штуки-может на определенных оборотах…

ты вообще читаешь, что тебе пишут? на прогреве у меня она только срабатывала и все, больше думаю она не работает или дай бог раз в несколько часов продует, нет там никакой закономерности, хочешь чтоб дула всегда – замкни контакта 2 на ней, чтоб мотор внутри крутился постоянно и моторчик будет этот дуть у тебя всегда, тока думаю ничего полезного не получишь ты

[BuGRace]

Да я спокоен,просто интересно,что это за приблуда и что она творит,только и всего-какого-то же она гонит воздух в фильтр…

[lingus]

это я тебе уже написал

[Volavonok]

Не В, а ИЗ

[BuGRace]

Вот уж точно не ИЗ.
Эта штукенция подает воздух в двигатель,через фильтр.Ибо в фильтр один вход от этого насоса и затем от фильтра к двигателю,через датчик дроссельной заслонки. А так как эта штука никак не вяжется с выпуском,то вариант о катализаторе отпадает.

[Volavonok]

та штукенция подает воздух в двигатель,через фильтр

Вот уж точно не ИЗ.

Да я спокоен,просто интересно,что это за приблуда и что она творит,только и всего-какого-то же она гонит воздух в фильтр…

epic fail

[BuGRace]

Еще,чтобы наддуть этот двигатель,достаточно поменять поршни и клапана и поставить прямоток.
Кстати возник вопрос о пункте комплектации-отсутствие контроля катализатора,а на кой там аж 2 лямбда зонда?

Добавлено через 1 минуту
насколько я заметил у себя,к этому насосу патрубок идет из радиатора.И вы хотите сказать что воздух гонит обратно через фильтр,на насос.А зачем?

[Volavonok]

Зачем менять поршни? Достаточно подточить, чтобы уменьшить степень сжатия… Зачем менять клапана? Зачем ставить прямоток? Второй лямбда-зонд контролирует качество дожигания говна в катализаторе.

[BuGRace]

поршни-ставим так как старые немного полюбому в износе,а подтачивать двигатель,кто-то не хочет))
Клапана-для увеличенного давления.Ведь двигателю без малого почти 10 лет-это нельзя забывать.
Прямоток-дабы не было сопротивления работе турбины,да и обычная быстро сдохнет.
Что делает лямбда зонда я знаю,что он делает у меня,если у меня нет контроля катализатора,вот что мне интересно

[Volavonok]

подтачивать двигатель,кто-то не хочет))

что такое “подтачивать двигатель”? вы имеете ввиду блок?

Клапана-для увеличенного давления

ноу комментс

Прямоток-дабы не было сопротивления работе турбины,да и обычная быстро сдохнет.

Для лучшей пропускной способности- соглашусь, про быстро сдохнет- не понимаю о чем вы

Что делает лямбда зонда я знаю,что он делает у меня,если у меня нет контроля катализатора,вот что мне интересно

что такое “контроль катализатора” в вашей понимании? упоминание в прошивки опроса второго КД?

[BuGRace]

Прямоток-дабы не было сопротивления работе турбины,да и обычная быстро сдохнет.

Для лучшей пропускной способности- соглашусь, про быстро сдохнет- не понимаю о чем вы

Выхлоп будет сильнее нагреваться,и иногда,если отключать пламя гаситель,то стандартная труба тупо не выдержит

[vic]

эта “штука ” продувает катализатор,и все,не бойтесь,не взлетите

[BuGRace]

А как она с катализатором,а вернее чем связана

[Автор]

Сообщения