stb45
ждумс)
DV
Блин забыл совсем, завтра точно сделаю все.
DV
DV
Малость задержал,но сделал.
Форум кривой,фотки нормально не залить.
Щитки то оказываются разные, много чего не сходится по платам и схемам.
stb45
Пожалуйста, вышлите фотки на [email protected] а то к сожалению не видно ничего. Особенно интересует наминал резисторов которых у меня нет
stb45
Блин Ну вообще меня этот жук замучил.
Припаял я 4 резистора наминалом 102 где масленка и где чек энж
Заодно и новый динамик припаял.
Собрал приборку, завожу!
Динамик запищал! УРА!
Лампочка масленка и чек энж загорелись! Ура!
НО!!! Не потухли сволочи!
Теперь пишит масленка и мигает, чек энж тоже горит на заведенном!
Думаю теперь в чем проблема?
1) Давление мала точно нормальное (мерил 2 дня назад около 1.5 бар, если погазовать то выше)
2) Датчик давления точно нормальный (заменил на новый!)
3) При нажатии на педаль газа обороты подымаются, но лампа не тухнет ( это если бы давления слегка не хватало, т.к. датчик поставил вкл 1.2 бар)
Думаю пойду отсоединю провод от датчика давлен масла. Провод отсоединил, завел, лампочка попрежнему горит!
Вот я думаю не в датчике дело!
Лампочка у меня одна на масленке, одна красная, желтой нет. Значит может датчик уровня масла еще быть завязан, может он мозг еб…
А еще я почитал форум пишут про какой то микровыключатель замка капота. мол если капот открыт, лампочка будет гореть?
Правда ли это? Где искать этот микровыключатель замка?
У меня там провод двухжильный болтается где радиатор, может там где то концевик должен быть? Может перемкнуть провода попробавать?
arrival
Смотри еще шланг рециркуляции отработанных газов на предмет трещин и забитости
stb45
@arrival 131261 wrote:
Смотри еще шланг рециркуляции отработанных газов на предмет трещин и забитости
А где он находится?
Я вчера менял возд филтр, вытаскивал сам корпус, так вот под ДМВР есть трубка от коруса идет кудато вниз. Вот она у меня просто болтается. Куда она должна подсоединяться?
stb45
Если горит масленка из за низкого давления масла то если отключить провод от датчика масленка ведь должна тухнуть? правильно?
Igor2821
А еще я почитал форум пишут про какой то микровыключатель замка капота. мол если капот открыт, лампочка будет гореть?
Правда ли это? Где искать этот микровыключатель замка?
стоит на самом замке. спереди. нужно внимательно присмотреться.
чтоб он бал связан с датчиком масла это мне кажется бред. у меня по крайне мере при открытии капота индикатор не загорается.
stb45
Масленка горит постоянно. Если отключаю провод от датчика давления масла, масленка начинает мигать (горит обычно, ярче горит, горит обычно, ярче горит) и начинает пищать динамик.
Подключаю провод обратно все тихо. масленка горит( не мигая
Что за хрень?
DV
Значит резисторы припаяны не на то место, вот и получается, что диод работает нормально, а с резюком, включен постоянно, т.к цепь получилась в обход системы включения лампы.
lingus
А цвет маслёнки всегда один? (нашел уже, что только красная)
Идите от простого, проверьте давление масла манометром на горячую, если всё в норме – поменяйте датчик, он стоит копейки оригинал, (это я так понял тоже всё сделано)
отзвонить проводку до панели, мало ли где коротит, и останется только глюк панели уже думаю. Ещё можно подключить компьютер и посмотреть в панели группы, там есть где пишет “давление масла – норм.”, вот что у вас там понять, может приборка всё верно отрабатывает.
А на капот бывает завязан долив масла, когда загорается жёлтая маслёнка, надо открыть/закрыть капот, и только тогда она гаснет.
А что за динамик стоит там? Маркировка интересна.
stb45
@lingus 131335 wrote:
А что за динамик стоит там? Маркировка интересна.
Жаль динамик старый уже выкинул.
Я купил в радиомагазине маленького размера зуммер 12v
Кстати проверял его от тестера в режиме проверки диодов (1v) зуммер пищит.
Ну припаял его на место старого динамика.
