zak-II
что тебе мешает поставить ручку в промежуточное положение?
Езжу с режимом 50% ноги+50% лобовое стекло.
Все утраивает
Shelton
@zak-II 106555 wrote:
что тебе мешает поставить ручку в промежуточное положение?
Езжу с режимом 50% ноги+50% лобовое стекло.
Все утраивает
+1 также катаюсь все устраивает)
fcuked
@zak-II 106555 wrote:
что тебе мешает поставить ручку в промежуточное положение?
Езжу с режимом 50% ноги+50% лобовое стекло.
Все утраивает
не знаю. я 100% на стекло, а оставшиеся 46% на ноги.
Так хотя бы боковые стекла не мерзнут
lingus
у вас deawoo до этого не было? 
))) там вот это проблема, там этот переключатель электрический и на половине срабатывает уже как будто до упора повернули, нет промежутоных значений
zak-II
вот вам смешно, а я и сам задумывался – изначально-то на переключателе именно четыре фиксированных положения. Правильно ли я делаю, когда оставляю промежуточные положения? Ох, больная тема…
Kasanza
Я тоже ставлю 50/50, но боковые стекла через какое-то время начинают запотевать во влажную погоду, приходится переодически поворачивать только на лобовое. Это только у меня такая тема?
Добавлено через 1 минуту
И вообще мне не нравится обдув в ноги – он дует куда-то в районе щиколотки, а пальцы мерзнут, потому что до них теплый воздух не доходит(((
fcuked
@Kasanza 106585 wrote:
Я тоже ставлю 50/50, но боковые стекла через какое-то время начинают запотевать во влажную погоду, приходится переодически поворачивать только на лобовое. Это только у меня такая тема?
Добавлено через 1 минуту
И вообще мне не нравится обдув в ноги – он дует куда-то в районе щиколотки, а пальцы мерзнут, потому что до них теплый воздух не доходит(((
ставь 70 на 30:)
у меня тоже самое)
slonovod
там есть такие два патрубка пластиковых в центре под магнитолой,которые двумя полуокружностями вставлены в проставку .
вот тут под номером 14.Они ,типа ,на ноги заднего ряда что-то должны доносить.
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=26A00000&SubId=DA100306&Mdl=26A00000&SubId=DA100306
короче в соединении этих воздуховодов с патрубком печки (где муфта №13)были обнаружены огромные щели .через которые ,наверное половина тёплого воздуха для ног утекало непонятно куда-под торпеду.
т.к. сзади в жуке у меня ездят мало,я вообще снял эти патрубки,а фланец,где стоит элемент №13 заглушил .Теперь передним пассажирам тепло прёт из воздуховодов №9 гораздо сильнее и ноги нагреваются гораздо лучше.
ну или по крайней мере если это соединение прогерметизировать,то обогрев станет точно гораздо лучше.
SashaKamaz
Как к нему подобраться?
Shelton
@Kasanza 106585 wrote:
Добавлено через 1 минуту
И вообще мне не нравится обдув в ноги – он дует куда-то в районе щиколотки, а пальцы мерзнут, потому что до них теплый воздух не доходит(((
не знаю у меня после пыжика 407-го от печки жука одни положительные эмоции, печка монстр! ноги никогда не мерзнут, в салоне жарища, даже люк открываю чуток сейчас! а в пыже колотун и трясучка пожизни…
slonovod
@SashaKamaz 106597 wrote:
Как к нему подобраться?
я когда шумку и вибру проклеивал,то ничего не было -только табуретка водителя и спидометр на скотче висел на лобовухе.
специально для подхода не разбирал,но думаю,что кожух пластиковый центрального тоннеля(где ручник,подлокотник,селектор кпп) нужно снять.
это минут 25 займёт и переднюю вертикальную центральную зашивку под торпедой,точнее под магнитолой и кнопками подогрева сидений, и коврики с боков оттопырить…
Anton Audi-club
вот еще один ОГРОМНЫЙ + климат контроля))))) у меня ваще таких проблем нет))) если надо можно поставить и в ноги и на лобовое и на боковые)))))
вот именно по этому ОГРОМНУЙ
slonovod
чем система сложней,тем она обычно не надёжней,тем более на 10 летней машине.Разве не так?
olee
Спасибо за предложенные варианты решения проблемы. У меня вопрос к специалистам (сам в этом деле юзер) – у нас переключатель электричесий или механический? На мицубиське у меня был электричекий, поэтому вариант “ставь посередине” – не пройдет. Если же механика – тогда да. И согласен с слоноводом – возможны утечки теплого воздуха, т.к. в нашей машинке – либо стекла запотевают (особенно летом в дождь), либо ноги подмерзают (или откровенно мерзнут с погодой, как сейчас). Вот и приходится крутить ручку туда-сюда.
Waves_of_Life
У меня после замены салонного фильтра потеть и мерзнуть стало значительно меньше; в Жу стоит жара уже на 2-м положении, ноги не мерзнут то же, я наоборот, ели на улице замерзли они, сажусь, вкл. на ноги и отогревает. Но небольшое запотевание боковых стекол у меня устраняется если идет обогрев в лицо , а не на стекло; Не нравиться то, что внизу заднего стекла, от края полки и см. 10-15 выше постоянно запотевание остается и какая-то влага скапливается там, как будто туда все гонит. Там есть какие-то каналы вентилляции, которые надо очищать ? Вообще, воздух оттуда как то уходит ?