[skiff]

так пробка от бэхи не с ДВС, а с АКПП??
А то по проге в поддоне ДВС на BMW E46 (от N40 до М54) пробка М12х1.5 и на 16 никаких позывов нет..

[slonovod]

@skiff 95371 wrote:

так пробка от бэхи не с ДВС, а с АКПП??
А то по проге в поддоне ДВС на BMW E46 (от N40 до М54) пробка М12х1.5 и на 16 никаких позывов нет..

да не только бэха-их куча-я добавил в сообщение-смотрите выше

[skiff]

@slonovod 95367 wrote:

http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?MdlId=e1bac307-e7fa-4be5-adc6-c671164226d2&UnitId=B2F00008
.

@slonovod 95373 wrote:

да не только бэха-их куча-я добавил в сообщение-смотрите выше

по той ссылке из экзиста пробка именно поддона КПП, но никак не двигла:commandos:
Сам весь экзист исползал, на всех моторах кузова Е46 от 1.6 до 2,0 и даже на дизелях, пробка именно резьба метрическая 12мм

[slonovod]

@skiff 95375 wrote:

по той ссылке из экзиста пробка именно поддона КПП, но никак не двигла:commandos:
Сам весь экзист исползал, на всех моторах кузова Е46 от 1.6 до 2,0 и даже на дизелях, пробка именно резьба метрическая 12мм

купите эту или одну из предложенных выше ,я там ссыл накидал в предыдущем сообщении,и из экзиста в том числе тоже-искать надо не лениться:shock: и даже от жугуля есть с такой резьбой

и вам воздастся

п.с. я вроде и не писал,что это от двигла,или что-то путаю,читаю вроде без ошибок. т.к. мне продавец сказал ,что от е46 ,вот она от е46 и есть.

[skiff]

@slonovod 95378 wrote:

п.с. я вроде и не писал,что это от двигла,или что-то путаю,читаю вроде без ошибок. т.к. мне продавец сказал ,что от е46 ,вот она от е46 и есть.

дык М16х1.5 на любом авторынке можно купить, не привязываясь к маркам авто

[slonovod]

@skiff 95375 wrote:

по той ссылке из экзиста пробка именно поддона КПП, но никак не двигла:commandos:
Сам весь экзист исползал, на всех моторах кузова Е46 от 1.6 до 2,0 и даже на дизелях, пробка именно резьба метрическая 12мм

купите эту или одну из предложенных выше ,я там ссыл накидал в предыдущем сообщении,и из экзиста в том числе тоже-искать надо не лениться:shock:

и вам воздастся

Добавлено через 1 минуту
@skiff 95384 wrote:

дык М16х1.5 на любом авторынке можно купить, не привязываясь к маркам авто

золотые слова

[skiff]

а вообще, у нас в клубе свечу зажигания вворачивали, помогало..

пс: по “эльзе” сливная пробка меняется с каждой заменой масла)

[slonovod]

пс: по “эльзе” сливная пробка меняется с каждой заменой масла)

для чего?колечко новое подкладываешь ,чтоб не подтекало,и все дела

[skiff]

@slonovod 95389 wrote:

для чего?колечко новое подкладываешь ,чтоб не подтекало,и все дела

лишь констатация факта
штатная пара болт-шайба неразборная (диаметр отверстия шайбы меньше диаметра резьбы болта, а болта заужен у головки), в оригинале даже номера запчасти шайбы нет

[slonovod]

@skiff 95390 wrote:

лишь констатация факта
штатная пара болт-шайба неразборная (диаметр отверстия шайбы меньше диаметра резьбы болта, а болта заужен у головки), в оригинале даже номера запчасти шайбы нет

штатную шайбу я давно срезал.,т.к. она смялась и износилась и вместо неё из отожжёной меди мягкая за 2рубля хорошо лезет.

а в последнее время вообще не отворачиваю,сделал вакуумный насос с бачком самодельная “прибамбаска” и через щуп силиконовым заборником вполне успешно отсасывает масло из картера досуха(и нафиг яма не нужна).а фильтр через верх тоже снимается…

[skiff]

@slonovod 95482 wrote:

штатную шайбу я давно срезал.,т.к. она смялась и износилась и вместо неё из отожжёной меди мягкая за 2рубля хорошо лезет.

а в последнее время вообще не отворачиваю,сделал вакуумный насос с бачком самодельная “прибамбаска” и через щуп силиконовым заборником вполне успешно отсасывает масло из картера досуха(и нафиг яма не нужна).а фильтр через верх тоже снимается…

фильтр снизу удобней, резинка прилипает, однако))
съемник порой необходим

[fcuked]

@slonovod 95482 wrote:

штатную шайбу я давно срезал.,т.к. она смялась и износилась и вместо неё из отожжёной меди мягкая за 2рубля хорошо лезет.

а в последнее время вообще не отворачиваю,сделал вакуумный насос с бачком самодельная “прибамбаска” и через щуп силиконовым заборником вполне успешно отсасывает масло из картера досуха(и нафиг яма не нужна).а фильтр через верх тоже снимается…

фильтр снимается очень геморойно. мне быстрее было скинуь защиту и выкрутить фильтр.

по поводу отсасывания масла – у меня на первом поддоне масло тоже подтекать начало (болт проворачивался). ну я нашел по дешевке поддон от джетты и поставил его. год проездил, менял масло щупом только и в результате опять масло подтекает. вот хрен знает или болт вворачивать или шайбу менять

[slonovod]

@skiff 95486 wrote:

фильтр снизу удобней, резинка прилипает, однако))
съемник порой необходим

целофан снизу подкладываешь,чтоб содержимое не залило ничего,наждачная бумага крупная в помощь,чтоб не проскальзывали руки и ещё есть чудесная отвёртка-протыкалка для фильтра,который не хочет отворачиваться в качестве воротка(если он действительно не хочет):mrgreen:

[fcuked]

@slonovod 95492 wrote:

целофан снизу подкладываешь,чтоб содержимое не залило ничего,наждачная бумага крупная в помощь,чтоб не проскальзывали руки и ещё есть чудесная отвёртка-протыкалка для фильтра,который не хочет отворачиваться в качестве воротка(если он действительно не хочет):mrgreen:

фи как грубо. у мну снимали специальными плоскогубцами

[slonovod]

@fcuked 95502 wrote:

фи как грубо. у мну снимали специальными плоскогубцами

Естеты :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[Автор]

Сообщения