Аноним
Доброго дня всем,решил сменить подвеску,сейчас стоит комбинация компл плох дороги,жестко и поведение на высоких скоростях нестабильное,решил провести апгрейд с расширением функционала.
Если кто то сталкивался подскажите,что лучше ставить http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/1517/ или
http://www.probilstein.ru/index.php?com=articles&id=19&mid=18
В виду различия ритейла вдвое не очень хочется жалеть о том,что мог и не сделал)
njntynfu
@димсон 107428 wrote:
поведение на высоких скоростях нестабильное
Можно чуть подробнее на каких скоростях и какая нестабильность?
Аноним
после 160,авто восприимчив,управляемость не та.,что на родной подвеске+повороты проходит на бок(кренит) даже на 80-100 км/ч, из калеи на трассе кидает,особенно страшно,если асьфальт сырой. Резина brigstoune potenza 215*55 r16
njntynfu
@димсон 107453 wrote:
Резина brigstoune potenza 215*55 r16
Может в этом дело?
Аноним
дело в том,что эта резина стояла и до смены подвески,было все отлично,не считая мятой защиты)))))))
fabrique
Машинка то у тебя маленькая не забывай хоть и весит тонну двести. У меня стоит каяба Ultra sr. Как водило машину в колие так и водит разумеется если это ооочень глубокая колея. Зима 16 205/50 лето 18 225/40 хотя лето у меня еще вынесено на один сантим. В по воротах не кренит но боковые поддержки нужны очень. Зачем тебе регулируется для начала? Лазить туда каждый раз под страивать по любому не будешь даже если с вентилем будет а не с колючем где надо гайку крутить . Хотя вентиль только жесткость делает а пружину все равно ключем крутить и это так просто не делается пока машина стоит на земле. И вообще на жуках стоит масло. Поставь газ и будет разница. При катаешься и этого будет мало. Это как с объемом двигателя. 150л.с. Возму мне будет хватать. Через пол года хочется лошадей еще засунуь под капот.
А вообще если решил то бильштайн любят бмв они сами по себе жесткие. Про коней ни кто плохого не говорил но по жесткости тоже не жди мягкой езды. Жесткость и есть управляемость.
njntynfu
@димсон 107459 wrote:
дело в том,что эта резина стояла и до смены подвески,было все отлично,не считая мятой защиты)))))))
На поворотах и кочках не цепляло за арки?
Аноним
@njntynfu 107462 wrote:
На поворотах и кочках не цепляло за арки?
нет не было проблем
Добавлено через 1 минуту
@fabrique 107461 wrote:
Машинка то у тебя маленькая не забывай хоть и весит тонну двести. У меня стоит каяба Ultra sr. Как водило машину в колие так и водит разумеется если это ооочень глубокая колея. Зима 16 205/50 лето 18 225/40 хотя лето у меня еще вынесено на один сантим. В по воротах не кренит но боковые поддержки нужны очень. Зачем тебе регулируется для начала? Лазить туда каждый раз под страивать по любому не будешь даже если с вентилем будет а не с колючем где надо гайку крутить . Хотя вентиль только жесткость делает а пружину все равно ключем крутить и это так просто не делается пока машина стоит на земле. И вообще на жуках стоит масло. Поставь газ и будет разница. При катаешься и этого будет мало. Это как с объемом двигателя. 150л.с. Возму мне будет хватать. Через пол года хочется лошадей еще засунуь под капот.
А вообще если решил то бильштайн любят бмв они сами по себе жесткие. Про коней ни кто плохого не говорил но по жесткости тоже не жди мягкой езды. Жесткость и есть управляемость.
а на сей день есть жесткость и непредсказуемость.)))))
skiff
лучше Koni могут быть только Koni
Аноним
@skiff 107468 wrote:
лучше Koni могут быть только Koni
у тебя есть опыт на своем авто???
Добавлено через 5 минут
Вообще у кого нибудь стоят KONI на жуке???
skiff
@димсон 107469 wrote:
у тебя есть опыт на своем авто???
Добавлено через 5 минут
Вообще у кого нибудь стоят KONI на жуке???
есть опыт общения с опытными гольфоводами!
Аноним
а тормоза http://gt-shop.ru/tuning/Brakes/Brake%20Kits/Volkswagen/Beetle/305514/ никто не юзает???
skiff
@димсон 107476 wrote:
а тормоза http://gt-shop.ru/tuning/Brakes/Brake%20Kits/Volkswagen/Beetle/305514/ никто не юзает???
а какой мотор?
Аноним
2,0 avh.чип тюнинг,подготовка к установке суперчаржа
fabrique
А машина видимо подготавливаеться к треку? Или Я не догоняю зачем на 120 лошадок тормоза Четырех поршневые и регулируемая подвеска . Тогда еще каркас и салон выкинуть что бы легче жучара стал))))
Что вообще хотите от машины получить??