bukahka
Приветик! я такое сама недавно проходила…
ищи проблему в другом месте, у меня она была в забитом катализаторе, как только поменяла катализатор проблема исчезла, помпу поставила SKF, а так до этого за два месяца заменила 3 помпы, и каждая давала течь, через дренажный выход, тоже говорили бракованые помпы
fcuked
брак помпы – есть такое. даже оригинал бывает подводит.
Krash393
@bukahka 125365 wrote:
Приветик! я такое сама недавно проходила…
ищи проблему в другом месте, у меня она была в забитом катализаторе, как только поменяла катализатор проблема исчезла, помпу поставила SKF, а так до этого за два месяца заменила 3 помпы, и каждая давала течь, через дренажный выход, тоже говорили бракованые помпы
Интересно а причем тут катализатор?
Kasanza
Антифриз может много где уходить… Надо следы смотреть.
Kanatko
(ссылаясь на заводской брак помпы – отреставрировали старую (родную-оригинал))
Надеюсь деньги повторно не взяли и за новую (бракованную) запчасть деньги вернули?
bukahka
я тоже недоумевала, но все же после замены проблема ушла.
BuGRace
Господи-куча шлангов,тройник-дофига мест откуда может течь,а они все помпу вам меняют.Может они мазохисты?
Eu-Jinn
не. Они просто бабла побольше срубают
Аноним
Ну вот, моя Жужа снова – как новая))) поменяли помпу, и даже реле-зарядка в норме – не задели ее)))… Мастер сказал, что причина была в натяжном ролике… он каким-то образом, стоял не так, как положенно…и отсюда вытекают все проблемы… ну посмотрим, что будет дальше)))