[BuGRace]

Сапер,я об монстра на нижней фотке не отказался бы,но как второго жука)))

[Аноним]

Мне на 1 фото чувак понравился)))

[514045oleg]

Решить проблему клиренса (передок был 16.5 см, а зад 18см – замерял от порогов до земли в районе мест под домкрат) удалось путем установки пружин Каяба для Гольфа 4, 3-х дверки,1998-2000г.в. и двигателем 2 кубика. Подбор осушествлял по каталогу Каяба. Поставил передние KYB RC1703, задние KYB RH5535. При этом, по каталогу задние проходят по Гольфу и по Жуку.
После установки спереди и сзади высота стала по 20 см. При этом повысилась комфортность езды. Замеры высоты проводились, до и после, при тех же автошинах и без изменения давления в них.
Если нужно, будет фото.

[fcuked]

@514045oleg 108083 wrote:

Решить проблему клиренса (передок был 16.5 см, а зад 18см – замерял от порогов до земли в районе мест под домкрат) удалось путем установки пружин Каяба для Гольфа 4, 3-х дверки,1998-2000г.в. и двигателем 2 кубика. Подбор осушествлял по каталогу Каяба. Поставил передние KYB RC1703, задние KYB RH5535. При этом, по каталогу задние проходят по Гольфу и по Жуку.
После установки спереди и сзади высота стала по 20 см. При этом повысилась комфортность езды. Замеры высоты проводились, до и после, при тех же автошинах и без изменения давления в них.
Если нужно, будет фото.

да, фотки пожалуйста.
как управляемость жука на 120?
Так же интересует как ведет жук при входе в поворот на 50-60 км?

Добавлено через 1 минуту
что еще докупали при установке пружин? чашки, проставки?

[514045oleg]

Ничего больше не менял, только пружины. В поворотах все нормально. По трассе проехал под 100км. разницы никакой, все как было раньше.

[Аноним]

@514045oleg 108099 wrote:

Ничего больше не менял, только пружины. В поворотах все нормально. По трассе проехал под 100км. разницы никакой, все как было раньше.

Олег,как авто себя ведет в повороте??? особенно интересны повороты с доворотом на скорости 80 и выше? У меня на сей день стоит оригинальная подвеска плохие дороги,и я очень недоволен поведением авто:smile:

[514045oleg]

Получилось вот так, при зимних покрышках размером 195/65 R15. Погода не располагает для тест драйвов, все будет ясно по весне.

[SashaKamaz]

нормально по моему.

[fcuked]

ага ниче так. есть над чем подумать

[Аноним]

до кучи)
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=264494

правда на русском

[njntynfu]

@anton 110876 wrote:

до кучи)
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=264494

Ну перемудрил, для передних стоек есть родные проставки, а сзади просто меняешь пружины,ставишь на один виток больше и все +3см, ни на что не влияет.

[fcuked]

@njntynfu 110890 wrote:

Ну перемудрил, для передних стоек есть родные проставки, а сзади просто меняешь пружины,ставишь на один виток больше и все +3см, ни на что не влияет.

можно номерок родных проставок? да и какие пружины поставить сзади?

[Аноним]

@njntynfu 110890 wrote:

Ну перемудрил, для передних стоек есть родные проставки, а сзади просто меняешь пружины,ставишь на один виток больше и все +3см, ни на что не влияет.

про передние проставки в курсе) у самого лежат, ждут лета (делал знакомый токарь за пиво, размеры в инете).
а задние пружины, с витком убивают амотрт.
у меня убили, пришлось брать те что для плохих дорог.
правда теперь подозрение, что я именно поэтому меняю опоры амортизатора чаще чем раз в год.

[njntynfu]

@anton 110899 wrote:

пришлось брать те что для плохих дорог.
правда теперь подозрение, что я именно поэтому меняю опоры амортизатора чаще чем раз в год.

Пакет для “плохих дорог” или как он еще называется для” Восточной Европы” и состоит из передних проставок и задних пружин, которые чуть длиннее (не совсем на виток там как бы пол витка, и получается, что в пределах хода амортизатора) С учетом того, что это заводская комплектация, то ничего не должно убиваться. Может просто гоняешь по пересеченной местности чрезмерно?

Добавлено через 5 минут
@fcuked 110896 wrote:

можно номерок родных проставок? да и какие пружины поставить сзади?

Мне делали на сервисе, поэтому номеров не знаю, но проставки были в ваговских коробочках.
Очень не мудреная конструкция, цилиндрическая втулка длинной 4см стальная с отверстием.
Поспрашивай на сервисах там точно скажут.

[Аноним]

@njntynfu 110912 wrote:

Пакет для “плохих дорог” или как он еще называется для” Восточной Европы” и состоит из передних проставок и задних пружин, которые чуть длиннее (не совсем на виток там как бы пол витка, и получается, что в пределах хода амортизатора) С учетом того, что это заводская комплектация, то ничего не должно убиваться. Может просто гоняешь по пересеченной местности чрезмерно?

Порадовал про пересечённую местность. У нас дороги как после авиаудара. Бомбят их короче говоря.)))щас придумал, как вылечить недуг (это я не про дороги, про опоры).
После того как попробую, отпишусь))

[Автор]

Сообщения