[Аноним]

Эээээ… ИМХО: фильтр “0” сопротивления – медленное убийство двигателя.(я просто увидел СКОЛЬКО грязи останавливал стоковый воздушный фильтр)
Выход из строя расходомера от фльтра “0” – вполне реальная штука. Не знаю как у ВАС, а на моём жуке если ОТКЛЮЧИТЬ расходомер воздуха – через 5 минут поездки загорается “Chek engine” и “АВS”…

[Volavonok]

я просто увидел СКОЛЬКО грязи останавливал стоковый воздушный фильтр

Мне кажется дело не в фильтре, а в герметичности шва…

[ZAK]

В фильтре тоже. Если был выбран “пацанский” вариант (вернее: предпринят, ибо реальной прибавки небыло, кмк) форсирования двигателя, то не факт, что был выбран качественный фильтр.

[Аноним]

Дазве фильтр “0” не пропускает больше грязи и пыли по определению?

[Автор]

Сообщения