[vadim]

шара стоит 300-400 руб. замена 300-600р. по остальным позициям примерно такая же геометрия. это же все запчасти от 4-ки, т.е. чуть дороже или также как на 3ку. цены удивили всерьез. я уже не говорю про развал. везде комп. развал 400-600р. не больше.

[Shoko_mause]

хороший сход-развал с полной чисткой дисков все таки дороже – чтото около цен Slika ( а 400-600 р. это халтура )

[Slik]

По поводу развала скажу, зависит от мастера, у меня есть знакомый мастер Лиговка 148 (если не ошибаюсь), делает на обычном стенде но делает отлично и за 500 р,а сравниваю с Koni сервис, Bosch сервис ( в этих сервисах сняли по 2000 – 2500р:x , а машину водило и руль ровно ставить у них почему то руки не доходили, зато комьютерных распечаток 3 листа ).

Меня больше интересует, цены на работы. По отзывам vadim понятно что цены на работы в Неве разумные если так то менять сервис смысла не вижу, а их запчастям я доверяю

[Slik]

По поводу зап.частей то на том же exist.ru (могу ошибаться в написании,на вскидку не помню), цены чуть ниже конечно VAG ( я на гольф 3 шаровую покупал за 750р, зато забыл когда менял)

[arrival]

по мне дорого

[Slik]

arrival wrote:

по мне дорого
Что именно дорого материал или работа

[arrival]

у меня такая была история в сервисе юнит делаю на дмиитровке подвеску с товарищем на 2000 долларов. сход развальный аппарат у них был занят отправили юнит по другому адресу на волочаевскую приезжаем говорим так и так сход развал сделать надо они говорят ждите через пол часа выходит мастер говорит вам подвеску надо всю перетряхивать насчитал на 75000 рублей. везде обман

[Slik]

может тогда действительно поменять на обычном сервисе где можно присутствовать при ремонте, там вообще кака на гольфе или какие нибудь заморочки.

[Anna]

блин, грабеж! я меняля в обычном сервисе – все сайлентблоки (по 200 р. за штуку – фирменные) + ремень грм + все ролики (всё Vag’овское). итого: запасти вышло на 5 тыс. руб., а работы (все) – 1,5 тыс. руб. офигительный развал – схождение – 300 руб.
запоните, граждане, никаких официалов! они ни хрена не умеют делать!
вот, блин, дурдом творится…

[Anna]

а у меня история была – приехала на развал схождение после того, как 30 минут назад поменяла подвеску по кругу. всё новое. в услуги мастера обязательно входит диагностика подвески перед самой процедурой развала-схождения. так он залез под авто, посмотрел и говорит:” с вас за диагностику 200 руб. там всё ок.” естественно, он был мгновенно послан на…

[vera]

Я считаю, что официалы- это самый последний вариант.Я по знакомым нашла простой сервис, порекомендовали специалиста, ты сам все видишь, стоишь так сказать над душой у него, плохо точно не сделает, а денег гораздо меньше возьмет, а если по мелочи и у тебя гараж есть, то он вообще на халяву сделает.:smile:

[Vishis]

официалы – это для новых машин по гарантии.
у меня свой мастер – делает качественно и без обдираловки.

[Maxbug]

вчера были на пулковке.
задачи:
1. стереть ошибку подушки.
2. определиться с активатором водительской двери.
решение.
а. вымыли чистую машину.
1. ошибку стерли.
2. произвели глубокий анализ ситуации с замком (разобрав дверь, сняв стеклоподъемники), постановили – замена замка (5050 руб стоимость замка без работ).
и это всего за 4000 руб и 4,5 часа.

вывод.
какого хрена меня понесло к официалам, если за эти деньги я бы купил замок на эксист и слегка доплатив заменил бы его.

[Маша]

Maxbug wrote:

вчера были на пулковке.
задачи:
1. стереть ошибку подушки.
2. определиться с активатором водительской двери.
решение.
а. вымыли чистую машину.
1. ошибку стерли.
2. произвели глубокий анализ ситуации с замком (разобрав дверь, сняв стеклоподъемники), постановили – замена замка (5050 руб стоимость замка без работ).
и это всего за 4000 руб и 4,5 часа.

вывод.
какого хрена меня понесло к официалам, если за эти деньги я бы купил замок на эксист и слегка доплатив заменил бы его.
Ошибка снова не загорелась? А то нам стерли, через 3 дня опять загорелась, правда больше мы пока еще не ездили

[Автор]

Сообщения