[arrival]

Normal interior rear view mirror

‒ → Pull rear edge of trim -1- (with clock) downward off roof trim and unhook trim along forward edge.
‒ Disconnect connection -2- for interior light (and clock).
Automatic anti-dazzle interior rear view mirror

‒ → Pull trim (with clock) -1- to rear against the spring force -arrow A- and unhook trim along forward edge -arrow B-.
‒ Pull rear edge of trim -1- downward.
‒ Disconnect connections.
Interior rear view mirror (Convertible)

‒ → Pull rear edge of trim -1- (with clock) downward -arrow A- off roof trim and unhook trim along forward edge -arrow B-.
‒ Disconnect connection -2- for interior light (and clock).
Continuation for all models

‒ → Press interior rear view mirror -1- downward at an angle -arrow- off the retaining plate (spring clip in mirror base).
Installing

Install in reverse order of removal.

[Dmitriy]

Извиняюсь что пинаю труп, никак не могу снять зеркало. Хочется отсоединить часы и унсти их для ремонта, но провода и само зеркало мешает.

Сделал фотку, можно немного разъяснений как его снимать?

[Dmitriy]

Разобрался. Достаточно было отверткой разжать пластины между которыми уходят 3 провода на зеркало.
Зеркало держится пружиной, которая разжимает два небольших упора держащих зеркало в опоре. Сломать там ничего нельзя если быть аккуратным

Может кому пригодится.

[Аноним]

@Dmitriy 31466 wrote:

Извиняюсь что пинаю труп, никак не могу снять зеркало. Хочется отсоединить часы и унсти их для ремонта, но провода и само зеркало мешает.

Сделал фотку, можно немного разъяснений как его снимать?

полезная фотка.у меня схожая есть проблема.

[DV]

@Жучок 1703 wrote:

Сломались часы в салоне которые размещаються на крыше, кто нить подскажет что может быть и как отремонтировать…

Покури большую тему на форуме про часы, там много чего полезного есть.

[Аноним]

помимо того что циферблат половинит с часами на крыше началась светомузыка))))

[Автор]

Сообщения