Помечено: борется, жуке, шумоизоляция, шумом
Аноним
@ZAK 21880 wrote:
Сравниваю с множеством авто…Достаточная шумоизоляция. Вообще не понимаю, о чем автор пишет. К тому же, при движении по шоссе – там двигатель не раскручивается до 5-6 и более тысяч.
Большую звукоизоляцию, считаю, ставить нельзя – “проблемные” шумы можно “пролушать”.
Да уже разобрался: ещё бы она не шумела – у меня гофра пробитая, сразу после прокладки. Естественно работает как трактор. Теперь ищу вот кулибиных, которые заменят гофру без замены катализатора. Всё остальное уже в норме.
karmannghia
Обратись в любую контору, которая занимается глушителями, гофру поменяют за милу душу. Только купи заранее прокладку приемной трубы, чтобы потом не секло.
Аноним
Я полностью разобрал машину и всю зашил Бимастом затем Спленом четверкой.Весь пластик с внутренней стороны обрабатывается СТП М1 а сверху еще и битопластом. На 50 герцах никаких призвуков и дребезжания. В машине стало намного тише, хотя абсолютно согласен что штатная шумка в жуке очень хорошая.
yahoo
О, Алекс, привет! выкладывай отчетец по проделанной установке, очень интересно уж что получилось! Уже успел на жужике выступить?
Аноним
yahoo, привет! Как же, узнал тебя. Машину неделю назад из гаража выкатил. Скоро будет фотоотчет о проделанной работе. Выступить к сожалению не успел, сезон уже закончен, но к следующему сезону буду в рядах ЕММА:grin:
yahoo
Давай, очень интересно почитать будет. В какой класс собираешься?
Аноним
А у меня прямоток стоит…шумновато..когда на взлёт идешь..)
Eu-Jinn
Штатная шумка на Жуке. Верхний слой (ковёр)
Аноним
@yahoo 27798 wrote:
Давай, очень интересно почитать будет. В какой класс собираешься?
Любитель 7 каналов, хотя правила ЕММЫ изменились. На английском сайте выложили правила на английском языке.Ждем первого марта когда Полина выложит правила на русском языке.
Ты кстати, как выступил в этом сезоне?
yahoo
Да был на ЕММЕ только на одном этапе в Ростове-на-Дону. Выступал в классе ESPL 2 саба. Ящик крайне неудачный – не было времени толком заняться, по инсталу вообще порезали жестоко. Читаем судейский бред
здесь
по инсталу порезали… на замер всё-таки выехать успел.
на 5 треке 137.1дб с закрытыми дверьми (громкость не откручивал до конца, только до того уровня при котором настраивался на одном акумуляторе, поэтому так мало) и 141.0 с открытыми (все-равно до полного запас был, но динамик пожалел)
На этом емма закончилась.
по спл-клубу поставил рекорд России в классе бас-а по правилам 2008 года. 149.1дб на 1 12″ сабе и одном усилителе. Всё в багажнике, акум под капотом. Жаль что спл-клуб, как организация, сейчас совсем загнулся.
Аноним
@yahoo 27975 wrote:
Да был на ЕММЕ только на одном этапе в Ростове-на-Дону. Выступал в классе ESPL 2 саба. Ящик крайне неудачный – не было времени толком заняться, по инсталу вообще порезали жестоко. Читаем судейский бред
здесь
по инсталу порезали… на замер всё-таки выехать успел.
на 5 треке 137.1дб с закрытыми дверьми (громкость не откручивал до конца, только до того уровня при котором настраивался на одном акумуляторе, поэтому так мало) и 141.0 с открытыми (все-равно до полного запас был, но динамик пожалел)
На этом емма закончилась.
по спл-клубу поставил рекорд России в классе бас-а по правилам 2008 года. 149.1дб на 1 12″ сабе и одном усилителе. Всё в багажнике, акум под капотом. Жаль что спл-клуб, как организация, сейчас совсем загнулся.
Но все равно супер! Поздравляю! Какая головка стоит? Где фотки?