я маловато еще сталкивалась с сервисами(первая машина-все впереди), но у мужа был такой прецедент.у него 3 гольф, что-то барахлило, поехал на диагностику к официалам. они бились с машиной 2 суток, никак не могли выяснить причину, потом все устранили и взяли оплату за 1 нормо-час, при этом сказав, что если они официальные представители не могут найти неполадки, то это им стыд и позор, и это их проблемы, а никак не наши. вот так, бывает и такое!!!

интересно,а его после этого с работы не выгнали???вам очнь повезло,я с официалами давно завязала,огромные деньги за натянутые улыбки на кассе,а про работу я вообще молчу,облапошут как хотят.

владельцы новых автомобилей обязанны обслуживаться у официалов до истечения гарантийного срока-это и обьясняет огромные очереди,масло и даже старые запчасти если угодно можно забрать вездевообще серьезный ремонт желательно деать у оффициалов,а еще лучше у знакомых опытных мастеров

вы все замечательно рассуждаете, в конце-концов каждый обслуживает свой автомобиль там где хочет, где ему понравится, поэтому если кто знает хороших мастеров, любых, делитесь информацией. я, думаю, все скажут спасибо , никто не откажется от полезного адреса

я ненавижу официалов именно за это.
когда на моих глазах человека на туареге (гарантийном) мальчик подзывает окриком, а со мной говорит стиснув зубы, теряется при вопросе: “вы судя по поведению хозяин салона?”. все вопросы отпадают сами собой.
проще съездить к обычным ремонтникам и за дружеской беседой с кофе отремонтировать, чем слушать заумные ничего не значащие фразы “манагеров по ремонту”.
+ официалы относятся к разным полам без разницы для них все лохи.

мое мнение, выработанное годами, эх…