[Eu-Jinn]

Банально. Ну чо, когда от вас обрезки пленки и остатки баллонов можно получить?

[Аноним]

Я plasti dipом красил пластик салона. Выглядит круто, правда пыль собирает.

[Аноним]

Ну что, кто готов начинать покрывать свой авто?)

[Eu-Jinn]

а как же те, кто тут отписался? я думаю, у них “Право первой ночи”

[Woolf]

На драйве выставили красного Жука облитого Пластидипом..

[Аноним]

@Woolf 138071 wrote:

На драйве выставили красного Жука облитого Пластидипом..

видел))) я хочу ярко-оранжевый.

[Warfish]

Я пока мотор ковыряю…не до оклейки и уж точно до пластидипа 😀 задолбался уже, ночью мотор, утром семейство с дачей и гулянками! Голова уже готова, осталось поршни отмыть и кольца новые поставить, ну и собирать все это барахло!

[Woolf]

@Warfish 138107 wrote:

Я пока мотор ковыряю…не до оклейки и уж точно до пластидипа 😀 задолбался уже, ночью мотор, утром семейство с дачей и гулянками! Голова уже готова, осталось поршни отмыть и кольца новые поставить, ну и собирать все это барахло!

Ты сам капремонтишь?
Во что уже з.ч. встали?

[ZAK]

@Woolf 138128 wrote:

Ты сам капремонтишь?
Во что уже з.ч. встали?

Он не капремонтит, а перебирает.
Запчасти (клапана, кольца, маслосъемные) +все прокладки+все сальники+жидкости+масла = до 10000 р.
Самое дорогое – клапана, второе по цене – масла и жидкости, а остальное – копейки. Термостат, к примеру – 350 рублей. Дороже комплекта маслосъемных.

[Warfish]

@Woolf 138128 wrote:

Ты сам капремонтишь?
Во что уже з.ч. встали?

Ну я бы сказал, что не кап ремонт, а так по мелочи…маслосъемные колпачки, клапана почистил/притер, бошку отмыл с маслоканалами, лямдузаменил, сальники на распред вале, вытащил поршни, поменял кольца+вкладыши, еще осталось цепь привода маслянного насоса поставить и все собирать обратно! Кстати что удивило, у меня пробег 170тыс, а все размеры в номинале, износа нет! По кольцам зазор в номинале, поршня тоже, и самое пожалуй смешное маслосъемные кольца тоже впринципе нормальные (делал раскоксовку прошлой осенью)…по запчастям около 12 вышло, но это еще много по мелочи, там датчик коленвала, радиатор, маслянный радиатор и т.д.

Добавлено через 3 минуты
@ZAK 138138 wrote:

Он не капремонтит, а перебирает.
Запчасти (клапана, кольца, маслосъемные) +все прокладки+все сальники+жидкости+масла = до 10000 р.
Самое дорогое – клапана, второе по цене – масла и жидкости, а остальное – копейки. Термостат, к примеру – 350 рублей. Дороже комплекта маслосъемных.

Клапана не стал менять, смысла нет…впускные вообще как новые после чистки, выпускные похуже, но даже в не чищенном и не притертом состоянии керосин не пропускали! Ну масло мне друг подгоняет по 1000рэ 4 литра, антифриз, ну да где-то 800рэ за две 4 литра. А термостат уже менял в прошлом году

[Warfish]

Игорь ну че ты пленкой заклеился?!:wink:

[Аноним]

@Warfish 138276 wrote:

Игорь ну че ты пленкой заклеился?!:wink:

нет, попробовал…и ппц…
буду пласти покупать.

[Warfish]

@Игорь))) 138277 wrote:

нет, попробовал…и ппц…
буду пласти покупать.

Че сложно?! Посмотри на авито, там чел за 4500 банку продает
Я починился, вчера заверлся после ремонта!

[Аноним]

Сложно это слабо сказано)
4500 дешево, надо глянуть)))

красавец!)

[Warfish]

Один клеил или с помощником?

[Автор]

Сообщения