[karmannghia]

Там все просто, снимаешь пыльник (в смысле хомуты) стягиваешь пыльник с корпуса рейки и видишь большую гайку, которую надо открутить. Пыльник надо меритьЮ вполне может подойти.

[Аноним]

@karmannghia 48913 wrote:

Там все просто, снимаешь пыльник (в смысле хомуты) стягиваешь пыльник с корпуса рейки и видишь большую гайку, которую надо открутить. Пыльник надо меритьЮ вполне может подойти.

Вот её откручиваешь, вынимаешь, отсоединяешь карданный вал от рулевой рейки, снимаешь пыльник. И собираешь в обратном порядке.

[Gensek]

Вот её откручиваешь, вынимаешь, отсоединяешь карданный вал от рулевой рейки, снимаешь пыльник. И собираешь в обратном порядке.

А через пару недель повторяешь, и снова, и снова…:lol:
Если очень хоцца пыльник от ОКИ, лучше купить Оку и ездить.
Зачем гадить хорошую машинку дерьмовыми и недолгоживущими деталями от дерьмовых авто???

[scvag]

ребята спасибо огромное за инфу на выходном буду делать!!! а на счет аки просто ребята в магазине посоветовали говорят один в один))) а жука своего кормлю токо германией!!!

[Автор]

Сообщения