[Аноним]

ставь
этот клапан используется с одной маркировкой на многих двигателях VW вплоть до 2008-2010 годов

6QE906517A из Из автомобиля:
VW Scirocco 2010 года
Устанавливается:
VW Beetle Год 1999 – 2010
VW Bora год 1999 – 2005
VW Caddy с 2004 года
VW Eos с 2009 года
VW Golf с 1998 года
VW Jetta Год 2006 – 2010
VW Lupo Год 1999 – 2006
VW Passat с 2001 года
VW Phaeton с 2002 года
VW Polo с 2009 года
VW Scirocco с 2009 года
VW Sharan с 2001 года
VW Tiguan с 2008 года
VW Touran с 2006 года

VW Touareg Год 2003 – 2007
VW фургонов с 1999 года
Audi A3 с 2004 года
Audi A4 с 1999 по 2008
Audi A6 2002-2005 года
Audi A8 2004-2010 года
Audi TT Год 1999 – 2006
Skoda Fabia с 2000 года
Skoda Superb Год 2002 – 2008
Seat Alhambra с 2001 года
Seat Cordoba с 2003 года
Seat Exeo с 2009 года
Seat Ibiza с 2002 года

[Аноним]

[ATTACH]5340[/ATTACH]

[Аноним]

@lamer 107259 wrote:

[ATTACH]5340[/ATTACH]

потенциально не в тему, но, просто интересно стало, эта деталь откуда и что за клапан стучит

может у меня тоже стучит, а так как не особо парит, я и не знаю об этом

[njntynfu]

@lamer 107258 wrote:

ставь
этот клапан используется с одной маркировкой на многих двигателях VW вплоть до 2008-2010 годов

А что это за деталь, клапан чего и где он стоит-стучит?

[fcuked]

Короч, этот клапан пускает в коллектор для сгорания пары из бензобака.
цокает на горячем двигателе и то не всегда. цокот раздается со стороны торпеды пассажира.

[njntynfu]

@fcuked 107278 wrote:

Короч, этот клапан пускает в коллектор для сгорания пары из бензобака.
цокает на горячем двигателе и то не всегда. цокот раздается со стороны торпеды пассажира.

Клапан адсорбера?
он и должен цокать так как это эл.магнитный клапан.

[fcuked]

@njntynfu 107288 wrote:

Клапан адсорбера?
он и должен цокать так как это эл.магнитный клапан.

адсорбер находится сзади, а этот клапан спереди

[njntynfu]

@fcuked 107293 wrote:

адсорбер находится сзади, а этот клапан спереди

Не адсорбер, а клапан (он же датчик) адсорбера стоит как раз в том месте где и слышно цоканье,
около бачка омывателя. Это эл.магнит который при срабатывании создает характерный клацающий звук. При чем чем, дешевле клапан, тем он громче. Родной VAG-овский работает тихо, не слышно ни в салоне ни на улице.( но он в 3 раза дороже аналогов)

[fcuked]

@njntynfu 107356 wrote:

Не адсорбер, а клапан (он же датчик) адсорбера стоит как раз в том месте где и слышно цоканье,
около бачка омывателя. Это эл.магнит который при срабатывании создает характерный клацающий звук. При чем чем, дешевле клапан, тем он громче. Родной VAG-овский работает тихо, не слышно ни в салоне ни на улице.( но он в 3 раза дороже аналогов)

так я думаю у меня оригинал и стоит.

т.е. если цокает значит работает и лезть не стоит?

[Аноним]

@fcuked 107359 wrote:

так я думаю у меня оригинал и стоит.

т.е. если цокает значит работает и лезть не стоит?

Сними с кого-нибудь в капитолии и посмотри как он будет работать. Если тише, то меняй!!!

[fcuked]

@lamer 107360 wrote:

Сними с кого-нибудь в капитолии и посмотри как он будет работать. Если тише, то меняй!!!

так в том то и дело что он цокает то не всегда. В 80% я его вообще не слышу

[njntynfu]

@fcuked 107369 wrote:

так в том то и дело что он цокает то не всегда. В 80% я его вообще не слышу

Он щелкает,когда открывается, а открывается этот клапан как я понимаю для того, что бы выпустить избыточное давление из бака которое создается в следствии испарения топлива.

[skiff]

@fcuked 107359 wrote:

т.е. если цокает значит работает и лезть не стоит?

он должен цокать!!!
не цокает – тогда плохо!

[Аноним]

@fcuked 107369 wrote:

так в том то и дело что он цокает то не всегда. В 80% я его вообще не слышу

так что ж он тебя раздражает если он почти не цокает?
а цокает иногда значит работает.

[fcuked]

так что ж он тебя раздражает если он почти не цокает?
а цокает иногда значит работает.

так он если начинает работать то работает долго. и это уоканье убивает меня, так как услышав раз – постоянно обращаешь на него внимание.

п.с. чаще он работает летом все-таки, чем зимой

[Автор]

Сообщения