[arrival]

думаю дело в положение заслонки попробуйте завести так

ГАЗ до конца в пол держите педаль заводите машину ЗЛОУПОТРЕБЛЯТЬ НЕЛЬЗЯ ! только для того что бы уехать до сервиса ! смотрите подсос воздуха турбины

[ZAK]

Что входит в систему “вторичного воздуха” у жука?
Какая-то гуляющая проблема выползла:
– после старта “на холодную”- пытается заглохнуть.
– после удачного старта “на холодную” – пытается заглохнуть после первичного прогрева (снижения оборотов до рабочих).
При этом, никаких колебаний оборотов, ни при каких ситуациях. Со второго старта – заводится спокойно. Иногда долго не может обрести мощность, после старта.

Диагностика выдала плюс к лямбде:
– нарушение в системе вторичного воздуха (большинство трубок заменил на новые)
– датчик положения коленвала (заменен)

Заслонка или МАФ? Или – что еще?

[One]

а можно про свист по подробнее? по пуске на холодную где-то что-то свистит, после прогрева перестает, а потом через какое-то время на ходу иногда подсвистывает, “поиграешь” газулькой, проходит вот такая штука

[Michael Jackson]

@One 24613 wrote:

а можно про свист по подробнее? по пуске на холодную где-то что-то свистит, после прогрева перестает, а потом через какое-то время на ходу иногда подсвистывает, “поиграешь” газулькой, проходит вот такая штука

Ремень?

[ZAK]

Не, он про свист бай-пасса, думаю: свист выходящего воздуха, примерно в районе центра моторного отсека, ближе к салону (т.е., там, где и стоит турбина).

[One]

@ZAK 24615 wrote:

Не, он про свист бай-пасса, думаю: свист выходящего воздуха, примерно в районе центра моторного отсека, ближе к салону (т.е., там, где и стоит турбина).

Т.е. у нас проблема с турбиной?

[ZAK]

Если она работает, то проблемы – нет.

[Аноним]

ремень..)

[One]

не, ремень свистит по другому

[ZAK]

@Мексиканец 24686 wrote:

ремень..)

Свист выходящего воздуха. Что это – х.з., ибо трубки сменил почти все (“почти” – шанс, конечно).

Но присутствующие ушли далеко от темы: проблемы запуска холодного двигателя.

[Klaster]

@ZAK 24705 wrote:

Свист выходящего воздуха. Что это – х.з., ибо трубки сменил почти все (“почти” – шанс, конечно).

Но присутствующие ушли далеко от темы: проблемы запуска холодного двигателя.

Попробуй так завести включи зажигание дождись пока отработает топливный насос выключи подожди сек 15 снова включи должен снова отработать насос выключи еще 15 сек и заводи если все нормально то скорей всего регулятор давления топлива не работает! Тады на диагностику топливной системы,

зы мне помогает!

[Аноним]

У меня похожая проблема! С Утра или если жук постоит подольше то заводится с 3-4 раза.
Либо схватывает и трясётся весь затем нормально! Когда прогретый то такой проблемы нет!
Турбины у меня нет.
Ошибок не выдает никаких. На станцию ехать – только бабки сдерут! диагностика ничего не показывает!

Что посоветуете???:roll:

[Аноним]

Неужели никто не сталкивался???:roll:

[Volavonok]

диагностика ничего не показывает!

кто ее делал и чем?

[Аноним]

скорее всего датчик температуры двигателя – было – показывал -40 .

[Автор]

Сообщения