Не заводится на холодную

Эта тема пуста.

Просмотр 15 сообщений - с 1 по 15 (из 21 всего)

1 2 →

Автор

Сообщения
02.07.2007 в 08:51 #19011
Janna
С утра на холодную не получается завести машину, стартер крутится, схватывает (заводится) и сразу глохнет. Нажатие газа не помогает.
Заводится с 5-15 раза 🙁
Зато когда прогретая заводится с полоборота.
Свистит клапан турбины может ли этот клапан влиять на заводку двигателя?
02.07.2007 в 08:59 #39186
arrival
думаю дело в положение заслонки попробуйте завести так

ГАЗ до конца в пол держите педаль заводите машину ЗЛОУПОТРЕБЛЯТЬ НЕЛЬЗЯ ! только для того что бы уехать до сервиса ! смотрите подсос воздуха турбины
06.10.2008 в 08:52 #51061
ZAK
Что входит в систему “вторичного воздуха” у жука?
Какая-то гуляющая проблема выползла:
– после старта “на холодную”- пытается заглохнуть.
– после удачного старта “на холодную” – пытается заглохнуть после первичного прогрева (снижения оборотов до рабочих).
При этом, никаких колебаний оборотов, ни при каких ситуациях. Со второго старта – заводится спокойно. Иногда долго не может обрести мощность, после старта.

Диагностика выдала плюс к лямбде:
– нарушение в системе вторичного воздуха (большинство трубок заменил на новые)
– датчик положения коленвала (заменен)

Заслонка или МАФ? Или – что еще?
06.10.2008 в 09:31 #51068
One
а можно про свист по подробнее? по пуске на холодную где-то что-то свистит, после прогрева перестает, а потом через какое-то время на ходу иногда подсвистывает, “поиграешь” газулькой, проходит вот такая штука
06.10.2008 в 09:47 #51069
Michael Jackson
@One 24613 wrote:

а можно про свист по подробнее? по пуске на холодную где-то что-то свистит, после прогрева перестает, а потом через какое-то время на ходу иногда подсвистывает, “поиграешь” газулькой, проходит вот такая штука

Ремень?
06.10.2008 в 09:51 #51070
ZAK
Не, он про свист бай-пасса, думаю: свист выходящего воздуха, примерно в районе центра моторного отсека, ближе к салону (т.е., там, где и стоит турбина).
06.10.2008 в 10:51 #51077
One
@ZAK 24615 wrote:

Не, он про свист бай-пасса, думаю: свист выходящего воздуха, примерно в районе центра моторного отсека, ближе к салону (т.е., там, где и стоит турбина).

Т.е. у нас проблема с турбиной?
06.10.2008 в 11:07 #51079
ZAK
Если она работает, то проблемы – нет.
07.10.2008 в 09:38 #51133
Аноним
ремень..)
07.10.2008 в 09:43 #51134
One
не, ремень свистит по другому
07.10.2008 в 13:03 #51152
ZAK
@Мексиканец 24686 wrote:

ремень..)

Свист выходящего воздуха. Что это – х.з., ибо трубки сменил почти все (“почти” – шанс, конечно).

Но присутствующие ушли далеко от темы: проблемы запуска холодного двигателя.
12.10.2008 в 16:36 #51432
Klaster
@ZAK 24705 wrote:

Свист выходящего воздуха. Что это – х.з., ибо трубки сменил почти все (“почти” – шанс, конечно).

Но присутствующие ушли далеко от темы: проблемы запуска холодного двигателя.

Попробуй так завести включи зажигание дождись пока отработает топливный насос выключи подожди сек 15 снова включи должен снова отработать насос выключи еще 15 сек и заводи если все нормально то скорей всего регулятор давления топлива не работает! Тады на диагностику топливной системы,

зы мне помогает!
26.06.2009 в 19:14 #61198
Аноним
У меня похожая проблема! С Утра или если жук постоит подольше то заводится с 3-4 раза.
Либо схватывает и трясётся весь затем нормально! Когда прогретый то такой проблемы нет!
Турбины у меня нет.
Ошибок не выдает никаких. На станцию ехать – только бабки сдерут! диагностика ничего не показывает!

Что посоветуете???:roll:
26.06.2009 в 20:25 #61204
Аноним
Неужели никто не сталкивался???:roll:
27.06.2009 в 05:18 #61215
Volavonok
диагностика ничего не показывает!

кто ее делал и чем?
Автор

Сообщения