[Eu-Jinn]

крышку поменять
термостат работает?

[Chiki-Go]

Работает, радиатор весь нагревается, нижний патрубок нагревается, вентилятор включается.

[Аноним]

я думал крышечка не должна ничего пропускать, герметична должна быть, чтоб воздуж внутрь не пускать

[Eu-Jinn]

в крышке есть клапан стравливания избыточного давления
Проверяется легко: на незаведённой холодной машине снимается крышка и слегка потрясывается из стороны в сторону. Должен быть лёгкий стук, словно там что-то внутри колышется. Если стук есть – крышка на 90% жива.

[LenaTT]

Проходила такое…2 недели и умер термостат…

[lm]

Была такая поблема с перегоевом. что залито в бачок, и какой уровень? И греется только в какой то определенный сезон? или круглый год? Так же посмотри радиатор чистый? Если весь в грязи то нужно мыть, так как жукам не хватает воздуха…

[Chiki-Go]

@l&m 31973 wrote:

Была такая поблема с перегоевом. что залито в бачок, и какой уровень? И греется только в какой то определенный сезон? или круглый год? Так же посмотри радиатор чистый? Если весь в грязи то нужно мыть, так как жукам не хватает воздуха…

Залит красный антифриз Nord, менял его во время чистки радиатора, уровень впорядке, греется в любое время, повторюсь радиатор чистили. И я говорю когда давление выпустишь из под крышки все перестает грется и машинка летет как надо.

[karmannghia]

Крышку надо однозначно поменять, чтобы недумать, а повышенное давление часто бывает из-за пробитой прокладки ГБЦ. Газы идут в систему охлаждения, есть приборы для проверки СО в расширительном бачке. После замеров сразу ясно, прокладка или нет.

[Volavonok]

Фтопку антифриз Норд. Лей родной ВАГовский!

[Eu-Jinn]

у меня из-за зелёного норда по второму кругу на Гольфе пришлось шланги менять

[karmannghia]

Залей хотя бы красный “Febi”, по цене очень разумно и качественный.

[Klaster]

В жуике система охлаждения работает под давлением клапан в крышке должен держать давление если не ошибаюсь 1-1.2 кгсм могу уточнить в инструкции по ремонту двигла правда только на AZG, при низком давлении снижается эфективность системы охлаждения при высоком рвет в первую очередь восновном радиатор печки, или то место что слабже, или больше изношено,а по поводу картерных газов присоединяюсь воощето их появление можно разглядеть и без спец оборудования нужно понаблюдать сразу после заводки двигла и закрытом бочке расширительном вооружится фонариком ипосветить из-за бочка пузырьки будет видно! отработанные газы создают пробку, а не производились ли какие нибуть работы с системой охлаждения из неё давольнотаки трудно выгнать воздух!
сёдня голянул 1.4-1.6 вар!

[Hamikadze]

седня отвез деда в санаторий как хороший внук))на обратном пути в городе загорелся красный”температура” потом чек и масленка,пар из под капота…до сервиса елё докатился…в итоге:патрубок печки лопнул,из-за нагрева антифризу выкипело литров 5,накрылся термостат и охлаждающая жидкость по “малому” кругу идет…так что до завтра я передвигаюсь пешкарусом((

[Аноним]

огогооооо…

[ruta]

мдаа… какой счет предъявили?

[Автор]

Сообщения