[ChristinaW]

Жуковладельцы, подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? И сразу, сколько примерно будет стоить ее решение и в какой сервис в Москве с ней лучше обратиться?

1) расшаталась внутренняя ручка водительской двери, если резко дергать боюсь оторвать

2) неожиданно стала “выпадать” передняя фара. До конца вынула, закрепила до щелчка (кольцо через капот затянула), а сегодня снова фара чуть выступила за пределы кузова, грозясь выпасть

3) каждый день садится аккумулятор, приходится прикуривать. Фары выключены, в прикуривателях ничего нет.
– как диагностировать, надо ли менять ак-р или проблема в чем-то другом?
– если в другом, то в чем может быть дело? к электрику идти или нет?
(+ в машине турботаймер и турбозапуск, может ли быть из-за них? раньше все было ок, началось неожиданно)

Ваша помощь и подсказки правда нужны, т.к. в сервисах уже не раз по всякой фигне пытались развести на большие деньги Хочется идти подготовленной.

[Kanatko]

1)не дергайте резко :DDD

2) точно попали в крепления? обычно сил надо много приложить, но не перестараться, у меня она тоже выходила одно время, потом зажимаешь и всё.
3) каждый день садится аккумулятор, приходится прикуривать. Где то утечка, не вытаскивали недавно магнитолу случаем?) Диагностируется с помощью электрика)

(+ в машине турботаймер и турбозапуск, может ли быть из-за них? раньше все было ок, началось неожиданно)
Не думаю что из за них)

[Eu-Jinn]

1. Треснула обшивка либо неродные винты внутри ручки вывалились. Вскрытие покажет (с)
2. Сломан запорный механизм фары. Не попала фара в направляющие
3. Где-то появилось короткое замыкание либо постоянно включен какой-то потребитель (а хоть бы и лампочка, например, в багажнике). Если самостоятельно не удается выяснить – к электрику

[slonovod]

по пункту 3-ток покоя мерить надо и предохранители тягать по очереди,как упадёт-значит в этой цепи и утекает.
это типовая проверка-она не сложна

[karmannghia]

Все советы хороши, но не для девушки. Обратитесь в любой сервис по VAG, я бы даже заехал к официалам, например в Автоганзу и провел бы диагностику на предмет утечек, зарядки. Паралельно попросил бы посмотреть крепление фары и ручки (скорее винты открутились), обычно такие за такие работы денег не берут. А уже по результатам диагностики решать, что делать и где, ну и сюда выложить результаты диагностики.

[Автор]

Сообщения