[Michael Jackson]

Приемистость, расход топлива (не значительно, но напрямую связано со степенью загрязнения форсунок), более ровная работа двигателя на ХХ. Я себе на Вольво недавно промыл – расход стал на 2 л меньше (было15). Экономия по деньгам у меня вышла приличная. Ультразвуковая промывка в серсисах- 3000, мне знакомый сам промыл (не ультразвук) за 1000, а замена обошлась бы минимум в 5000. Но это на Вольво…

[arrival]

у меян есть вольво

[Аноним]

и у меня есть Вольво ))))

[Archail]

У меня нет вольво, и скорее всего не будет.
Зато, как оказалось, у меня есть форсунки и стоит вопрос: промывать или не промывать и как часто на автомобилях это делают?

[Michael Jackson]

@Archail 11121 wrote:

У меня нет вольво, и скорее всего не будет.
Зато, как оказалось, у меня есть форсунки и стоит вопрос: промывать или не промывать и как часто на автомобилях это делают?

Если они есть, то поменяй, т.к. для промывки все равно снимать их надо. Как часто промывать… опять же все зависит от качества бензина, можно и за 2000 км зас@ать так что машина с места не сможет тронуться, а так, для профилактики, каждые 50-60тыс. Если будешь менять то старые не выкидывай, промой и пусть лежа, потом опять меняй и промывай. Круговорот форсунок в природе Зато экономия времени

[karmannghia]

У кого финансы не плачут, можно форсунки каждые 60000 км менять на новые. Но, практика показывает, что износ электрических форсунок наступает после250000 км, а может и больше ( дольше машины не жили).Зато промывки проводились регулярно. Закон прост:
1 Каждые 20-30 т.км для профилактики и поддержания в чистоте топливной системы – жидкостная промывка (например на установке Wynn`s), но при условии , что бензобак чистый , без отложений;
2 Если диагностика показала, что есть отклонения в работе двигателя( неравномерность ХХ, увеличенный расход топлива, плохая динамика и т.д), то – ультразвуковая промывка форсунок. Главное, чтобы началом промывки , был произведен замер начального состояния форсунок. Это необходимо, чтобы после промывки понять результат данной операции. Обычно положительный результат присутствует всегда , в обоих случаях.Бывают случаи, что одна из форсунок очищаеться, только после двукратной очистки ультразвуком.
Успехов в борьбе за экономию в топливной промышленности!

[ElenaGreenBeetle]

как на жуке самостоятельно прочистить форсунки? знаю, что есть специальная жидкость

[SashaKamaz]

снимать надо и на стенд, или к баллону карб клинера цеплять.

[lingus]

@ElenaGreenBeetle 111160 wrote:

как на жуке самостоятельно прочистить форсунки? знаю, что есть специальная жидкость

1) самое простое – жидкости в бензобак, но и наименее эффективное
2) дальше – собирать свой стенд из насоса и бачка с трубками и промывать Лавром или Винсом (лучше Лавр, он не убивает свечи и в масло не страшно попадает или нет)
3) дорогой – снимать рампу и везти на ультра-звуковой стенд

[fcuked]

так же не забудь колечки поменять на форсунках. купи заранее

Добавлено через 2 минуты
так же 4 вариант без стенда:

просно на вход форсунки цепляешь баночку с карблинером, нажимаешь на колпачек чтоб карбклинер подавался и кратковременно подключаешь форсунку к аккумулятору. делать до тех пока пока роспыл ровный не будет

[skiff]

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=20924

зарегенные увидят фото

[fcuked]

и главное смотри чтоб карбклинер не попал в ГЛАЗА! а то у нас маленький конфуз с этим был)

[skiff]

@fcuked 111257 wrote:

и главное смотри чтоб карбклинер не попал в ГЛАЗА! а то у нас маленький конфуз с этим был)

о дааа!! я ДЗ промывал, так мне отскочило в глаз, ощущения ОЧЕНЬ не приятные, хорошо вода была с собой и человек, который помог её достать и полить.

[Автор]

Сообщения