- Эта тема пуста.
-
dolina5
culber
Henry, ну как же так???
во всем виноваты прогулы последних встреч!! Особенно Bughouse Festa!!
иначе бы таких мыслей не было… гоните их!! гоните прочь
) !!!Henry
@dolina5 88464 wrote:
если размещаешь объяву о продаже…
в противном случае пост будет удален.Прошу прощения, я ненарочно… Если можно, не удаляйте пост еще дня три: будут фоты (я так понял, что надо сперва фоты на сторонний хостинг залить), полные характеристики, история ремонтов и обслуживания за то время, что он был у меня (с октября 2008 года), телефон и что там еще… Сейчас просто на бегу не в состоянии этого сделать.
Цену в состоянии сказать сейчас: 350 тыс. российских рублей. Исхожу из того, что к продаже муфту кондиционера я поменяю. Насчет торга… Не знаю, уместен ли он… 350 за Жука – разве это много?
@culber 88472 wrote:
Henry, ну как же так???
во всем виноваты прогулы последних встреч!! Особенно Bughouse Festa!!
иначе бы таких мыслей не было… гоните их!! гоните прочь
) !!!Нет, не так… Старый я уже стал, на Жуке ездить: все больше молодые красивые девушки в Жуках катаются… Вон недели три назад Жука-Смешарика-Зайца (с ушами на крыше) видел…
Куда уж мне, старому пню…
[more]
Пояснения: фото с “Питер-свадьба” – мой Жук второй справа (немытый).
Расшифровка подробностей комплектации (как я смог разобраться):
– несферическое заднее левое зеркало;
– радио для Японии;
– класс машин 1С0;
– две двери;
– национальная программа продаж в Японии;
– комплектация для Японии;
– фронтальные подушки;
– стандартная задняя ось;
– стальные диски 6 1/2Jх16
– усилитель руля;
– выпуск по EU2 (для Японии);
– ABS;
– 4-х. ступенчатая АКПП;
– стандартная крыша;
– ручная регулировка передних мест по высоте;
– антифриз до -35С (-40С);
– всесезонные шины 205/55R16H (NAR);
– сервопривод окон, система “Комфорт”;
– без возможности продления сервисных интервалов;
– без ограничителя давления;
– round back;
– задние подголовник;
– полноразмерное запасное колесо, стальной диск;
– аккумулятор 280А (60 А*час);
– покрытие центра и колпака колеса;
– подушки водителя и пассажира;
– бамперы в цвет кузова;
– отделка двери и крыла;
– 4 цилиндра, бензин, 2л/85кВт многоточечный впрыск, EU 4/D4, зажигание T6Y
– ручное управление кондиционером;
– галогенные фары для левостороннего движения (это было переделано на правостороннее движение);
– внешнее правое зеркало заднего вида: convex;
– приборы: тахометр, одометр поездки, спидометр км/час.Представленные фотографии сделаны год назад. Сейчас, конечно, авто несколько по-другому выглядит, но фоты этого передать не смогут (незначительные изменения).
Мой телефон для связи: восемь девять один один 229 О четыре сорок пять
Kasanza
@Henry 88779 wrote:
Нет, не так… Старый я уже стал, на Жуке ездить: все больше молодые красивые девушки в Жуках катаются… Вон недели три назад Жука-Смешарика-Зайца (с ушами на крыше) видел…
Куда уж мне, старому пню…
В смешарике тоже не 17-няя девушка ездит
а Солидный такой Мужчина!))Eu-Jinn
Аноним
Waves_of_Life
DruG
@culber 88472 wrote:
Henry, ну как же так???
во всем виноваты прогулы последних встреч!! Особенно Bughouse Festa!!
иначе бы таких мыслей не было… гоните их!! гоните прочь
) !!!+100…вот что можно купить такое же оригинальное,неповторимое ? )) ИМХО-ничего…тем более за аналогичную стоимость
Woolf
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.