Как слить антифриз

Раздел Ремонт NewBeetle · 16 ответов · тема от 5 октября 2006

ЖЖучок#1
Всем привет, нужна помощь: надо слить полностью из всей системы антифриз и залить новый. Вопрос как он сливаеться, где находиться пробка? Или всё таки он высасываеться? Подскажите пожалуйста очень надо!!!!!!!!! Нужно ли промывать систему????
Aarrival#2
слева снизу кран откручиваешь открываешь заливную пробку и все сливается
ЖЖучок#3
А скинь пожалуйста схему, если есть.
Aarrival#4
схемы нету но там не ошибешься доступ только из под машины
ЖЖучок#5
Всё слили, прежде чем сливать надо прогреть машину, чтобы открылся какой то клапан, иначе не всё сольёться.
Vvera#6
привет всем.я туту новичок, но уже сразу с вопросом по поводу ож. вчера села завела ,датчик температуры голубенький, не прошло и минуты как он стал красным и моя машинка запищала.открыла капот а ткм уровень ож вообще на нуле не подскажите куда эта жидкость делась???я лью туда фирменную розовенькую, а можно обычный антифриз залить? зарание спасибо
Aarrival#7
vera wrote:
привет всем.я туту новичок, но уже сразу с вопросом по поводу ож. вчера села завела ,датчик температуры голубенький, не прошло и минуты как он стал красным и моя машинка запищала.открыла капот а ткм уровень ож вообще на нуле не подскажите куда эта жидкость делась???я лью туда фирменную розовенькую, а можно обычный антифриз залить? зарание спасибо


Как вариант накрылась помпа , пообращайте внимание на лужи под машиной и внимательно сняв защитную крышку с двигателя осмотрите все фланцы и шланги ,если не поможет нужно делать опресовку системы охлаждения .

Лить можно только красный он имеет маркировку G12 некачественную жидкость лучше не лить но AGA вполне можно ограничиться.

P.S Не перепутайте с концетратом иначе его нужно будет разводить дистелератом
Vvera#8
спасибо за совет, но помоему я уже меняла помпу, сразу как только купила,а на прошлой неделе действительно была лужа под машиной.на счет опресовки это если у меня где нибудь микро трещина есть какая нибудь?я уже если честно замучилась с этой системой охлаждения:не успела ее купить она закипела, поменяла помпу,не работал вентилятор, поменяла вентилятор, опять кипела, оказался предохранитель, поменяла и опять такая ерунда. кто нибудь с этим сталкивался?
Vvera#9
спасибо за совет, но помоему я уже меняла помпу, сразу как только купила,а на прошлой неделе действительно была лужа под машиной.на счет опресовки это если у меня где нибудь микро трещина есть какая нибудь?я уже если честно замучилась с этой системой охлаждения:не успела ее купить она закипела, поменяла помпу,не работал вентилятор, поменяла вентилятор, опять кипела, оказался предохранитель, поменяла и опять такая ерунда. кто нибудь с этим сталкивался?
Aarrival#10
vera wrote:
спасибо за совет, но помоему я уже меняла помпу, сразу как только купила,а на прошлой неделе действительно была лужа под машиной.на счет опресовки это если у меня где нибудь микро трещина есть какая нибудь?я уже если честно замучилась с этой системой охлаждения:не успела ее купить она закипела, поменяла помпу,не работал вентилятор, поменяла вентилятор, опять кипела, оказался предохранитель, поменяла и опять такая ерунда. кто нибудь с этим сталкивался?


предохранители стоят над аккумултором к ним подходит фишка смотри что бы она была всегда защелкнута очень часто на фишке сломана защелка попробуй намотать изоленту вокруг фишки ( папа ) и плотно ее опять одеть непомешает плстиковый хомут так же одетый на фишку .была похожая ситуация в машине 3 помпы меняли.

если машина кипела после замены помпы скорее всего ее придется менять опять т.к при 110 градусов крыльчатка помбы плавится и начинает пропускать через подшипник-сальник.

Так же смотреть снизу в радиаторе пусковое термореле его тоже на змену. !

Далее смотреть блок управленяи вентиляторами прозвонка итд

Если не помогло !

На диагностику просить диагностов выяснять причину несрабатывания вентиляторов.

Если кипело сильно могла просесть прокладка головки антифриз может выкидывать в трубу но уровень масла всегда будет завышен ! ( но не думаю что так все сложно )

и опресовку думаю надо делать полюбому что ыб было ясно
Vvera#11
спасибо большое, буду смотреть. найду причину напишу.
Vvera#12
привет.я все по поводу системы охлаждения,так сказать , отчет. съездила в сервис, видимых причин потери ож они не нашли и посоветовали залить жидкий герметик для системы охлаждения ,он все микротрещены устраняет.вот собственно и все.
Aarrival#13
vera wrote:
привет.я все по поводу системы охлаждения,так сказать , отчет. съездила в сервис, видимых причин потери ож они не нашли и посоветовали залить жидкий герметик для системы охлаждения ,он все микротрещены устраняет.вот собственно и все.


если нет течи зачем тогда герметик ?
Vvera#14
на всякий случай наверное
Aarrival#15
опресовку делали ?
Vvera#16
нет. сказали только про герметик.
Aarrival#17
таких надо сразу посылать в жопу