Кто уже сталкивался с таким ремонтом(грм,ролик,помпа),подскажите,надо ли все таки вивешивать движок,чтобы помпу снять?мнения расходятся,кто говорит помпа в стойку упирается и по другому никак,кто говорит так меняли.(в сервисе как капот открывают,сразу охают"тут мол работы на пол дняяя вся х.рняя бла бла бла,кароче 6 тыщ работа")Еще интересно кто какие запчасти ставил,я тут побывал в кунцево,и каждый второй твердит,что например ремни contitech ставятся на заводе,а оригинал тож самое тока с vag клеймом,вообще хочу оригинал поставить,но надо заказывать,а на рынке нех делать подделку впарят(вообще стоит ли заморачиватья?если нет,какая фирма лучше?)
я за замену ремня грм ролики, второго ремня (генератора) смену охлаждайки, масла фильтр (масленный воздушный) с учётом охлаждайки заплатил 5600 ремни и фильтры ну и масло сюда не включено
у нас это тоже только за работу, запчасти только оригинал, это официальный дилер Vw причем работают уже очень давно, в принципе я понял что цены у них приемлемые и для жучка (до этого гольф обслуживал).
я за замену ремня грм ролики, второго ремня (генератора) смену охлаждайки, масла фильтр (масленный воздушный) с учётом охлаждайки заплатил 5600 ремни и фильтры ну и масло сюда не включено
И сколько все вместе обошлось? Если в Мск, то не поделитесь адреском сервиса?
у меня тоже были сомнения оригинал ставить или нет ,но все твердили что с этими вещами не шутят и нужно ставить оригинал ,так что лучше не рисковать!!!!
пробег 102 т.км.
решил поменять ремень грм.
что ещё надо менять?
собираюсь до кучи поменять помпу, насколько знаю надо ролики менять (какие*?) (если брать ремкомплект грм они в комплекте идут или докупать отдельно надо?)
короче сплошные вопросы.
что ещё поменять, чтобы потом не думалось )))
а ещё на кочках застучала задняя подвеска, интересно, что это может быть.
Я сейчас себе заказал 3 ремня 2ГРМ и 1 генератора! + куча роликов
2 паразитных 3 обычных (не очень шарю)!:roll: + фильтр возд., + фильтр салона
Короче денюжки летять!!!:sad: + замена!:sad:
Я сейчас себе заказал 3 ремня 2ГРМ и 1 генератора! + куча роликов
2 паразитных 3 обычных (не очень шарю)!:roll: + фильтр возд., + фильтр салона
Короче денюжки летять!!!:sad: + замена!:sad:
может кто помочь с номерами деталей?
хочу поменять грм.
и всё что меняют вместе с ним. двигатель AQY (2-х литровый)
напишите тогда что вы будете менять я вам номера дам
1. Комплект ГРМ Ориг (В комплекте вроде как должны быть ремень, ролик натяжной, ролик паразитный и болтик паразитного ролика).
2. Натяжитель ремня ГРМ NTN.
3. Помпа (интересно прокладки и болты идут вместе с ней или отдельно)
4. Приводные ремни.
- кондея
- ГУРа
- генератора (просто пока не знаю сколько их там)
ещё читал, что при данном пробеге можно поменять сальники: 2 распредвала, 1 коленвала, 1 промежуточного вала (сальники с пружинками Elring)
тогда наверное ещё:
5. Прокладка передней крышки коленвала Ориг.
6. Прокладка крышки промежуточного вала Ориг.
7. Болты шкивов ГУРа и помпы Ориг.
8. Шкив (шестерня) распредвала Ориг.
9. Болты шкива (шестерни) распредвала и шкива (шестерни) коленвала Ориг.
10. Шкив (шестерня) коленвала SWAG.
интересует данный вопрос.
договорился с ремонтом, сервис по оценке знакомых хороший (попутно будут делать прямоток, с пламегасителем вместо катализатора, + разводку по банкам на две стороны).
как своё мнение появится обязательно отпишусь.
осталось только закупить запячасти и ехать к ним. (сам из питера)
может кто знает, где цены не очень небюджетные.
пробовал через москву, пока затихло что-то всё.
arrival
буду очень признателен любой информации по номерам з/ч.
ну очень как признателен.