как увеличить дорожный просвет (клиренс)

Раздел Ремонт NewBeetle · 18 ответов · тема от 10 февраля 2007

RRodster#1
хочу ездить на нем на дачу за 200 км. от питера. клиренс у жука небольшой, поэтому на всякий случай хочется увеличить дорожный просвет. подскажите, уважаемые, как это сделать.
интересуюет также где это можно сделать в питере. и контактик на установку защиты картера может кто знает)
премного благодарен.
Aarrival#2
пружины плюс аммо ( регулирующиеся )

и конечно радиус колес
RRodster#3
теоретически звучит логично,
а кто делал что-нить подобное?
Aarrival#4
делали на другой машине
Пписикот#5
защиту ставили на руставелли - салон "классика" стоило 4 тысячи (вроде бы)

Ps: сейчас поедем из загорода - дорога ... ну скажем так - её нет ... (сейчас в дубровке) будет возможность - сфоткаю . ехали осторожненько . ну вроде нигде ничего не зацепили ....
DDjinn#6
кроме пружин и амортизаторов нужно поменять проставки амортизатора (№40) на рисунке от Октавии 4х4
http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?mdl=202&unit=658003A8
AAnna#7
бампера поснимать
AA1ex#8
говорят на гольфах 4 для россии ставили усиленную подвеску (+3-4 см ) так как подвеска одинаковая вот и вариант, а 4х4 не совсем выход передняя подвеска одинаковая а вот сзади разная так что может не получиться, а вообще мечта поставить полный привод от 4х4 , регулируемые аммо и обвес как у "дюна" был такой дрим-кар... вот это будет счастье 20 см просвета и злобная мордашка зимой внедорожную резину с профилем 75-80, а летом любимый 50 профиль
ММаша#9
A1ex wrote:
говорят на гольфах 4 для россии ставили усиленную подвеску (+3-4 см ) так как подвеска одинаковая вот и вариант, а 4х4 не совсем выход передняя подвеска одинаковая а вот сзади разная так что может не получиться, а вообще мечта поставить полный привод от 4х4 , регулируемые аммо и обвес как у "дюна" был такой дрим-кар... вот это будет счастье 20 см просвета и злобная мордашка зимой внедорожную резину с профилем 75-80, а летом любимый 50 профиль

Кру-у-уто!!!!:lol:
Bbeetle-new#10
я даже представить не могу как это!!!!!
RRodster#11
спасибо всем за вышесказанное)
съездили в деревню, ничего не задели))
так что, видимо, и 15 см можно умело пользоваться)))
VVishis#12
цепляю в москве лежачих полицаев - пару раз было.
ГГость#13
Rodster
Скажите как вышли из ситуации? увеличили клиренс ? как ? на чем остановились ?
VVolavonok#14
Поставили себе проставки под пружины- 150 рублей удовольствие...
ГГость#15
а какие проставки ? номер запчасти ? или какуюнить другую инфу можно ?
VVolavonok#16
Ф личге
ГГость#17
@Anna 4007 wrote:
бампера поснимать


вот это сильно конечно!!!:grin::grin::grin:
ГГость#18
Недавно менял подвеску на жуке. После установки музыки клиренс спереди 9 см, а сзади 6. Естественно так ездить дальше было нельзя. Поиски подвески привели к: пружинам K+F от гольфа 4 стандартной высоты(на жука ставят пружины от спортивной подвески гольфа, поэтому и клиренс ниже) и аммортизаторам бильштайн Б4 от гольф 4(они абсолютно идентичные с жуковыми).

Поствили все на место. Машина выправилась, просвет 17 см и спереди и сзади.

Кстати, на всякий случай были куплены оригинальные проставки под перед и под зад пружины. Могу продать кому надо. Увеличение высоты на 4 см.

Теперь о ездовых качествах: наконец-то прекратилась раскачка на неровностях на большой скорости, машина перестала цеплять лежачие полицейские и прочие кочки. Подвеска была опробована в поездке в Волгоград по трассе М6. Ни разу защитой не приложились при скорости в среднем 130км/ч. При этом комфорт улучшился за счет большего хода подвески. Повороты машина также проходит без ощутимого крена.

Вообщем рекомендую всем кто собирается менять Пружины и стойки. Вот
ГГость#19
Алексей Юдин

А почем вышло по зап частям пружины и стойки ?

А почем отдашь проставки ?