BBloodRiven#1
Доброго времени суток. Может кто посоветует что?
Суть проблемы такая.
В первый раз затроил движок почти год назад, решение-замена катушки зажигания. Достав её, по ней было видно что дело в ней...трещины были видны на глаз.
Через пару месяцев проблема повторилась, но по другому:
Двигатель начал троить, но абсолютно без како-либо логики. То есть, в движении затроит, остановишься, заглушишь на 5-10 минут, и последующие 500 км без каких либо проблем. Либо проедешь км 10 и опять. А на следующий день опять без каких либо проблем.
Либо в движении потроит минут 10, затем пропадает и км 200 (до момента выключения зажигания) работает нормально. На разных режимах работы ведёт себя непредсказуемо. Машинально поменял катушку...через какое то время ситуация повторилась.
Заменил два комплекта свечей, и провода...всё так же. Катушка есть оригинальная (те что менял до этого каких то сторонних производителей), но не знаю стоит ли, может дело и не в ней? Я уже почти привык за почти год, но в последнюю неделю троение стало происходить чаще...вроде), и немного по другому. Заводишь, едешь нормально до места назначения, глушишь.
Затем минут через 15 заводишь...падло троит, доезжаешь, глушишь, на следующий день заводится и работает нормально...до остановки.
Шнурок выдаёт вполне логичные ошибки :
16684 P0300 Обнаружен пропуск воспламенения
16685 P0301 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
причём всегда по первому цилиндру.
один раз только было по 4-му
16688 P0304 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
Вылазят иногда и эти: (они были раньше...до троения)
16804 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
17560 P1152 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
но не знаю связаны ли они между собой.
16839 P0455 Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
С этим вообще не знаю что и как (к слову), и главное когда она выскакивает, в последнее время чаще, чек загорается.
17977 P1569 Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
До кучи. Круиз-контроль своей жизнью живёт, то работает, то нет...не особо беспокоит, но всё же)
Двигатель 2.0 AVH
Если есть желание у кого, готов обсудить, может что подскажете..как говорится одна голова хорошо, а ...)
Я готов попробовать всё, а то поднадоело уже)
Спасибо за внимание, сорри что длинно, может кто и неАсилил)
Суть проблемы такая.
В первый раз затроил движок почти год назад, решение-замена катушки зажигания. Достав её, по ней было видно что дело в ней...трещины были видны на глаз.
Через пару месяцев проблема повторилась, но по другому:
Двигатель начал троить, но абсолютно без како-либо логики. То есть, в движении затроит, остановишься, заглушишь на 5-10 минут, и последующие 500 км без каких либо проблем. Либо проедешь км 10 и опять. А на следующий день опять без каких либо проблем.
Либо в движении потроит минут 10, затем пропадает и км 200 (до момента выключения зажигания) работает нормально. На разных режимах работы ведёт себя непредсказуемо. Машинально поменял катушку...через какое то время ситуация повторилась.
Заменил два комплекта свечей, и провода...всё так же. Катушка есть оригинальная (те что менял до этого каких то сторонних производителей), но не знаю стоит ли, может дело и не в ней? Я уже почти привык за почти год, но в последнюю неделю троение стало происходить чаще...вроде), и немного по другому. Заводишь, едешь нормально до места назначения, глушишь.
Затем минут через 15 заводишь...падло троит, доезжаешь, глушишь, на следующий день заводится и работает нормально...до остановки.
Шнурок выдаёт вполне логичные ошибки :
16684 P0300 Обнаружен пропуск воспламенения
16685 P0301 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
причём всегда по первому цилиндру.
один раз только было по 4-му
16688 P0304 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
Вылазят иногда и эти: (они были раньше...до троения)
16804 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
17560 P1152 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
но не знаю связаны ли они между собой.
16839 P0455 Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
С этим вообще не знаю что и как (к слову), и главное когда она выскакивает, в последнее время чаще, чек загорается.
17977 P1569 Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
До кучи. Круиз-контроль своей жизнью живёт, то работает, то нет...не особо беспокоит, но всё же)
Двигатель 2.0 AVH
Если есть желание у кого, готов обсудить, может что подскажете..как говорится одна голова хорошо, а ...)
Я готов попробовать всё, а то поднадоело уже)
Спасибо за внимание, сорри что длинно, может кто и неАсилил)