обслуживаемся уже больше 3-х лет (они раньше сидели на софийской обслуживали гольфа а теперь и жука). ни разу не заказывал запчасти все всегда было в наличии. могут ставить не их запчасти (тогда гарантия только на работы). меняли части подвески и грм за обьем сделали скидку 10% от прайсовой!!! цены, запчасти вышли дешевле чем на экзисте, естественно Vag. отношение нормальное, но и не прыгают вокруг тебя. цены поработам приемлемые, замена грм ~5000, с проверкой двигателя после замены. добиваться от них латания бесполезно, если делать то делать.
единственный минус, очень трепетно относятся к резинкам (читай сайлентблокам) на это просто не обращать внимание, когда действительно надо менять они начинают "уговаривать"
Сейчас мой жуча находится у этих ребят.
Как я уже рассказывал Вадику (Slik) меня настораживал звук турбы. Она у меня гарантийная. Теперь еще и из коллектора начало сифонить. В общем решил я отдать турбу по гарантии на профилактику. В гаражах, где мне ее ставили перед продажей снимать не стал (цена 4000р), обратился к официалам (Нева-автоком) У них услуга стоит 7000р. Стоимость восстановленной турбины с гарантией год 7500р!
В общем турбина оказалась в полном порядке (я отвез ее в фирму для проверки), но уже.... почти не держалась на выхлопном коллекторе, да и сам коллектор был недокручен. Все прокладки и болты были или самопальные или не отсюда. Прокладки прогорели. Все это определили в автокоме сняв турбину. Заодно провели проверку маслопроводов и выхлопной системы, что полагается при замене турбины (по Эльзе) и что больше никто делать не станет. Одним словом, все эти запчасти практически недоступны, а заказ занимает 3 недели. Нашел эти темы в Экзисте с более быстрой доставкой, но автоком говорит, что если запчасти не их, то машину они хранить не будут (а машина разобрана вплоть до полуосей, колес и даже дворников и частью магистралей двигателя) а если заказывают они, то хоть три недели может у них простоять (правда где и в каких условиях).
Вот такая история.
P.S. То что за клиентом не бегают это правда, им вообще по барабану, у них другие интересы (Туареги доп сервисом занимаются).
Вадь привет, я если честно никогда не ремонтировался у них с установкой чужих запчастей, смысла тогда ехать к официалам по моему нет. Нужна же гарантия. По поводу хранения скажу оставлял авто и возвращали мне его чистым и не в пыли, так что не на помойке. А вообще небуду никого защищать. Я исхожу из того, что есть у них технологические карты по обслуживанию того или иного агрегата, и отступать от этих карт они не имеют права. Я бы подождал три недели, получил авто, и дальше со всеми претензиями обращался в одно место, а выполнять роль мячика между теми кто ставил и теми кто запчасти продавал нестал бы.
Вадь привет, я если честно никогда не ремонтировался у них с установкой чужих запчастей, смысла тогда ехать к официалам по моему нет. Нужна же гарантия. По поводу хранения скажу оставлял авто и возвращали мне его чистым и не в пыли, так что не на помойке. А вообще небуду никого защищать. Я исхожу из того, что есть у них технологические карты по обслуживанию того или иного агрегата, и отступать от этих карт они не имеют права. Я бы подождал три недели, получил авто, и дальше со всеми претензиями обращался в одно место, а выполнять роль мячика между теми кто ставил и теми кто запчасти продавал нестал бы.
Если можно я выскажу своё мнение. Дело в том что каждый человек хочет сэкономить,так? Я тоже такой, у меня полетел замок в правой двери, я приехал к офицыалам и они мне такую цену загнули что у меня глаза на лоб полезли. После чего я просто поехал на свалку, нашол 4го гольфа в дребезги разбитого и у него иммено правая дверь была целая, я снял замок который мне обошолся всего в 30 евро и с друганами под пиво его вставил. Всё работает как новое и даже лучше. И вобще моё мнение даже офицыалы иной раз попадаються такие тупые что задаёшся вопросом, а зачем я вобще сюда приехал?
не тупые скорее , а как сказал Вадим - они действуют по инструкции которую не они придумали ; возможно им хочется сделать как дядя Вася в гараже , а низя ...
@писикот]не тупые скорее , а как сказал Вадим - они действуют по инструкции которую не они придумали возможно им хочется сделать как дядя Вася в гараже , а низя ...[/QUOTE wrote:
Наверное так оно и есть. Кстати у меня сейчас проблемма, надо было чтото с бардочка достать быстро, ну и так быстро получилось что у меня ручка в руках осталась. Вот значит заезжаю я на VW говорю так и так нужна ручка, а знаеш что они мне загнули? Говорят ручка по отдельности непродаёться, нужно заказывать полностью бардачёк который стоит 238 евро. Короче я их послал и ушол. Вот сейчас если время найду, надобудет опять на свалку ехать и искать какойнибуть VW нового покаления чтоб снять ручку. Вот такие они офицыалы, обдерут и ухом не моргнут!
Не-е-е-е, ну ребята, вы тоже...По-моему, это и обсуждать не надо, так только, крик души если. Понятное дело, что у официального дилера приходит запчасть, готовая "бардачок", не будут же они его по кускам разбирать, чтобы что-то кому-то отдать.Такие мелочи всегда искались по разборкам.Мы так и не смогли замок к бардачку на гольфе найти.Тут дело не в экономии, экономить у официалов не получится никак, хотя как Slik и писал в последний раз нам запчасти там обошлись дешевле, чем на экзисте.И естетственно, глупо было надеяться, что они разобранную машину будут хранить просто так, если запчасти не их.Каждый хочет заработать.А тупых там нет, никто не искал двигатель сзади, не задавал дурацких вопросов, не строил идиотских версий и не разводил на деньги просто так.Качеством выполненных работ довольны целиком и полностью!
Сегодня завез часть запчастей из списка. Они были в наличии в Пулково. Кстати, Автоком гарантию дают если запчасти и не их, но оригинальные. И потом, гарантия только на правильный съемустановку турбы. В общем меня все устраивает. Стоянка опять же не платная; ее просто нет, если простой больше недели не по их вине.
Запчасти технологические (пыльники, сайленты, подшипники, прокладки) конечно, у них и надо заказывать. Это и дешевле и гарантированно встанет. А крупные узлы (мне замок двери определили в 5600р) нужно комбинировать с разборками и неоригиналом, в этом никакой тех. проблемы нет. На мой взгляд, машина уже куплена б.у. и понтоваться, покупая все оригинал запчасти по ценам официалов странно. Тогда надо новый жук (30600 в баз. компл.) и полное обслуживание.
Кстати, сам ремонт у них по каким-то интересным алгоритмам проводится, типа заправок западных у нас. Т.е. вроде заправка импортная, но цена почти наша или чуть выше, так и здесь, цена нормо-часа не по Эльзе, а как-то три часа по цене одного и т.п. То есть сущ. дешевле того же, например, в Германии. Кстати, Alex, может поправить.
В общем, обещают установить в среду. Кстати одной запчасти, стопорной клипсы на патрубок интеркулера так и не нашли (заказ 3 недели везде) и будут сами что-то ваять, наверное, хомут.
Так что и официалы такое могут. Ведь им тоже машину 3 недели у себя держать неохота.
звонила им сегодня около 18-25.... усиленно пытались соединить меня с сервисом, после 3й попытки удивленно так: ой, а мастера до 6 работали. ушли. прикольно))))
Наконец то взял у них визитку: НЕВА АВТОКОМ
Московский пр. 154 ( ок электросилы)
Сервисный центр: (812) 375-5588
Отдел запчастей: (812) 387-1040
Факс: (812) 387-1041Если вдруг не дозвониться в сервисный отдел можно позвонить в отдел запчастей и узнав цены на запчасти ( фильтра и т.д.) попросить соединить с сервисным отделом.
Как уже говорил, поставили мне турбину обратно, и звук стал другой, но суть не в этом.
Позавчера ехал в Псков, и в районе Плюссы (это такие очень обжитые места) замигала красная лампа охлаждения. Я, есс-сно остановился. Мотор мне мало знаком, но понял, что что-то пробило, и жидкость вытекла почти вся.
Каково же было мое удивление, когда я увидел, что фланец, идущий к термостату болтается отдельно, т.е. хомут не был поставлен обратно (это когда турбину снимали его тоже отсоединяли)!!! Когда мотор нагрелся и открылся второй круг (там давление не очень большое), то от вибрации все отсоединилось. Представляете мои ощущения на трассе!
Хорошо проезжал мимо зубиловод псковский с инструментом и водой для долива (все у них есть с собой), и мы вдвоем затянули хомут, что не просто, т.к. не подступиться и не захватить толком.
Пришлось и водой простой разбавить.
Такая вот тема от Автокома, но есс-но со всеми бывает даже и за 7 т.р.
:x Да пора задуматься по поводу: не убрать ли его из белого списка, посмотрим как на этот раз починят меня.
Хотя не будем торопиться то. Вообще как ощущения от работы с ребятами. Как турбина. А по поводу обжитых мест плюссы и заплюсья это ты погорячился, я там как то чуть чуть в лося не вьехал, глухое местечко:lol:
Вадик! По моему тебе нужно вернуться в сервис и с самыми нежными словами объяснить причину недовольства, потребовать замену охлаждайки и проверки всех соединений.
Вадим, забрал своего жука и спросил у ребят по поводу хомута на твоем, на самом деле отреагировали они очень болезненно, нашли механика который тебя делал, подняли документы, их вердикт такой:
Съем этого патрубка для работы с турбиной не нужен, ( ты вообще уверен что они его снимали ) по словам механика снимали заднюю крышку многое с задней части, а патрубок на термостат находиться спереди. Не хочу защищать их но после общения они реально стояли незная что и сказать, расстроились довольно искренне. Смогли сказать только что такие косяки у уважающего себя сервиса неприемлемы, все что снимается ставиться на место. А после ножницами вырезанных паронитовых прокладок под турбину (которые у тебя стояли) Они могут предположить что там ( в двигателе ) многое может быть не стандартное. Короче фиг его знает!
Добавлено через 2 часа 26 минут
1,8Т APH
фильтр масл. - 400
фильтр возд. - 730
фильтр топл. - 480
масло шел хеликс ультра 0W40- 4л - 1800
датчик температуры - 600
шайба под датчик - 20
Вадим, спасибо, что поставил их в курс дела. Я все собираюсь еще к ним съездить на все эти темы пообщаться.
Но, очень не понравилась реакция: типа сам виноват и машина твоя г..но. Предполагать не их дело, их работа выявлять и решать проблемы. О том, что плохо поставили турбину, я и сам знал, и просил их лишь сделать это правильно. То, что они сказали про патрубок - ерунда. Когда прокачивается система охлаждения, снимается фланец второго круга (о котором идет речь), чтобы из него потекла жидкость и после этого уже крепится. Делается это для предотвращения воздушной пробки в системе. Сам такое проделывал и на классике и на гольфе. К тому же, если бы у меня патрубок не был закреплен все время с покупки, то он уже давно бы выскочил.
Так что уважающий сервис должен принять жалобу к сведению и исправить неполадку без лишних слов и предположений. Тем более, что заменить жидкость и проверить соединения дело 15 минут.
Короче Вадим, ты по моему говоришь фигню, даже я уже знаю что воздушной пробки в APH, не бывает, уже слышал это не в одном месте. Что касается всего остального, ты заказывал чинить турбину, как турбина ходит? Если да то все нормально, закажи полную диагностику своего авто а потом уже выставляй претензии. А что касается машина го..но, Вадим ты сам прекрасно знаешь состояние своего авто. Вадим, вот сначала с ними пообщайся, а потом напиши только не на эмоциях, а в реальности. Ждем. И знаешь вот что, если тебя послушать то приехав один раз на любой официальный сервис, можно потом их разводить, что значит принять жалобу к сведению, что значит 15 минут исправить, у меня у самого рем зона по обслуживанию бензо- дизельгенераторов, и честно читаю это и кроме "отрицательных эмоций", НИЧЕГО НЕ ИСПЫТЫВАЮ, сказал бы круче да не хочется. Жук это не тазик и не гольф, машина в базе 30000, и глупо предполагать что обслуживание будет дешевым.
когда я приехала в Нева автоком с номером нужной мне детали,они сказали что такой не существует!пришлось ехать на маршал! и вообще было трудно добиться х внимания,я осталась недовольна!!!!!!!!!!!
Давай номер детали, проверим точно такого нет? если действительно нет, это один разговор если есть то другой. Буду выяснять в чем было дело, ну а по поводу внимания, что есть то есть. Они просто подходят так: не надо учить, отдайте машину и забирайте отремонтированную, и конечно сначала оплатите работы. Но я бы за зап частями на маршал никогда не поехал, а номер действительно мог быть не по оригинальному каталогу. Бум разбираться.
Интересно, а зачем тогда поехала к официалам? Так обос...ть официалов лишний раз, просто не езди туда, есжай к "петровичу" пусть он при тебе изображает специалиста. А по поводу переплачивать, это к вопросу у кого в каком состоянии авто если вся машина убитая ставить можно все что угодно а если.... короче у нас на нашего шарика рука не поднимается ставить неоригинал. Ответы типа: - да эта марка ставиться в оригинале, это для ...... Насмотрелся я бразильского оригинала. Так что удачи
Отдыхали мы компашкой, с самого начала отдыха мужики договорились, что все воспринимаем позитивно и если у одного негатив, то другие его оттармаживают. Отдых был замечательный, ни кто не разу не поругался и не подрался, хотя желание было....
Отдыхали мы компашкой, с самого начала отдыха мужики договорились, что все воспринимаем позитивно и если у одного негатив, то другие его оттармаживают. Отдых был замечательный, ни кто не разу не поругался и не подрался, хотя желание было....
Макс да не суровый я, просто понимаешь после отрицательных отзывов по идее я должен убрать из белого списка эту контору, но мне совесть не позволяет после таких отзывов это делать, расклад такой приходит отрицательный отзыв я звоню в контору и начинаю парить мозг по поводу мы все знаем и за всем следим и ваша лажа будет оборачиваться против Вас, а они абсолютно нормально общаются и не отказываются но они не готовы отвечать за то что делали с машиной за последние 4-6 лет, и в этом они правы. Другие бы послали и все, у них действительно работы хватает. Сначала Вадим, но ладно в конце концов они сказали что пусть приесжает разберемся, но реально были расстроены, теперь инна обос...ла а потом, ..... ну и не хотела я там что то покупать. А я например не обслуживаюсь не у официальных сервисов, и что да со мной после такого вот отношения скоро и разговаривать не будут, а там еще желтая обслуживается. А самое поганое что и к клубу отношение портиться. Мне кажется надо понимать что официальный сервис это официальный сервис, я вот например на пробу хочу съездить в классику, где лена обслуживается, посмотреть как там?
идеотизм!!!!! У каждого свое мнение! и прошу его УВАЖАТЬ!!!заип....со своими соррами.....
Ты-то тоже , я смотрю, особенно, эмоции не сдерживаешь! Никто и не ссорится.
В том-то и дело, что как раз то каждое мнение уважается и воспринимается. Slik между прочим звонит, ездит в Неву Автоком и предъявляет претензии, как в случае с Вадимом, потому как рекомендует этот автосервис и хочет квалифицированного и грамотного обслуживания. А тем более, очень странно с Инной получилось, если ей надо было просто купить деталь, то там другой отдел этим занимается и там как раз такие мальчики дотошные, они одной фразой не отделываются, нет такого номера, а будут жевать, расспрашивать, где поломка, что за узел, притащут каталоги, короче выспросят все.А если ты не хочешь принципиально обслуживаться у официального дилера, зачем вообще туда ехать??? ВСЕ!!!Закрыли тему!!!!!!!!!