MMaxbug#31
Стойте не закрывайте пока не переведете мне:"заип...со", я зае....ся в голове варианты крутить
нева автоком московский пр (электросила)
ГГость#32
Инке в личку, она переведет. А тема для отзывов открыта, я имела в виду закрываем обсуждение эмоциональной окраски, нагрузки и загрузки различных рассуждений..)))))))
SSlik#33
@Ignessa 8602 wrote:
По поводу идиотизма я бы попросил, такие мнения я уважать не буду. Это первое, во вторых уважаемые жуководы попрошу в этом разделе высказываться по существу. Тем более мнения никакого и не было, я попросил номер детали, меня послали. В этом разделе люди должны получать информацию, и информация должна быть достоверной, а если кому то лишь бы что но написать - досвидания. Все остальное читай в моем ответе максу.
Ждем новых отзывов по посещению !!!
идеотизм!!!!! У каждого свое мнение! и прошу его УВАЖАТЬ!!!заип....со своими соррами.....
По поводу идиотизма я бы попросил, такие мнения я уважать не буду. Это первое, во вторых уважаемые жуководы попрошу в этом разделе высказываться по существу. Тем более мнения никакого и не было, я попросил номер детали, меня послали. В этом разделе люди должны получать информацию, и информация должна быть достоверной, а если кому то лишь бы что но написать - досвидания. Все остальное читай в моем ответе максу.
Ждем новых отзывов по посещению !!!
SSlik#34
Здесь не только ремень грм. Только прошу не обсуждать что меня разводили, не разводили, перед диагностикой у официалов я сам ее облазил и все замены были более менее обоснованы. да и еще перед этим то машина у нас прошла 7500 км, мы поняли что масло не кушается, движка тянет супер, стуки и грюки не вылезли - короче когда мы поняли что с шариком не лоханулись и тогда появилось желание убрать все недочеты и поменять грм что бы быть поспокойнее за движку ( обидно было бы загубить рабочую движку )
Материалы (с учетом скидки 10%):
Ремень грм - 1630
натяжитель ремня грм - 3570
ролик грм - 2370
тяга рулевая правая - 3870
опора шаровая правая - 1540
втулка стабилизатора - 2 х 230
гайка - 2 х 25
помпа системы охлаждения - 4510
антифриз - 1000 ( 2 канистры по 500 р ) остатки отдали
ремень генератора - 1670
натяжитель ремня генератора - 2730
сайлентблок передних рычагов - 2 х 460
спрей смазка (название тяжело читаемое) - 250
хомут металлический - 2 х 85
гайка ступичная - 1 х 160
Работы:
Замена ремня грм и ролика натяжения - 5280
Замена правой рулевой тяги - 1120
замена втулок стабилизатора - 960
замена сайлентблоков передних рычагов - 640
снятие установка передних рычагов - 1600
замена помпы - 800
замена натяжителя генератора - 480
развал схождения - 2400
мойка кузова - 220
p.s. забыл что цены на работы без скидки, там еще 10% с работ надо вычесть
Материалы (с учетом скидки 10%):
Ремень грм - 1630
натяжитель ремня грм - 3570
ролик грм - 2370
тяга рулевая правая - 3870
опора шаровая правая - 1540
втулка стабилизатора - 2 х 230
гайка - 2 х 25
помпа системы охлаждения - 4510
антифриз - 1000 ( 2 канистры по 500 р ) остатки отдали
ремень генератора - 1670
натяжитель ремня генератора - 2730
сайлентблок передних рычагов - 2 х 460
спрей смазка (название тяжело читаемое) - 250
хомут металлический - 2 х 85
гайка ступичная - 1 х 160
Работы:
Замена ремня грм и ролика натяжения - 5280
Замена правой рулевой тяги - 1120
замена втулок стабилизатора - 960
замена сайлентблоков передних рычагов - 640
снятие установка передних рычагов - 1600
замена помпы - 800
замена натяжителя генератора - 480
развал схождения - 2400
мойка кузова - 220
p.s. забыл что цены на работы без скидки, там еще 10% с работ надо вычесть
ГГость#35
"Нева-Автоком", отчет о проделанной работе... (кстати чья там красапетка стоит с номером 025/47 серебрисчтая?)
Замена ремня ГРМ и ролика натяж-я - 8000
Замена насоса системы охлаждения - 800
L Помпа сист. охл. - 4800
AG Ремень ГРМ - 1810
Р РеменьГРМ -940
AG Ролик ГРМ - 1960
AF Ролик ГРМ -2130
j Ролик ГРМ - 1640
Натяжитель ГРМ - 1820
Болт коленвала - 60
Антифриз - 2х500
Хомут пластмассовый - 4х10
Не знаю что данные слова означают, но вы то умные ))
Минус скидка 8% с работы, и 1500 с запчастей...
Бесит только то, что по телефону сказали одно, когда машину оставляла другое и когда забирала третье...
Пришлось пригрозить, что я на них в форуме поклёп наведу, и пошушукавшись, они мне скрипя, еле-еле, скидку дали...
Замена ремня ГРМ и ролика натяж-я - 8000
Замена насоса системы охлаждения - 800
L Помпа сист. охл. - 4800
AG Ремень ГРМ - 1810
Р РеменьГРМ -940
AG Ролик ГРМ - 1960
AF Ролик ГРМ -2130
j Ролик ГРМ - 1640
Натяжитель ГРМ - 1820
Болт коленвала - 60
Антифриз - 2х500
Хомут пластмассовый - 4х10
Не знаю что данные слова означают, но вы то умные ))
Минус скидка 8% с работы, и 1500 с запчастей...
Бесит только то, что по телефону сказали одно, когда машину оставляла другое и когда забирала третье...
Пришлось пригрозить, что я на них в форуме поклёп наведу, и пошушукавшись, они мне скрипя, еле-еле, скидку дали...
ГГость#36
Надо было не то, чтобы пригрозить, а стукнуть кулаком по столу, их автосервис рекламируют в клубе, рекомендуют, а они...При разговоре с ними о клубных жучах, они обещали регулярные скидки клубу, 10% точно.Причем, как с материалов, так и с работ...
SSlik#37
@Маруся 8826 wrote:
А какая движка у тебя ? У нас 1,8Т APH.
"Нева-Автоком", отчет о проделанной работе... (кстати чья там красапетка стоит с номером 025/47 серебрисчтая?)
Замена ремня ГРМ и ролика натяж-я - 8000
Замена насоса системы охлаждения - 800
L Помпа сист. охл. - 4800
AG Ремень ГРМ - 1810
Р РеменьГРМ -940
AG Ролик ГРМ - 1960
AF Ролик ГРМ -2130
j Ролик ГРМ - 1640
Натяжитель ГРМ - 1820
Болт коленвала - 60
Антифриз - 2х500
Хомут пластмассовый - 4х10
Не знаю что данные слова означают, но вы то умные ))
Минус скидка 8% с работы, и 1500 с запчастей...
Бесит только то, что по телефону сказали одно, когда машину оставляла другое и когда забирала третье...
Пришлось пригрозить, что я на них в форуме поклёп наведу, и пошушукавшись, они мне скрипя, еле-еле, скидку дали...
А какая движка у тебя ? У нас 1,8Т APH.
ГГость#38
1.4...
с работ написали до моего прихода за машиной, а с материалов уже при оплате билась...
с работ написали до моего прихода за машиной, а с материалов уже при оплате билась...
SSlik#39
@Маруся 8854 wrote:
В этом главное единство, надо каждый раз давать понять что мы все знакомы и общаемся, и нам будет легче и они дисциплинированней, одно дело когда я приехал к ним общаться месяцев 5-6 назад, рассказал что у жуки объединились в клуб, они мне сказали что когда будет клуб ремонтироваться у них более массово ( больше чем я ) тогда будут и хорошие скидки, так что еще думаю несколько жучков к ним еъездит и тогда поедем опять уже права подкачивать. :lol: Заодно клубную карту к тому моменту выпустим.
По поводу цен на ремонт и запчасти все вполне обоснованно, немцы хитрожо..ые ребята, я уже сталкивался с такой фигней что если экономичнее авто, запчасти на него дороже. Когда владел гольфом многие запчасти на мой 1,6 были дороже чем 1,8. Видимо они думают так: экономишь на налогах - поделись тем что недоплатил :lol: ( это шутка но с долей правды )
1.4...
с работ написали до моего прихода за машиной, а с материалов уже при оплате билась...
В этом главное единство, надо каждый раз давать понять что мы все знакомы и общаемся, и нам будет легче и они дисциплинированней, одно дело когда я приехал к ним общаться месяцев 5-6 назад, рассказал что у жуки объединились в клуб, они мне сказали что когда будет клуб ремонтироваться у них более массово ( больше чем я ) тогда будут и хорошие скидки, так что еще думаю несколько жучков к ним еъездит и тогда поедем опять уже права подкачивать. :lol: Заодно клубную карту к тому моменту выпустим.
По поводу цен на ремонт и запчасти все вполне обоснованно, немцы хитрожо..ые ребята, я уже сталкивался с такой фигней что если экономичнее авто, запчасти на него дороже. Когда владел гольфом многие запчасти на мой 1,6 были дороже чем 1,8. Видимо они думают так: экономишь на налогах - поделись тем что недоплатил :lol: ( это шутка но с долей правды )
ГГость#40
Предлагаю еще и общество защиты ЖУКОВ организовать, а то мою обидели в пятницу, номера украли, с корнем блин выдрали....
MMaxbug#41
Суки! у меня такая хрень была, сочувствую
ГГость#42
@Maxbug 8970 wrote:
Спасибо за сочувствие..
Только вот кому мои то понадобились... У меня код 10-ка лыл (Карельский регион). Теперь столько документов переоформлять... жуть!
ЛЮДИ! КРЕПИТЕ НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ НА СУПЕРПУППЕРКЛЕЙ!!!
Суки! у меня такая хрень была, сочувствую
Спасибо за сочувствие..
Только вот кому мои то понадобились... У меня код 10-ка лыл (Карельский регион). Теперь столько документов переоформлять... жуть!
ЛЮДИ! КРЕПИТЕ НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ НА СУПЕРПУППЕРКЛЕЙ!!!
ГГость#43
Может не украли, а сами отвалились на кочках? :roll:
Добавлено через 34 секунды
А Нева Автоком мне очень нравится!!!!!
Добавлено через 34 секунды
А Нева Автоком мне очень нравится!!!!!
ГГость#44
@Желтая 8991 wrote:
Ага! Пока я на работе сидела, а машина на стоянке меня ждать не стала и поехала по кочкам отбрасывать номера вместе с рамками))) Сезонная линька обоих номеров)))))
Может не украли, а сами отвалились на кочках? :roll:
Добавлено через 34 секунды
А Нева Автоком мне очень нравится!!!!!
Ага! Пока я на работе сидела, а машина на стоянке меня ждать не стала и поехала по кочкам отбрасывать номера вместе с рамками))) Сезонная линька обоих номеров)))))
ГГость#45
:lol: :lol: :lol: бывает...
MMaxbug#46
Шутки шутками, но если оба номера, то в ближайшее РУВД от места кражи за бумажой, что не у них, потом из ГАИ того же района и снова на регистрацию в мрэо.
учти что без 2х номеров ездить нельзя, можно на штрафстоянку угодить.
учти что без 2х номеров ездить нельзя, можно на штрафстоянку угодить.
ГГость#47
@Maxbug 9006 wrote:
В ментовке в пятницу пол дня просидела, все бумажки написаны... все сделано сразу естессно) А без номеров ездить можно со справкой в течении 2-х суток, но у меня хуже ситуация, машина зарегистрирована за 1000км от Питера, не на меня и т. д. и т. п..... Вобщем документов переделывать много, да еще и за тридеветь земель... А если кто в курсе о состоянии трассы Питер-Мурманск меня поймут и прослезятся... если ЭТО вообще трассой можно назвать!!!
Шутки шутками, но если оба номера, то в ближайшее РУВД от места кражи за бумажой, что не у них, потом из ГАИ того же района и снова на регистрацию в мрэо.
учти что без 2х номеров ездить нельзя, можно на штрафстоянку угодить.
В ментовке в пятницу пол дня просидела, все бумажки написаны... все сделано сразу естессно) А без номеров ездить можно со справкой в течении 2-х суток, но у меня хуже ситуация, машина зарегистрирована за 1000км от Питера, не на меня и т. д. и т. п..... Вобщем документов переделывать много, да еще и за тридеветь земель... А если кто в курсе о состоянии трассы Питер-Мурманск меня поймут и прослезятся... если ЭТО вообще трассой можно назвать!!!
SSlik#48
@Маруся 9029 wrote:
Опираясь на ощущения поездки в петрозаводск, мне грустно ...... Это направление не для шарика, я ездил на субару форестер, его просвет в 19 см там прокатывает а вот жуку там будет тяжеловато........
И все же ребяты а давайте это пообсуждаем не в категории белый/черный список. в общем откройте тему "украли номера"- например. Здесь как то не к месту
В ментовке в пятницу пол дня просидела, все бумажки написаны... все сделано сразу естессно) А без номеров ездить можно со справкой в течении 2-х суток, но у меня хуже ситуация, машина зарегистрирована за 1000км от Питера, не на меня и т. д. и т. п..... Вобщем документов переделывать много, да еще и за тридеветь земель... А если кто в курсе о состоянии трассы Питер-Мурманск меня поймут и прослезятся... если ЭТО вообще трассой можно назвать!!!
Опираясь на ощущения поездки в петрозаводск, мне грустно ...... Это направление не для шарика, я ездил на субару форестер, его просвет в 19 см там прокатывает а вот жуку там будет тяжеловато........
И все же ребяты а давайте это пообсуждаем не в категории белый/черный список. в общем откройте тему "украли номера"- например. Здесь как то не к месту
ГГость#49
@Slik 9031 wrote:
Согласна, но может вообще тему закроем?))
Опираясь на ощущения поездки в петрозаводск, мне грустно ...... Это направление не для шарика, я ездил на субару форестер, его просвет в 19 см там прокатывает а вот жуку там будет тяжеловато........
И все же ребяты а давайте это пообсуждаем не в категории белый/черный список. в общем откройте тему "украли номера"- например. Здесь как то не к месту
Согласна, но может вообще тему закроем?))
SSlik#50
@Маруся 9032 wrote:
Или так, но тему нева автоком закрывать не буду, здесь еще думаю отзывы появяться
Эта тема для обсуждения сто. :grin:
Согласна, но может вообще тему закроем?))
Или так, но тему нева автоком закрывать не буду, здесь еще думаю отзывы появяться
Эта тема для обсуждения сто. :grin:
ГГость#51
@Slik 9033 wrote:
Тогда стоит обсудить как бы нам сделать неву-автоком личным оф сервисом со всеми вытекающими отсюда прелестями! Нас как минимум уже трое... или четверо... жапуталася я))
Или так, но тему нева автоком закрывать не буду, здесь еще думаю отзывы появяться
Эта тема для обсуждения сто. :grin:
Тогда стоит обсудить как бы нам сделать неву-автоком личным оф сервисом со всеми вытекающими отсюда прелестями! Нас как минимум уже трое... или четверо... жапуталася я))
SSlik#52
@Маруся 9037 wrote:
Для начала разговора надо что бы хотя бы шт 6-10 машин туда постоянно ездили обслуживаться - вот потом я опять к ним поеду. Я был у них уже еще в марте - но нас тогда мало было, я думаю что разрастемся намного и все будет супер - а идея клубного сервиса она давно у меня бродит в голове.
Тогда стоит обсудить как бы нам сделать неву-автоком личным оф сервисом со всеми вытекающими отсюда прелестями! Нас как минимум уже трое... или четверо... жапуталася я))
Для начала разговора надо что бы хотя бы шт 6-10 машин туда постоянно ездили обслуживаться - вот потом я опять к ним поеду. Я был у них уже еще в марте - но нас тогда мало было, я думаю что разрастемся намного и все будет супер - а идея клубного сервиса она давно у меня бродит в голове.
AArs78#53
Записался на завтра.
Поеду на диагностику.
О впечатлениях расскажу
Поеду на диагностику.
О впечатлениях расскажу
AArs78#54
Ну что можно сказать.
Отношение к клиенту - как то так себе.
Для начала разговора:
Цена вопроса:
Диагностика двигателя - 2400 руб.
Диагностика ходовой - 800 руб.
На вопрос, что делать с фарами (есть там косячки) - ступай к Кулибину, может склеет.
Вопрос, является ли наличие управления круз-контролем - его физической наличие в автомобиле - ответ убил. Типа "неисключено, что ручка управления поворотниками была заменяна НА АМЕРИКАНСКОЙ РАЗБОРКЕ". Жесть...
Скидок понятное дело - фигушки.
Отдел запчастей - тоже загадочные. Попросил посмотреть из чего фара собирается, и можно ли решить разумно, не заменя фару полностью (а это 7500 руб.) - внятного ответа не дали.
Решил с горя купить коврики - дали скидку 200 руб. (от 3200 ... опупевшие официалы).
P.S. Чуть не забыл
По итогам диагностики - двигатель все ОК.
Ну да ладно
Ходовая часть:
Износ передних тормозных колодок 40%
Работа ABS - параметры в норме, ошибок не обнаружено
Ремент ГРМ - без видимых механических повреждений, замена по пробегу.
За что 800 рубликов...
Добавлено через 15 часов 52 минуты
Неожиданное продолжение.
Через 4 часа после посещения сервиса, выехав из офиса - загорелся CHECK ENGINE.
Расстроился.
Сегодня с утра смотрел машину у своих мастеров.
Обнаружилось, что что-то там не поставлено на свои места. Какой-то датчик, который идет на какие-то контакты рядом со свечами... Поставили на место - чек горит... грущу.
Отношение к клиенту - как то так себе.
Для начала разговора:
Цена вопроса:
Диагностика двигателя - 2400 руб.
Диагностика ходовой - 800 руб.
На вопрос, что делать с фарами (есть там косячки) - ступай к Кулибину, может склеет.
Вопрос, является ли наличие управления круз-контролем - его физической наличие в автомобиле - ответ убил. Типа "неисключено, что ручка управления поворотниками была заменяна НА АМЕРИКАНСКОЙ РАЗБОРКЕ". Жесть...
Скидок понятное дело - фигушки.
Отдел запчастей - тоже загадочные. Попросил посмотреть из чего фара собирается, и можно ли решить разумно, не заменя фару полностью (а это 7500 руб.) - внятного ответа не дали.
Решил с горя купить коврики - дали скидку 200 руб. (от 3200 ... опупевшие официалы).
P.S. Чуть не забыл
По итогам диагностики - двигатель все ОК.
Ну да ладно
Ходовая часть:
Износ передних тормозных колодок 40%
Работа ABS - параметры в норме, ошибок не обнаружено
Ремент ГРМ - без видимых механических повреждений, замена по пробегу.
За что 800 рубликов...
Добавлено через 15 часов 52 минуты
Неожиданное продолжение.
Через 4 часа после посещения сервиса, выехав из офиса - загорелся CHECK ENGINE.
Расстроился.
Сегодня с утра смотрел машину у своих мастеров.
Обнаружилось, что что-то там не поставлено на свои места. Какой-то датчик, который идет на какие-то контакты рядом со свечами... Поставили на место - чек горит... грущу.
LLenaTT#55
@Ars78 10398 wrote:
CHECK ENGINE.это наверное какой-то национальный прикол... у меня загорелся на 2й день..диагноз промежуточная ошибка лямда зонда (вырезан катализатор)так и горит....сбросишь...и через пару дней снова...
Фара в магазине стоит 4950...к сожалению только вся в сборе..(вопрос изучен так как на правой фаре сломан кронштейн и хотела сначала поремонтировать...например заменить только его..фигушки...
Круиз-контроль просто проверь и всё...влкючается удержанием кнопки после 20 (если не путаю) км/ч
Коврики у дилеров покупать эт хорошая шутка..одна моя подруга в своё время купила такие только на Додж..я долго веселилась цене 8000 рублей....
У меня куплены помоему самые дорогие какие есть в городе 2400 (из прозрачной резины...)и то дорого ....так блажь была уж очень красивенькие прозрачненькие....
Ну что можно сказать.
Отношение к клиенту - как то так себе.
Для начала разговора:
Цена вопроса:
Диагностика двигателя - 2400 руб.
Диагностика ходовой - 800 руб.
На вопрос, что делать с фарами (есть там косячки) - ступай к Кулибину, может склеет.
Вопрос, является ли наличие управления круз-контролем - его физической наличие в автомобиле - ответ убил. Типа "неисключено, что ручка управления поворотниками была заменяна НА АМЕРИКАНСКОЙ РАЗБОРКЕ". Жесть...
Скидок понятное дело - фигушки.
Отдел запчастей - тоже загадочные. Попросил посмотреть из чего фара собирается, и можно ли решить разумно, не заменя фару полностью (а это 7500 руб.) - внятного ответа не дали.
Решил с горя купить коврики - дали скидку 200 руб. (от 3200 ... опупевшие официалы).
P.S. Чуть не забыл
По итогам диагностики - двигатель все ОК.
Ну да ладно
Ходовая часть:
Износ передних тормозных колодок 40%
Работа ABS - параметры в норме, ошибок не обнаружено
Ремент ГРМ - без видимых механических повреждений, замена по пробегу.
За что 800 рубликов...
Добавлено через 15 часов 52 минуты
Неожиданное продолжение.
Через 4 часа после посещения сервиса, выехав из офиса - загорелся CHECK ENGINE.
Расстроился.
Сегодня с утра смотрел машину у своих мастеров.
Обнаружилось, что что-то там не поставлено на свои места. Какой-то датчик, который идет на какие-то контакты рядом со свечами... Поставили на место - чек горит... грущу.
CHECK ENGINE.это наверное какой-то национальный прикол... у меня загорелся на 2й день..диагноз промежуточная ошибка лямда зонда (вырезан катализатор)так и горит....сбросишь...и через пару дней снова...
Фара в магазине стоит 4950...к сожалению только вся в сборе..(вопрос изучен так как на правой фаре сломан кронштейн и хотела сначала поремонтировать...например заменить только его..фигушки...
Круиз-контроль просто проверь и всё...влкючается удержанием кнопки после 20 (если не путаю) км/ч
Коврики у дилеров покупать эт хорошая шутка..одна моя подруга в своё время купила такие только на Додж..я долго веселилась цене 8000 рублей....
У меня куплены помоему самые дорогие какие есть в городе 2400 (из прозрачной резины...)и то дорого ....так блажь была уж очень красивенькие прозрачненькие....
AArs78#56
LenaTT wrote:CHECK ENGINE.это наверное какой-то национальный прикол...
В данном случае, я практически уверен, что чек горит по вине официалов.
LenaTT wrote:Фара в магазине стоит 4950...
Вот это уже как-то более разумно. Что за магазин?
LenaTT wrote:Круиз-контроль просто проверь и всё...влкючается удержанием кнопки после 20 (если не путаю) км/ч
Что-то не получилось И так и сяк... никак. Индикация есть какая-нибудь при его включении?
LenaTT wrote:Коврики у дилеров покупать эт хорошая шутка..
Сам уже расстроился... ну да бог с ним... коврики то все равно нужны.
P.S. А вы где ремонтируетесь?
LLenaTT#57
@Ars78 10451 wrote:
Классика Руставели 29
В данном случае, я практически уверен, что чек горит по вине официалов.
Не факт....я не к кому не ездила сам загорелся
Вот это уже как-то более разумно. Что за магазин?
Вебер Авто я уже писала 232 6 000 Малая Посадская 12
Что-то не получилось И так и сяк... никак. Индикация есть какая-нибудь при его включении?
Индикации нет...выезжаешь на трассу разгоняешься километров до 60 газ держишь...нажимаешь и удерживаешь на секунд 5 центральную кнопку...и потом плюсом и минусом убавляешь либо набираешь скорость
Сам уже расстроился... ну да бог с ним... коврики то все равно нужны.
P.S. А вы где ремонтируетесь?
Классика Руставели 29
Vvadim#58
Тоже прикол был неплохой.
Отдал за диагностику подвески 800р Сказали, что все нормально. На вопрос, почему справа хрустит при поворотах, сказали не знают. Надо отдать должное даже техник проехался в машине.
Через три дня менял лямбду (3000р) перед катом у своих умельцев (300р, у официалов 1600), подняли машину и все разом увидели, что стабилизатор справа вообще не привинчен и при наклонеповороте задевает о полуось!! Блин, хоть бы не брали за осмотр такие деньги, я не говорю о его точности.
Отдал за диагностику подвески 800р Сказали, что все нормально. На вопрос, почему справа хрустит при поворотах, сказали не знают. Надо отдать должное даже техник проехался в машине.
Через три дня менял лямбду (3000р) перед катом у своих умельцев (300р, у официалов 1600), подняли машину и все разом увидели, что стабилизатор справа вообще не привинчен и при наклонеповороте задевает о полуось!! Блин, хоть бы не брали за осмотр такие деньги, я не говорю о его точности.
SSlik#59
Я думаю теперь однозначно запихиваю их в черный список, я честно и сам хотел прокатиться на классику, попробовать
AArs78#60
@Slik 10654 wrote:
Жаль, что это произошло (произойдет) только сейчас...
Я думаю теперь однозначно запихиваю их в черный список
Жаль, что это произошло (произойдет) только сейчас...