SSasha_Ko#1
Побывал в ДТП. В результате чего летаю с мятым крылом, дверью и без зеркальца :sad: З/ч есть все новые. Подскажите где лучше покраситься в Питере? Я слышал, что есть какие-то нюансы по окраске пластика:roll:
Покраска
ГГость#2
ПРИВЕТ, НЕ ЗНАЮ ПО МЕСТУ ПОКРАСКИ, НО ПО КАЧЕСТВУ НЕТ ПОЧТИ РАЗНИЦЫ. В ГРУНТ ИИЛИ КРАСКУ ДОБАВЛЯЮТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПЛАСТИФИКАТОРЫ, ПЛЮС, ЕСЛИ КРАСКА С КСЕРАЛИКОМ ИИЛИ ТРЕХСЛОЙКА, ТО ДОЛЬШЕ ПО ВРЕМЕНИ, ПЛЮС, СУШИТСЯ ЧУТЬ ДОЛЬШЕ, Т.К., ПЛАСТИК В СУШИЛЬНОЙ КАМЕРЕ НЕЛЬЗЯ СИЛЬНО НАГРЕВАТЬ, НО МНЕ, НАПРИМЕР, СДЕЛАЛИ ЗА 4 ДНЯ С РАЗБОРКОЙ И СБОРКОЙ 4 ЭЛЕМЕНТА!!!
ГГость#3
после грунта всё будет одинаково краситься ! а покраску хорошую видел помоему на Лабораторной улице ... там покрасочный центр какой-то вроде .
GGreen_ice#4
Люди! Кто-нибудь красил машину целиком? Сколько примерно краски на нашу жучу уходит? И во сколько это может встать?
AA1ex#5
Красил БМВ 3 серии без учёта подготовки покраска и последующая полировка встала меньше 10 т р. (с учётом краски конечно) но это в Мурманске
MMaxbug#6
Охренеть!!!! Везет!
AA1ex#7
тогда скажу во сколько встала подготовка к покраске ,машина была в запушенном состоянии, тоесть её разобрали проварили собрали подготовили и покрасили, за 35 т. рублей правда не на станции делал а у мастера .... в смысле все работы делались на станции конечно но деньги шли к мастеру в карман а не по квитанции...
RRodster#8
на жуче один бампер покрасить стоит 10 т.р. и вроде как снимать его не просто.
дверь - 8 т.р.
перекрасить целеком жучу дохрена будет стоить.
минимальные цены 5000 за элемент, нормальные 7-8т.р., крыша, капот за 1,5 элемента пойдут..
ну, можно подсчитать - 4 крыла, 2 бампера, 2 боковины, 2 двери, 2 парога, багажник, крыша, капот - 16 элементов. Получается минимум 80 штук.. о как(
дверь - 8 т.р.
перекрасить целеком жучу дохрена будет стоить.
минимальные цены 5000 за элемент, нормальные 7-8т.р., крыша, капот за 1,5 элемента пойдут..
ну, можно подсчитать - 4 крыла, 2 бампера, 2 боковины, 2 двери, 2 парога, багажник, крыша, капот - 16 элементов. Получается минимум 80 штук.. о как(
SSasha_Ko#9
Обзванивал сервисы. Покраска от 4500 р/ элемент. А в Пулково вообще от 8000 р. и запись на две недели вперед
VVishis#10
Такой вот вопрос: Серьезно ли влияет на стоимость автомобиля - крашеный/не крашеный?
AA1ex#11
при продаже очень например при покупке той же бехи было уплачено 2700 у.е. после покраски за неё давали 5000 у.е.
опять же при продаже неисправность на 100 у.е. мне обошлась в 200 у.е. скидки т.к. самому не хотелось ковыряться ...
Добавлено через 2 минуты
Забыл при покупке стоимость перекрашенного полностью авто меньше % на 5-10 чем не крашеного и не битого, у нас странные покупатели покупая авто за 4-5 к.у.е. 86-90 года они твёрдо уверены что авто должно быть в идеальном состоянии внешне а перекрашенный авто верный признак крупной аварии (спасибо СМИ)
опять же при продаже неисправность на 100 у.е. мне обошлась в 200 у.е. скидки т.к. самому не хотелось ковыряться ...
Добавлено через 2 минуты
Забыл при покупке стоимость перекрашенного полностью авто меньше % на 5-10 чем не крашеного и не битого, у нас странные покупатели покупая авто за 4-5 к.у.е. 86-90 года они твёрдо уверены что авто должно быть в идеальном состоянии внешне а перекрашенный авто верный признак крупной аварии (спасибо СМИ)
VVishis#12
У меня тема такая:
жучек потерт прилично +пороги не в лучшем состоянии. Предложили покрасить(за минимум затрат, у нас общие дела с хозяином сервиса), стоимость работ пока не уточняли. но уверен будет минимальной. Думаю красить и ездить или продать как есть.
С машиной пока не возникало никаких проблем, но все таки 98 г.в.
жучек потерт прилично +пороги не в лучшем состоянии. Предложили покрасить(за минимум затрат, у нас общие дела с хозяином сервиса), стоимость работ пока не уточняли. но уверен будет минимальной. Думаю красить и ездить или продать как есть.
С машиной пока не возникало никаких проблем, но все таки 98 г.в.
Vvadim#13
Сегодня джигит на 09 царапнул перед крыло и бампер. Но красить, как видится, надо целиком. Еще надо страховку получать. Вот вопрос - есть разница красить у официалов (цены одинаковые 8000р.э.) или в сервисах? И надо ли красить целиком? Повреждения где-то в районе 20см.
AA1ex#14
Одно время что-то говорили про фирмы занимавшиеся локальным ремонтом , тоесть покраской и даже рихтовкой мелких неровностей не снимая деталей с машины... может кто слышал ?
VVishis#15
vadim wrote:Сегодня джигит на 09 царапнул перед крыло и бампер. Но красить, как видится, надо целиком. Еще надо страховку получать. Вот вопрос - есть разница красить у официалов (цены одинаковые 8000р.э.) или в сервисах? И надо ли красить целиком? Повреждения где-то в районе 20см.
Получать страховку, покрасить в сервисе и естественно крыло и бампер целиком(если это имелось в виду). Если повреждения несущественные(20см) я бы ездил пока и так)
Советую быть осторожными - количество классико-девяточных джигитов перевалило все разумные пределы!!!!
KKashtan#16
A1ex wrote:Одно время что-то говорили про фирмы занимавшиеся локальным ремонтом , тоесть покраской и даже рихтовкой мелких неровностей не снимая деталей с машины... может кто слышал ?
Я с этим сталкивался поехал туда а там за деталь просят 300-500 американских рублей.По этому у них там и стоят только БМВ 7-КИ и Геленвагены.
Если красить не в Москве а в Регионе в хорошой малярке то простую машину покрасят тысяч за 20 а жук я думаю не меньше 30 тыс руб все как его видят думают что у хозяина кэша полные карманы.
ГГость#17
КОРОЧЧЕ, ЭЛЕМЕНТ 100?, ЭТО СТАНДАРТ, ОСТАЛЬНОЕ НАКРУТКА ДЛЯ ЗАЛЕТНЫХ. КОНЕЧНО, НА ЛАК МОЖЕШЬ ПОПАСТЬ, Т.Е. ЛУЧШЕ НЕ ВКЛЮЧАТЬ ЕГО В ЦЕНУ, А КУПИТЬ КАКОЙ ОНИ СКАЖУТ (НА СЛОВАХ, ТАК ОНИ ДОРОГОЙ ЛЬЮТ!!!), ПРИВЕЗТИ И ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ МОМЕНТ ПОКРЫТИЯ ИЗ ТВОЕЙ БАНОЧКИ!!! А ТО У НИХ С ЛАКОМ ВСЕГДА НЕПОНЯТКИ.