Что это? Очень похоже на какой-то датчик... Произошло это при резком нажатии на газ - автомат опустился передачей ниже, обороты подскочили, бухнуло в глушителе и загорелись лампочки. В остальном ничего не изменилось. Да, и при прогреве обороты не поднимаются, сразу обычный холостой (типа заслонка сразу открыта?)
У меня была подобная проблема, когда сломался датчик стопа под педалью тормоза. так называемая "лягушка"... Загорался EPC, селектор переклюбчения передач ЗАСТРЕВАЛ на парковке и дальше не двигался... При заводе заново - глохла. Поменяла датчик стопа, перепрятали иммобилайзер ( из-за которого машина глохла. потому что не видела ключа, загоралаь лампочка ключа), и все.. тьфу-тьфу.. проблем не было..
У меня была подобная проблема, когда сломался датчик стопа под педалью тормоза. так называемая "лягушка"... Загорался EPC, селектор переклюбчения передач ЗАСТРЕВАЛ на парковке и дальше не двигался... При заводе заново - глохла. Поменяла датчик стопа, перепрятали иммобилайзер ( из-за которого машина глохла. потому что не видела ключа, загоралаь лампочка ключа), и все.. тьфу-тьфу.. проблем не было..
От "лягушки" обычно горит ABS +ASR, а здесь больше похоже на расходомер воздуха, только диагностика покажет+ мозги диагноста!
точно точно, у мня было тоже самое неделю назад, в итоге замнили провода к одной из катушек, ибо диагностика показала что движок троит, а причина оказалось в разбитом проводке катушки...на влажность так среагировала машинка...но я буду солидарна с коллегами - буйте в сервис и особо не мучайте машинку...