Открыл сегодня бачок жидкости ГУР и обнаружил ее остатки на дне. В магазине узнал, что минералка – зеленая, синтетика – желтая. У меня бледная, не понятно, то ли зеленая, то ли желтая. Кто-нибудь менял жидкость ГУР? Просьба описать эту процедуру.
Уже приобрел FEBI 6162 в магазине уверили - аналог. Кстати стоит ли промывать систему? В инете прочитал, что через неделю после замены жидкости рекомендуют ее слить и залить такую же. Вроде бы промоется. Или необязательно?
ТРЫНДЕЦ. Промывка обязательна . Разборка. Замена сальников. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЕЗДИТЬ И НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!!!!!
Как сказать :smile:
В одной из моих машин эта ошибка привелка к тому, что перестало утекать масло гидроусилителя. Типа, свернулась, и забила щели :lol:
А можно ли поменять жидкость с желтой на зеленую ваговскую, до этого не знаю какую предыдущий хозяин лил...
arrival сказал, что можно, на сервис позвонила, сказали, что нельзя...хочу еще мнения услышать
ZAK если ты не знаешь лучше не говори вообще ничего без обид G12 это антифриз это одно а вот смешивать красный антифриз с зеленым или желтым нельзя !!! только желтый с
ZAK если ты не знаешь лучше не говори вообще ничего без обид G12 это антифриз это одно а вот смешивать красный антифриз с зеленым или желтым нельзя !!! только желтый с
Arr, еще раз пишу: G12 ( а я только о нем и писАл :roll: ) можно смешивать с красным
вы меня конечно простите, но разве зжесь речь идеть о какой-то другой жидкости как в ГУР?
или я что-то путаю?
можноли в бачек ГУР после слива желтой жидкости лить новую ваговскую G004000M2 зеленую?
вот в чем вопрос!
Я что-то совсем запутался, тут про антифриз или жидкость в ГУР?
зак пишет про антифриз, я полазила по форумам и поняла что надо заливать зеленую в гур, а еще можно узнать какая у тебя должна быть- это посмотреть что написано на бачке у тебя, там оригинальный номер, плюс крышка на бачке зеленого цвета, вот))