Первая передача сказала ЁК

Симптомы: Всё работает - сцепление выжимается, все передачи (и задняя) включаются и выключаются без проблем. А ПЕРВАЯ НЕ ХОЧЕТ!!!

В сервис???

Мож было у кого?

звиздос передаче
940-7142
940-7143

если в москве скажите из клуба получите скидку

В общем так... Передача включилась, и включается теперь уже нормально (не с чем сравнивать, но таперь - так же, как раньше)
НО начал обращать внимание ЧТО её иногда слегка "закусывает" на включении или выключении. Первую то есть. Остальные четыре - без проблем.
Нет под рукой инструкции по эксплуатации и РЕМОНТУ поэтому вопрошаю здесь:

КАКАЯ СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ОТ УПРАВЛЯЮЩЕГО ОРГАНА (РУЧКЕ КПП) К ИСПОЛНИТЕЛНОМУ???
ТРОСИКОВАЯ? РЕЕЧНАЯ? ПРМАЯ КУЛИСА?

Кажется закусывает именно в этой системе передачи усилия (по субьективным ощущениям)

Я не сторонник приложения силы к чему бы то ни было в машине (ну кроме болтов колёс пожалуй), и поэтому решил 1-ю "РАСКАЧАТЬ". В процессе обнаружил, что Ручка КПП слегка углубилась в сторону включения 1-ой. Завёлся, прощёлся по всем передачам. Попробовал 1-ю снова - ещё дальше в сторону включения ушла. Заглушился, опять прошёлся по всем передачам и опять 1-ю. Ушла на такое же расстояние (т.е. исключено влияние двигателя и сцепления), и при этом возврат из "недовключённого" состояния тоже - с трудом.

Ну, думаю, хрен с ним (уже узнал сколько стоит БУ коробка) и подналёг на ручку. ВКЛЮЧИЛАСЬ!!!

Первые 5-7 минут было ёщё закусывание. Теперь нет. Кто может КВАЛИФИЦИРОВАННО посмотреть коробку в ПИТЕРЕ??? А то офсеры (офдилы т.е.) смогут только через неделю "посмотреть", да и нет у меня к ним доверия никакого...

поднимаем старую тему!

@ЖУКОГОН 61408 wrote:

поднимаем старую тему!

Уважаемый ЖУКОГОН,
Такая-же проблема...Не не так остро как у Вас...
Периодически, стою на светофоре ) Надо трогаться...А она ну не лезет, хоть ты тресни!
Водить умею хорошо , поэтому шутки про сцепление в сторону...) Да и передачи я не путаю.
Просто как-будто бы что-то мешает... Но поднадавливаешь маленько ( а иногда приходится и сильно ) - она и врубается )

У меня тоже такое бывает. Редко)) При попытке включения первой передачи, рычаг во что-то жестко упирается где-то на 1/3 пути. Проблема решается втыканием второй передачи, после чего первая включается без проблем.

Вероятно,это задумка инженеров) Опция называется - "чтоб жизнь медом не казалась" или "жук птица гордая - пока не пнешь..." ))):lol:

А элементарный перегрев сцепления??
У меня тоже иногда так,я просто чуть правее и вперед,без усилия и втыкается.А бесит,когда на второй много а на первую не хочет переходить))))

Смотрите регулировку привода, для начала. А так по описанию, похоже на синхронизатор.

замена синхронизатора возможна вообще отдельно???
само собой - переборка коробки...

Это не что-то сломалось,это нормально,НЕ ВОЗМОЖНО навернуть синхронизатор и ездить незамечая.Это происходит иногда,очень редко,но происходит у всех,просто кто-то придает большее или меньшее значение этому.

@ЖУКОГОН 61970 wrote:

замена синхронизатора возможна вообще отдельно???
само собой - переборка коробки...

Да. Возможно. Я себе менял, делов было часа на 3-4. Заодно и промыл её какулей в коробасе было много. Магнитик не забудь промыть и поставить обратно. Я когда собирал забыл потом опять половинить пришлось, хорошо хоть поставить не успел.

э...
нивига не понял...

Про что? Если про магнитик, то он стоит в коробке в самой нижней части на стыке половинок, и когда её половинишь, то он остается или в правой или в левой. Его цель собирать на себя металическую стружку которая образуется от износа. Когда будешь половинить увидишь небольшой прямоугольник к которому прилипло много грязи, это металлическая пыль.

ладно.
короче понятно.
либо замена либо ремонт у спецов.

Переборка стоит порядка 15000р, это без учета запчастей, и снять поставить.

дада. знаю. ищу варианты спасибо.

есть ещё один вариант ... слей масло и залей новое с присадкой вагнер. прям весь тюбик вагнера выливай... помогает ... не я первый так говорю , у нас многие так делают

Не знаю,сегодня у меня была похожая ситуация,я мягко вставил передачу,даже без приложения силы-сам удивился)))
Это болезнь ваговского синхронизатора,там стоит типо защиты от дурака-чтоб ты не перепутал 3 с 1,ниже определенных оборотов первая не вкл.

вопрос такой:
коробка от туроС встанет на 1,8т???

какие ещё 6тиступки должны встать без проблем???