Помимо оригинала для особо бедных есть куча неоригинала Почему для особо? потому что все люди, покупающие неоригинал,делятся на две большие части: одни экономят по максимуму и берут самый дешёвый неоригинал, другие наоборот берут самый дорогой или лучший неоригинал от поставщиков на конвейер. Вот первая группа - как раз "особо бедные" . Ничего личного
А меня бесит:
1.светлый салон оооочень быстро пачкается (уже надоело на химчистку возить)
2.коврик дырявится от каблука (мог бы быть попрочнее)
3.стираются синенькие эмблемки фольцвагена
:girl_babruysk:
Ну а если салон кожанный,коврик силиконовый и эмблемки хром то так и не всё плохо
Ага! Передняя - облезла. заехал в Сигму (попутно), а на сервисе мастер говорит: "вот, как раз иду на жуке менять", показывая мне такую же :lol:
Сказал жене, что могу помочь, сняв хром вовсе :lol:
Добавлено через 4 минуты @arthur 30002 wrote:
2ZAK
какие проблемы могут быть с турбиной?
Простые: ломается она ...иногда :lol:
"Турбину" (форсированный двигатель) берут те, кто без скорости жить не может. Не об экономии, значит, думает. Значит, более жесткая эксплуатация. А за все излишки приходится платить.
Темы ремонта - здесь, на форуме, есть. Если у кого бегает без проблемы - это "пока еще" :lol:
Хотя, традиционно все сообщество автолюбителей делится на тех, кто "имеет и чинит", и на тех, кто "не имеет, и - жалеет, что не имеет" :lol:
Сегодня, когда я подъехала на заправку, с уже безнадежно лежащей стрелкой датчика уровня топлива, дяденьки заправщики, проковырявшись с лючком минут 15, так и не смогли его открыть (замерз напрочь), а соответсвенно и заправить меня, и я ехала до гаража гадая доеду ... не доеду ... вообщем удовольствия мало. БОЛЬШОЙ косяк жука! :roll:
Сегодня, когда я подъехала на заправку, с уже безнадежно лежащей стрелкой датчика уровня топлива, дяденьки заправщики, проковырявшись с лючком минут 15, так и не смогли его открыть (замерз напрочь), а соответсвенно и заправить меня, и я ехала до гаража гадая доеду ... не доеду ... вообщем удовольствия мало. БОЛЬШОЙ косяк жука! :roll:
вааще не только жука.
сорри - не оскоблене - сорее не только жука но и того кто на нём ездит :lol:
пы сы: не разу небыло подобного на жуке, зато было на волге и форде мондео. Выводы сделаны, ВСЁ просиликоненно, постоянно следится за продувкой воды после мойки, отсутствием снега ИТП после заправки.
ТАК НА ВСЕХ АВТО, НЕ МОГУ СОГЛАСИТЬСЯ С АФФТОРОМ.
Сегодня, когда я подъехала на заправку, с уже безнадежно лежащей стрелкой датчика уровня топлива, дяденьки заправщики, проковырявшись с лючком минут 15, так и не смогли его открыть (замерз напрочь), а соответсвенно и заправить меня, и я ехала до гаража гадая доеду ... не доеду ... вообщем удовольствия мало. БОЛЬШОЙ косяк жука! :roll:
просто после мойки надо просить чтоб защелку продували воздухом ну или на заправке взять набрать в бутылку теплой воды и отогревать ...
вааще не только жука.
сорри - не оскоблене - сорее не только жука но и того кто на нём ездит :lol:
пы сы: не разу небыло подобного на жуке, зато было на волге и форде мондео. Выводы сделаны, ВСЁ просиликоненно, постоянно следится за продувкой воды после мойки, отсутствием снега ИТП после заправки.
ТАК НА ВСЕХ АВТО, НЕ МОГУ СОГЛАСИТЬСЯ С АФФТОРОМ.
Ни на одной машине такого не было :!: Да и на Жуке превый раз за две зимы :!:
Меня бесит напыление на центральной консоли которое царапается одной силой мысли. Еще очень не удобные передние стойки, там где зеркала. Когда окна запотевшие поворачивать стремно, особенно по началу. Ну замок багажника уже вспоминали.
Сегодня, когда я подъехала на заправку, с уже безнадежно лежащей стрелкой датчика уровня топлива, дяденьки заправщики, проковырявшись с лючком минут 15, так и не смогли его открыть (замерз напрочь), а соответсвенно и заправить меня, и я ехала до гаража гадая доеду ... не доеду ... вообщем удовольствия мало. БОЛЬШОЙ косяк жука! :roll:
Та же фигня!
Но я с заправки не уехала! Бензина нет, говорю, делайте что-нибудь, до дома 40 км. В итоге через 10 минут довольный заправщик сообщил мне , что все готово! Дала на чай сотку!
Меня бесит напыление на центральной консоли которое царапается одной силой мысли. Еще очень не удобные передние стойки, там где зеркала. Когда окна запотевшие поворачивать стремно, особенно по началу. Ну замок багажника уже вспоминали.
Та же фигня!
Но я с заправки не уехала! Бензина нет, говорю, делайте что-нибудь, до дома 40 км. В итоге через 10 минут довольный заправщик сообщил мне , что все готово! Дала на чай сотку!
Дык, чекушка дешевой водки ровно половину соточки стоит. Водкой хорошо ...замерзлости? ...оттаивать. Что "писалки", что замки.
Я вот сообразила что меня бесит в жуке )Это блин багажник...как зараза зима так то ли замок замерзает...то ли...короче пипец...до весны хрен откроешь сначала а потом фиг закроешь...Уже и замок меняла и смазывала и всё одно...Вот это блин бесит.На зиму заменителем багажника становятся пассажирские сидения...
А я решил эте проблему случайно. Надо открыть и закрыть ключом. Когда доводишь ключом до крайнего закрытого положения, все начинает закрываться идеально. Правда, каждый раз так приходится делать. Видимо личинка на место до конца сама не встает. Попробуй, может только у меня так.
А я решил эте проблему случайно. Надо открыть и закрыть ключом. Когда доводишь ключом до крайнего закрытого положения, все начинает закрываться идеально. Правда, каждый раз так приходится делать. Видимо личинка на место до конца сама не встает. Попробуй, может только у меня так.
ну так царапается, на центральной консоли еще нормально, но такой же материал на черном пластике вокруг ручки открывания дверей, так у меня там все исцарапано. Думаю что от женских колец.
Пластик окрашен и со временем это покрытие портится, становиться мягким и очень подверженным повреждениям. Восстановлению не подлежит, только перекрашивать или менять панели.
Причиной могут быть воздействие химией, солнцем, перепады температур.. Хз вобшем что именно.
Собираюсь перекрашивать все детали покрытые таким образом в скором времени. В частности это внутренние дверные ручки (и рукоятка и крепление хромированного рычага открывания двери), которые не так то просто отделить от всей прочей обшивки двери и поставить потом обратно.
Здравствуйте!
Давно чето тему нико не поднимал, хотя для выбирающих очень важная.
Решил подитожить то, что было написано ранее, надеюсь добавлений от бывалых не последует
Информация необходима для того, чтоб не гнать лишние авто на осмотр к ОД.
1) Рулевая рейка - течет. Диагностировать осмотром. Ремонт 12, 13 тысяч.
2) Автомат. Если отжигали. Диагностировать в разных режимах. Ремонт ...
Пластик окрашен и со временем это покрытие портится, становиться мягким и очень подверженным повреждениям. Восстановлению не подлежит, только перекрашивать или менять панели.
Причиной могут быть воздействие химией, солнцем, перепады температур.. Хз вобшем что именно.
Собираюсь перекрашивать все детали покрытые таким образом в скором времени. В частности это внутренние дверные ручки (и рукоятка и крепление хромированного рычага открывания двери), которые не так то просто отделить от всей прочей обшивки двери и поставить потом обратно.
А я эту фигню просто отодрал с помощью пластиковой карты и все теперь просто черная пластмасса - у меня салон черный - все подходит и красиво