Всем привет!
Может кто подскажет - если заводишь машину, а она работает несколько секунд и глохнет - это может полететь иммобилайзер?
Если такая вероятность существует, то ремонт его возможен только ведь в официальных сервисах фольца? :sad:
у меня тоже такое было...заводишь машина теряет обороты и глохнет, даже если подгазовываешь...оказалось плохой бензин, Eu-Jinn привез мне 10л алтимейта и все ок))
У меня это было ,пригнала к диллерам оказалась катушка имобилайзера
Это Вы так запомнили или работники СТО Вам такое сказали?
Как по мне, то такого словосочетания, обозначающего деталь авто не существует. Точнее словосочетание существует, а деталь - нет.
Вообще-то дело не в катушке.
Дело в проводке, который идёт от катушки считывания до приборки
вкратце - покупать ремкомплект и перепиновывать (ИМЕННО ПЕРЕПИНОВЫВАТЬ, А НЕ СРАЩИВАТЬ!!!) провода в разъёме
цена ремкомплекта обычно в районе 10 евро
у меня как-то тож ИММО глюкнул, машина пару дней не ездила я уж отчаялся и потащил её в сервис, но он сразу заработал))) мне объявляли среднюю стоимость ремонта около 4000руб (не официалы), но и не каждый сервис вазьмется!!! я штук 10 тогда оббегал)))
Такая же хрень случилось... мигает "противоугонная система" которая с ключом.
Что делать, как запустить манишу то?
ответ даст диагностика,будет ясно,дело в чипе или в катушке иммо,тк иногда чипы устают им это присуще,если дело в этом то,поменять чип в ключе,перепрописать и забыть,если с катушкой косяк то более гиморно..