... какой газ какой отражатель мутит.
жуковские штатные фары для галогена на ксенон не расчитаны хоть на некоторых и пишут маркировку,можете хоть 7000,хоть 8000 в него всунуть-это удар по встречным водителям-нет корректора,размытое пятно,дешёвый понт,фокусировка никакая и без омывателей при попадании в первую же лужу будете освещать на 90% только внутренность фары.
пора уже отходить от этого-не "урюпинск" вроде(проходит время наглухо тонированных тазов с ксеноном везде,даже в подсветке пепельницы)
а вот "серебрение" от ксенона ,дополнительно добавится может на пластиковом стекле фары-это точно ,преломляя и без того паршивый пучёк света
Так... если еще хоть один супер умный человек тут еще хоть слово скажет про ксенон, разложу вас всех по полной программе, покажу фото и огромное кол-во инфы которая вас переубедит навсегда, что ксенон это какашко и его можно ставить только с завода.
Надоело уже эту лажу читать, вы про ксенон и оптику вообще ничего не знаете, а пишите, сколько можно.
Ваш галоген слепит ни меньше,если ничего не смыслите в данном вопросе, значит нечего писать полную ерунду.
если еще хоть один супер умный человек тут еще хоть слово скажет про ксенон, разложу вас всех по полной программе, покажу фото и огромное кол-во инфы которая вас переубедит навсегда, что ксенон это какашко и его можно ставить только с завода.
Так... если еще хоть один супер умный человек тут еще хоть слово скажет про ксенон, разложу вас всех по полной программе, покажу фото и огромное кол-во инфы которая вас переубедит навсегда, что ксенон это какашко и его можно ставить только с завода.
Надоело уже эту лажу читать, вы про ксенон и оптику вообще ничего не знаете, а пишите, сколько можно.
Ваш галоген слепит ни меньше,если ничего не смыслите в данном вопросе, значит нечего писать полную ерунду.
а вы ,уважаемый,про заводские комплектации и оптику видимо всё знаете :mrgreen::mrgreen::mrgreen: и ещё наверное ряд соратников,которые периодически своими прожекторами перестройки вводят в ступор всю встречку.
повторите тему из физики 10го класса для начала-там про фокусные расстояния линз толкуют,тогда у вас уверенности поубавится.
если же вы поставили омыватель,корректор ,шторку,чтоб "галку "отбивало на стене,лампочки выставили чтоб в молоко не долбило,то вам зачёт и нет принципиально никакой разницы где это сделано - на заводе VW или в гараже дяди Васи .
Так давайте посмотрим,что у вас получилось...
и тогда я первый скажу .что у вас руки откуда надо и голова варит...
а вы ,уважаемый,про заводские комплектации и оптику видимо всё знаете :mrgreen::mrgreen::mrgreen: и ещё наверное ряд соратников,которые периодически своими прожекторами перестройки вводят в ступор всю встречку.
в принципе против колхоза вроде никто не против,но нормального-грамотного.
если вы поставили омыватель,корректор ,шторку,чтоб "галку "отбивало на стене,лампочки выставили чтоб в молоко не долбило,то вам зачёт и нет принципиально никакой разницы где это сделано - на заводе VW или в гараже дяди Васи .
Так давайте посмотрим,что у вас получилось...
и тогда я первый скажу .что у вас руки откуда надо и голова варит...
п.с. я после вас может тоже пару фоток закину-это уже не жук будет,но на эту тему.Я делал на бмв года 2 назад в период, когда была компания против нештатного ксенона на дорогах и права за это отбирали направо и налево при обнаружении малейших запахов нештатки в свете фар. а сделано было так ,что ОД на гарантийном то понять не мог,что это не дооснащение за 70т.р. и лампочки менять по гарантии предлагал,хотя стоял китай за 2тр.DISом ошибки читал-и ни фига не считывал(ни одного лишнего провода .ни каких левых блоков нигде не видать,все шры и жгуты штатные как будто,вся коммутация в корпусе фары под блендой спрятана.Короче штатные фары,штатный настроенный свет и корректор электрический ,а не электромеханика(только по нему и можно было догадаться и то не сразу)А бмв 07 года -это вам не жук-там каждая лампочка самодиагностируется по кан шине через борткомп и хрен там похимичешь незнаючи-попробуй всунь маяк вместо филипса-орать будет ошибка пока не лопнет.
так что не стоит попусту базарить- уже на этом съели почти всех собак в округе-курите бамбук и будет вам удача.:smile:
Так... если еще хоть один супер умный человек тут еще хоть слово скажет про ксенон, разложу вас всех по полной программе, покажу фото и огромное кол-во инфы которая вас переубедит навсегда, что ксенон это какашко и его можно ставить только с завода.
Надоело уже эту лажу читать, вы про ксенон и оптику вообще ничего не знаете, а пишите, сколько можно.
Ваш галоген слепит ни меньше,если ничего не смыслите в данном вопросе, значит нечего писать полную ерунду.
мальчики, у меня вот тоже большая проблема со светом... купила уже с установленным ксеноном на дальний, а ближний светил так плохо, что хотелось телефоном дорогу подсвечивать - больше толку было бы...
мы разобрали обе фары, помыли и переклеили их.. разобрались в регулировке фар - вроде все работает, стало получше, но както все-равно неочень... очень хочу убрать ксенон с дальнего, но знакомые говорят, что в фаре надо будет много чего переделывать пока туда не лезу, дальний не включаю...
незнаю даже как правильно отрегулировать... в былые времена, еще на Оке ездила гыгы, - регилировали типа по какомуто стандарту : встать там на сколькото метров от стены, левая фара должна светить не выше такого уровня, правая - не выше другого... никто не знает что там были за циферки, или енто уже неактуально !?
может и проще, но уж точно не надежнее... чуть лишку довернул и винт регулировочный вывалился.. или шестеренка какаянибудь в механизме регулировки с направляющей сошла... и потом опять вынимать фары, разбирать, чтоб ее на место поставить ... да еще за это и деньги платить... спс както лишний раз не хочется...
в том то и дело, что я то уже знаю сколько куда можно крутить... а на сервисах у нас в большинстве случаев делают круглые галаза и говорят что ниразу вживую жуков не видели... или еще хуже: "да мы все знаем, все щас запросто сделаем", и обязательно что нибудь ломают и потом так "да здесь этой клипсы и не надо, мы саморезом прикрутим" :shock::cry::cry::cry:
могу отрегулировать сама, только не знаю до каких уровней, в этом то и вопрос... и не хочется получить "гаечным ключем в лобовуху" чтоб понять что в очередной раз свет отрегулирован неправильно..
Молодой человек, я задала вполне конкретный вопрос и хочу получить на него конкретный ответ, а не рассуждения на тему логики в моих вопросах... если не знаете ответа, то и нечего мне мозг править... и не надо навязывать мне свое мнение, когда Вас об этом не спрашивают... причем потом еще обижаться и оскорблять из-за того, что мое мнение отлично от вашего!!!
Всем привет!!
Столкнулся с аналогичной проблемой с фарами, светят не очень хорошо :-x
Так как у меня одна из фар имеет дефект, отошло стекло и вся грязь забивается внутрь.
Хочу купить комплект новых фар, если изначально стояли фары с типам ламп Н1 а хочет заменить на фары с типом Н7 визуально они другие вот № 5805962.
Вопрос, они подойдут на жука европейца?
На прохождение ТО фара не влияет, влияют ее хар-ки,свет,настройки и прочее, эти фары кроме внешнего вида, больше никаких + не имеют, свет хуже штатного, стекло быстро трескается, зазоры не сходятся, резинка торчит.
Так как у меня одна из фар имеет дефект, отошло стекло и вся грязь забивается внутрь.
нагреть с помощью женского фена ,отклеить стекло,почистить ,на новый герметик силиконовый склеить герметично не пробовали-простейшая операция-стоимость герметика 100рублей:smile:
купи в штатные нормальные(промытые и с не осыпавшимся и не сгоревшем отражателем в линзе) фары лампочки галогеновые ,но газонаполненные и разницу поймаешь сразу и встречным водителям беспокойства не много...