Всем здрасьте.
не знаю на сколько я жуковод , но являюсь владельцем такого тарантасика уже пару месяцев ,
комплектация самая овощная , дешевле некуда, но машину я приобретал для работы инструктором, так , что осбо на тех характеристики не засматривался, хотя если чесно , то мотора 1.4 для любой машины маловато, а уж для жука , у которого нормальная комплектация это 2 литра , маловато. Порадовала ходовка, довольно мягкая и энергоёмкая, руль не скажу чтоб острый но обратная связь впоне информативная .Еще из минусов ужасно короткое передаточное число, отвратительная фиксация передач , и слабенькая электроника , уже кое что пришлось подделать.
А в целом машинешка вполне хорошая, особенно радует вечером возле дома когда паркуешся , и занимаешь то место куда другие не поместились.
ну пока все :grin:
я вот этого не поняла... вполне стандартна машина, далеко не Смарт двухместный... или она в твоей овощной комплектации еще и приплюснутая? :lol:
просто у меня это первая машина таких рамеров :lol:
Добавлено через 1 минуту @Eu-Jinn 42131 wrote:
э... жук как учебное авто... не знаю, не знаю...
добро пожаловать
а почему-бы и нет?
Добавлено через 2 минуты @ruta 42133 wrote:
Привет Максим!!! Рада что сдержали обещание и посетили наш форум, надеюсь Вы тут задержитесь)))
Спасибо.
Добавлено через 5 минут @Volavonok 42129 wrote:
Тарантасики в Тольятти, а тут сливки немецкого автопрома. Но все равно, здравствуйте, мы всегда приветливы и рады каждому новичку
тарантасик в хорошем смысле , хотя сливками я бы не стал его называть ,всетаки есть с чем сравнивать , я имел в собственности более 20 автомобилей , да и на данный момент это не единственный авто.
Добавлено через 6 минут @Тигра 42130 wrote:
Привет!!! Эт что получается на жуке теперь можно учиться ездить??))
Эгегей... В Тольятти нормальные ребята есть...
Это вы от нас отстаёте ...
Повторюсь, в прошлом году, Тольяттинский Нисан Скайлан в 33-м кузове надрал зад всему Московскому бомонду... Хозяин авто поднял за выходные 100000$ ...
Эгегей... В Тольятти нормальные ребята есть...
Это вы от нас отстаёте ...
Повторюсь, в прошлом году, Тольяттинский Нисан Скайлан в 33-м кузове надрал зад всему Московскому бомонду... Хозяин авто поднял за выходные 100000$ ...
Я не говорю про "Тольяттинских ребят". И кто это "мы" и в чем мы от вас отстаем? И СкайЛайн- это один случай на миллион. Сорри за офф...
сестру свою что ли вам отдать)) а то она на моего жука присматривается))) Моё любительское мнение- не самая легкая машинка для освоения и учебе езды. Очень тяжелые габариты (хотя так наверное говорят про любую машину, кроме водителей Газелей). Я люблю низко сидеть, вполулежа, и на крутых поворотах вправо и с высоким бордюром приучился вместо вытягивания шеи, смотреть капотом на задний номер впереди маневрирующей машины. А когда один- превращаюсь в пофигиста))) К тому же - чоень большая мертвая зона у жука. НУ ОООЧЕНЬ БОЛЬШАЯ
Эгегей... В Тольятти нормальные ребята есть...
Это вы от нас отстаёте ...
Повторюсь, в прошлом году, Тольяттинский Нисан Скайлан в 33-м кузове надрал зад всему Московскому бомонду... Хозяин авто поднял за выходные 100000$ ...
теперь может купить гэтэр в 35-м кузове , или зэху
чтобы проводить контраварийную подоготовку нужен как мимум полегон , которого у меня к сожалению нет , но преподать уроки безопасного вождения , рассказать ошибки итд , это всегда пожалуйса .
Добавлено через 1 минуту @Povstanetz 42159 wrote:
сестру свою что ли вам отдать)) а то она на моего жука присматривается))) Моё любительское мнение- не самая легкая машинка для освоения и учебе езды. Очень тяжелые габариты (хотя так наверное говорят про любую машину, кроме водителей Газелей). Я люблю низко сидеть, вполулежа, и на крутых поворотах вправо и с высоким бордюром приучился вместо вытягивания шеи, смотреть капотом на задний номер впереди маневрирующей машины. А когда один- превращаюсь в пофигиста))) К тому же - чоень большая мертвая зона у жука. НУ ОООЧЕНЬ БОЛЬШАЯ
Скажем так , мертвая зона великовата , но общая обзорность жука компенсирует этот недостаток , сформированый в угоду дизайна.
Инструктор, подскажите, думаю Вы как раз компетентны в этом вопросе
Где в северном, северо-западном, западном районах можно найти не малюсенькую площадку без движения посторонних машин, а также заездов нежелательных дяденек в погонах, да еще и с ровным асфальтом, с целью поднатоскать вождению 13-ти летнего подростка и не быть за это наказанным?
А мой вопрос проигнорировали или Вы просто не в курсе?
Я почемуто думал , что оветил , к сожалению я таких площадок не знаю , просто потому , что инструктаж , для меня не основной вид деятельности а скорее хобби , да и в Москве я только начанаю заниматься этим делом.
я скорее застрелюсь чем куплю себе корейца , фольца и то скрепя зубами брал .
автор поста - плохой фен шуй
почему из всех созданных человечеством машин вы выбрали именно жучку? она достойна лучшего к себе отношения! это машина - легенда! и эта легенда только для ценителей, а не насилия! микра японец - с микрой можно поступать как хочется, она не легенда, а только жалкое подобие жучки!
я в жутком расстройстве
автор поста - плохой фен шуй
почему из всех созданных человечеством машин вы выбрали именно жучку? она достойна лучшего к себе отношения! это машина - легенда! и эта легенда только для ценителей, а не насилия! микра японец - с микрой можно поступать как хочется, она не легенда, а только жалкое подобие жучки!
я в жутком расстройстве
скажем так легенда это всетаки BEETLE (хотя и его с натяжкой так можно назвать, всетаки изначально бюджетный автомобиль, который за счет своей дешевизны провисел на конвеире несколько десятилетий) , а вот NEW BEETLE прикольный автомобильчик с ярким дизайном , неплохими техническими данными , но имеющий кучу разных болячек(мелких но зачастую не приятных) .