Искал по темам, но не нашел. Итак, проблема: бьет руль при разгоне, на скорости около 80 км/ч, до этого все тихо, после тоже почти не чувствуется. На балансировке был - немного кривоваты пара дисков, я их перекинул на зад. Диски чистые. Если в момент наибольшего биения сбросить газ - биение пропадает, навалить - появляется. АКПП. Если двигаться накатом со скорости более 100, то биение не заметно в принципе.
- хорошая мысль. я думал их неисправность ещё как то проявляется, гудят, например. Обратил внимание на то, что правый наружный шрус потеет. пыльник, вроде, целый, но в смазке. Если шрусу хана, может ли он влиять?
а кстати какую смазку можно добавить в гранату? а то у меня одна была сухая мастер закинул туда, а вот какую я не спросил, думаю во вторую добавить сам, ток вот какую хз))
- хорошая мысль. я думал их неисправность ещё как то проявляется, гудят, например. Обратил внимание на то, что правый наружный шрус потеет. пыльник, вроде, целый, но в смазке. Если шрусу хана, может ли он влиять?
Нет вибрации не будет, шрус будет хрустеть на поворотах когда умер. Если не хрустит, то поменяй пыльник и смазку.
Про биение проверь подшипник ступицы и шаровую опору. но она наврят ли дает вибрацию.
повсторюсь, были внутриние грыжи резины на 2х машинах, эфект тот же так что с перекидом, не помогло?
- нет, одел летнюю резину, выявил один кривой диск спереди, поставил на зад.
Добавлено через 2 минуты @Сапер 58378 wrote:
Нет вибрации не будет, шрус будет хрустеть на поворотах когда умер. Если не хрустит, то поменяй пыльник и смазку.
Про биение проверь подшипник ступицы и шаровую опору. но она наврят ли дает вибрацию.
шрусы не хрустят. Шаровые сам ставил новые 2 недели назад - как било так и бьет. Подшипник - да, надо смотреть, но почему он не гудит тогда.
Добавлено через 4 минуты @Michael Jackson 58403 wrote:
Шрус тоже может давать вибрацию, но только при разгоне независимо от скорости.
- именно так и происходит: на разгоне, но до 80-ти не чувствуется, после 100 тоже (ну это логично, резонанс)
Диски штатные? Если нет, то посадочное центральное отверстие совпадает со ступичным? Если больше, проставки ставил? Я сейчас вспомнил у меня была такая же ботва, пока не сообразил проставки поставить они центруют колесо, у VW 57,1 если мне память не изменяет.
Диски штатные? Если нет, то посадочное центральное отверстие совпадает со ступичным? Если больше, проставки ставил? Я сейчас вспомнил у меня была такая же ботва, пока не сообразил проставки поставить они центруют колесо, у VW 57,1 если мне память не изменяет.
- штатные R16. Вспомнил, когда менял шаровые, обратил внимание на то, что передние тормозные диски не закреплены своими крепежными винтами, а прижимаются колесными болтами. Вроде бы им деваться всё равно некуда.
- штатные R16. Вспомнил, когда менял шаровые, обратил внимание на то, что передние тормозные диски не закреплены своими крепежными винтами, а прижимаются колесными болтами. Вроде бы им деваться всё равно некуда.
И? Теперь не бьёт? С осторожностью отношусь к таким заменам... Почему это сразу менять? Рейку можно подтянуть или отремонтировать, что значительно дешевле. Потом, неисправность рейки - это люфт, стук, на ремонтноНЕпригодной - сильный стук. Ремонтировал рейки на других своих авто, случалось - симптомы были другие.
Рейку можно проверить на месте резко руль в право влево если всё тихо то она тут не при чём, а то что диск кривой сзади это не значит что колбасить спереди не будет, это уже пройдено! на новых авто рейка компенсирует незначительные биения колёс, а вот старая уже так не может... А вообще сейчас мало хороших шиномонтажей где качественный баланс делают, в основном пацаны какие то с не особо довольными лицами ))) при торможении с большой скорости не бьёт?
вчера на ровном месте машину начало колбасить... от 40 до 60- очень ощутимо... весь перед мейкой колбасит... после- все нормально... спрашивал у водил рядом стоящих на светофоре- чтобы посмотрели на колеса, с левой стороны все впорядке- с правой стороны, говорят, что колесо колбасит... съездил на шиномонтаж, сделал балансировку, диски все идеально ровные, вередние перекинули назад... все равно, все то же самое.. завтра поеду к ходовщикам, грешу на гранату...
Так же, переодически, если полностью выкручен руль (влевовпрваво) и поворот идет не на совсем ровной дороге, то идет щелчок(простук), который только слышно.. но при этом руль ведет себя нормально..
вчера на ровном месте машину начало колбасить... от 40 до 60- очень ощутимо... весь перед мейкой колбасит... после- все нормально... спрашивал у водил рядом стоящих на светофоре- чтобы посмотрели на колеса, с левой стороны все впорядке- с правой стороны, говорят, что колесо колбасит... съездил на шиномонтаж, сделал балансировку, диски все идеально ровные, вередние перекинули назад... все равно, все то же самое.. завтра поеду к ходовщикам, грешу на гранату...
Так же, переодически, если полностью выкручен руль (влевовпрваво) и поворот идет не на совсем ровной дороге, то идет щелчок(простук), который только слышно.. но при этом руль ведет себя нормально..