Два вопроса. По сцеплению и глушителю)

Раздел Ремонт NewBeetle · 9 ответов · тема от 11 августа 2010

KKanatko#1
первое
1. заехав в паркинг открыв дверь услышал странные звуки при нажатии на педаль сцепления что то типа щелкающих смесь с хрустом ощущение что трет обо что то какой то тросик железный что это может быть и дорого ли в починке)
2. при низких оборотах стучит глушитель слышно когда с места трогаешься и едешь на первой передаче(
что это может быть и дорого ли в починке)
Это же не смертельно, да?(:!:
Вопросы блин конечно легкие но это первая машина поэтому не судите строго)
ГГость#2
сцепа - износился тросик. хрустит скорее всего его оплётка. нужна замена.

стук глушителя - я бы сказал что это катализатор, но нужны подробности и свежий взгляд снизу.
KKanatko#3
Спасибо)
Надеюсь на ТО посмотрят ))
Но по крайней мере не буду выглядеть лошарой впервые об этом узнавая уже там)
ГГость#4
@Kanatko 59678 wrote:
Спасибо)
Надеюсь на ТО посмотрят ))
Но по крайней мере не буду выглядеть лошарой впервые об этом узнавая уже там)


у нас на форуме есть возможность отблагодарить пользователя нажимая кнопочку СПАСИБО в ЕГО сообщении.

это на будущее, меня благодарить не надо.
ГГость#5
@Kanatko 59671 wrote:
первое
1. заехав в паркинг открыв дверь услышал странные звуки при нажатии на педаль сцепления что то типа щелкающих смесь с хрустом ощущение что трет обо что то какой то тросик железный что это может быть и дорого ли в починке)
2. при низких оборотах стучит глушитель слышно когда с места трогаешься и едешь на первой передаче(
что это может быть и дорого ли в починке)
Это же не смертельно, да?(:!:
Вопросы блин конечно легкие но это первая машина поэтому не судите строго)

1. А разве сцепление на жуке не гидравлическое??? У меня автомат. Я бы грешил на выжимной подшипник он умер но пока еще работает.
2. Правильно сказали надо смотреть с низу. Может просто резинка порвалась которая поддерживает глушитель. И делов то новую поставить.
ГГость#6
эээ... согласен по сцепе. но по описанию звука похоже все таки на мкпп и хруст тросика
BBuGRace#7
Кстати про последнее-я когда поменял кат то после 4-х тысяч оборотов,звук по выхлопной,какбудто у меня примоток стоит.Я первые разы не догонял,в чем дело,а потом когда открыл окно и послушал)))Терь я горжусь этим звуком)))
AAnton Audi-club#8
сто пудова выжимной, у меня такое было! при замене рабочего цилиндра сцепления на жуке, тросиков замечено не было!!!
ГГость#9
меняйте скорей, пока не встали как я посредь шоссе)
KKanatko#10
ДА вроде хрустеть перестал)
Надо на сервис загонять)