Печка

Всех приветствую! У меня навернулся переключатель скоростей обдува печки. Т.е. кручу на любое положение от 0 до 4 а он всегда работает как будто на 1. Как можно починить?

интересно, у меня на всех работает а на 3 скорости молчит, поворачиваешь а он выключается!!!

Есть подозрение, что слетела эта фишка которая крепится к крутилке...
Или другие варианты есть?

я когда снимал, это врядли, слетела бы то вообще бы не дуло, а раз на одной скорости думаю что то другое ) правда хз, сам пробовал разобраться у меня не получилось!

@Мирон 71239 wrote:

Всех приветствую! У меня навернулся переключатель скоростей обдува печки. Т.е. кручу на любое положение от 0 до 4 а он всегда работает как будто на 1. Как можно починить?

ухты))) а зачем в Турляндии печка???

А я неправильно указал (варианта не было ближайшего)... Я в России, в ХМАО... уже -20... такие дела...

@Мирон 71250 wrote:

А я неправильно указал (варианта не было ближайшего)... Я в России, в ХМАО... уже -20... такие дела...

ааа)))) был там!!! у вас там красиво))))

Скорее накрылся резистор, который и регулирует скорости пропеллера, а вот где его найти не скажу, сам не знаю.

у меня беда. когда покупал все работало, грело и дуло. по дороге домой правый стеклоподъемник сам то поднимал то опускал стекло. это ладно, позвонил хозяину , тот сказал, что это наверно после химчистки салона. поехал дальше, хоть печка спасала. через час и она перестала работать, но заработали стеклоподъемники. а до дома еще 500км. окна стали потеть, ничего не видно. открыл окна, мороз, хоть что-то можно было рассмотреть. ели доехал, аж волосы в носу покрылись инеем. вот и думаю, неужели это после химчистки салона перестала работать печка, даже не крутит в любом положении. химчистку действительно делали, чувствовался запах моющего средства и задние сидушки были влажные. проверил предохранители , все рабочие , кроме прикуривателя, ставлю новый искрит и перегорает, и так два раза. сегодня хотел открутить, посмотреть, отвертка не подошла, не вышло, но зато обратил внимание на красный провод идущий из панели и подсоединенный к контактам 25 предохранителя. как вы думаете, что сделали с машиной и в какую сторону рыть и с чего начать? неужели придется разбирать всю торпеду, чтобы добраться до печки?:sad:

скорее где-то замыкает после мытья двигателя ...

Машину лучше поставить куда нить в паркинг в теплый или еще куда, не ставить на морозе после такой мойки. Так она во 1х высохнет во 2х ничего не промерзнети не навернется в ней)
Был подобный случай у нас)

с предохранителями у меня тожде такое было, только обошлось тем что в том гнезде который возле ручника валялась железка, которая каротила, посмотри этирозетки, их там три, может такая же хрень, там ничего не должно болтаться в них)))

думаю, что это причина автохимчистки. хозяин перед продажей мыл, воды не жалел, влага была даже под подстаканниках. поставил в теплый гараж, пусть сохнет. А вот с печкой походу, что-то намудрили, что аж провод торчит из блока предохранителей

необходим замен реостата печки
это возможно своими силами
сильно разбирать не надо
если есть желание то 1500 р все удовольствие
но подъехать нужно будет на каширку

благодарю за помощь. причина неисправности была именно в реостате печки. отломалась фишка соединяющая контакты. заклеили. все заработало. теперь нужно разобраться с кондером, при его включении ничего не происходит, вернее только загорается лампочка на кнопке, куллеры с радиаторов ни один не крутятся. как его проверить в зимнее время, а то дует холодный, но это явно не кондиционер. и какие основные причины его неисправности?
один из прикуривателей был неисправен, поэтому и коротил.
ездил на диагностику, сказали менять расходомер или чинить этот за 3к рублей. не знаю как его можно чинить. подумал, что разводят и не стал. сказали, что check отключен специально, чтобы не менять датчик расхода воздуха. со слов диагноста:
- замена этого датчика стоит 13к рублей, поэтому хозяин обрубил лампочку чека. а мы всего за 3к можем починить и вернуть его к жизни!
влияет ли его работа на лампочку чек? Ехал по трассе 700км . посчитал расход , получается 9-10л на сотню. Рывков, скачков оборотов не заметил. на холодную 900 оборотов. стоит менять его или проверить на другой диагностике?
пардон, что пишу все в одной теме. не мог остановится.

Кондей заправлен? Там в системе стоит датчик предохранительный: если нет давления в системе он не включает кондей.

Лампочку ЧЕКа отрубить не получится, она просто заклеена, про ремонт датчика полная лажа, его можно только промыть из балончика за 160 рублей и ВСЕ, дальше только замена.РЕМОНТУ ОН ОН ПОДЛЕЖИТ!!!
Если машинка не тупит и тянет, не трогай ДМРВ.
И чек не будет гореть если ДМРВ сплыл( выдает не верные данные, занижает) чек даж не сработает если датчик совсем умрет, это факт точный и проверенный на куче машин.

спасибо. буду знать. я даже не знаю заправлен он или нет. как сказал хозяин, что заправлен. хотя я в этом сомневаюсь. как узнать? а то страшно туда лезть, вдруг пшикнет
на счет датчика дмрв, я тоже так подумал. помню, была у меня на вазе проблема с ним, так обороты сами поднимались то опускались, пришлось менять, такого на жуке нет. я уже боюсь в сервисе машину оставлять, вдруг поменяют мой хороший на их плохой. был опыт в одном из сервисов со свечами на поло. при замене новых свечей, поставили левые, мало того они их еще и не затянули. узнал об это только через пол года. вот.
Останется решить вопросы с абс, маслом в акпп, подогревом зеркал и получить номера и буду жужжать.:grin:
еще раз спасибо.

В зимнее время кондиционер не работает. Он не включается уже при +4 (в разных источниках по-разному).

у меня включался вроде, вот недавно проверял, правда у нас пока до 10 тепла ))

Лилия, предохранители тут не причем...у меня машинка то же бывает выйдешь нанадолго, придешь, а она изнутри запотевшая вся, думаю салонный фильтр, но если новый он стоит, то может печка была на подходе уже... но вообще пока не заведена не прогрета лучше обогрев выше 1-2 скорости не ставить вообще, а уже когда машина едет, сделать больше...оно бестолку тока гонять...Тут была тема, по дурной запах, про сломанную печку, посмотри, может что то полезное там будет, скорейшего выздоровления, понимаю, что без печки никуда сейчас практически...

Когда меняла радиатор печки? По ходу дела он начинает сопливить, и пахнуть антифризом. Плюс со временем радиатор печки имеет свойство забиваться. Из-за расположения как фильтр отстойник.

тюю, а если потеет это плохо что ли? у меня печка вроде теплый воздух гонит но окна так или иначе все равно могут запотеть!!!

@Харлампий 73353 wrote:

тюю, а если потеет это плохо что ли? у меня печка вроде теплый воздух гонит но окна так или иначе все равно могут запотеть!!!

ну потеют конечно, я имею ввиду что когда никого в машине нет и она стоит, пришла а она вся наглухо запотела, такого не было...

Добавлено через 41 секунду
@Сапер 73348 wrote:

Когда меняла радиатор печки? По ходу дела он начинает сопливить, и пахнуть антифризом. Плюс со временем радиатор печки имеет свойство забиваться. Из-за расположения как фильтр отстойник.

ни разу не меняла, спасибо, будем смотреть)