Ребята, к сожалению, погуглив, ничего не смог найти внятного...
Ситуация-
Жук 2000 года Америкос, 1.8Т.
Иногда ( совсем не часто ) когда глушу мотор раздается протяжный такой писк - звуковой сигнал.
Про то, что после городских гонок прежде чем заглушиться надо минуткудве постоять - дать турбине подышать я знаю. Собственно, я связываю писк напрямую с ней.
по поводу того что "дать турбине подышать" - разве в турбиновых жуках нет автотаймера по которым он сам турбину вырубает после того как двигатель заглушен? такое видел на ТТ турбированной
Пищит, скорее всего, помпа вторички. Открой капот. Посмотри пластиковый цилиндр к которому от воздушного фильтра гофра идет. Если звук от него, то нормально. Турбина останавливается за доли секунды, и если она гудит, то на перегазовках под нагрузкой и никак не на холостых.
если это турбина, будет гудеть постоянно - проверенно (было много турбовок)!!
Смотри где гудит, путем изучения завел-заглушил а ктонить под капотом ищет что эт было..
ну чтот инородно поставленное в штатной комплектации таких пещалок нет.. что установленно в машине? сигналка, контролеры, датчики?
Russia,
Понятия не имею...Никаких датчиков, никаких сигналок, ничего абсолютно.
Совершенно базовый набор. Если не считать кучи сухих листьев в воздушном фильтре и отсутствие домкарата в запаске)
Ребята, видимо , я не правильно объяснил - Звук идет из консоли. Т.е. он в салоне и это не механический писк, а звуковой сигнал.
у меня пищит, на сигналку предохранитель ставили. такой звук как об жестянку -ззззынььь.
сигналка глючила на датчик капота, иногда, в заколдованных местах (как назло под домом, где частенько свободно бывает) срабатывает датчик капота иногда. поставили предохранитель, сигналка срабатывает, но оочень редко.
про заколдованное место - реально отгоняешь жужа на 5 метров и все нормально. не пищит
у меня пищит, специальная защита от включенных фар чтоб не забывали стоит видимо)
Визг такой противный, сначало даж испугался как тока услышал а это всего лишь включены фары были)
тожесамое было. сейчас нету. куда делось непонятно.
срабатывало на габариты при выключении зажигания, на ремень безопасности, и при загорании любой предуприждающей сигнальной лампы на панели приборов (чек, генератор, масло, охлаждайка и т.п.)
Ничего себе) сколько предположений)
Нет, поворотники точно вырубаю и фары точно off...
Тут не в этом дело точно. И закономерностей никаких не прослеживается...
Ничего себе) сколько предположений)
Нет, поворотники точно вырубаю и фары точно off...
Тут не в этом дело точно. И закономерностей никаких не прослеживается...
+1 у меня тоже такое
подумала может штатная магнитола? там еще красненькая лампочка выключается после писка.
подумала может штатная магнитола? там еще красненькая лампочка выключается после писка.
Есть красная лампочка - маленькая точечка мигает у магнитолы. Но она мигает когда машина не заведена, ключ не вставлен, просто мигает и звука никакого нет.
Есть красная лампочка - маленькая точечка мигает у магнитолы. Но она мигает когда машина не заведена, ключ не вставлен, просто мигает и звука никакого нет.
Она у меня иногда совсем не мигает. Видимо, когда не мигает, тогда и писчит.
И у нас тоже иногда пищит. а иногда нет. Это бывает когда ключ в замке поворачиваешь до положения "перед заводом". Тоже интересно что это такое и из за чего пищит. Ни какой логики в последовательности писка. Все приборы и магнитола, в этот момент выключены.
ну и тема на счет писка)))))) писк точ такой же как при сигнале о кончающемся бензине?)) у меня тоже иногда пищит... думаю, что датчик уровня топлива (точнее стрелка на панели) при глушении двигателя, падает и срабатывает зуммер)
а есчё писчит когда чек загорается. и масло. и колодки. и охлаждайка тож. а есчё когда ручник не отпустишь и с ним едешь затянутым. и при включённых габаритах - при вынимании ключа и открывании двери.
вот.
но года 2 назад писчать почти перестал. а год назад перестал човсем ...