расход топлива... )

Раздел Проверка · 34 ответа · тема от 14 июня 2011

Eeahidna#1
вопрос индивидуальный... :arrow: к каждому*):lol:
от манеры и места езды ессественно зависит наш расход.
для интереса и сравнения каждого...:
кто? какой бенз льёт? и у кого какой расход?
EEu-Jinn#2
А76, 30-40 литров на сотню по городу :lol:

тема по-моему ну мегабаянная
NNevsky-Alexandr#3
У меня 1,9 турбо дизель 4-4,5 трасса 6-6,5 город
LLaska#4
@Eu-Jinn 84620 wrote:
А76, 30-40 литров на сотню по городу :lol:

тема по-моему ну мегабаянная


30 -4 0 На сотню :shock: у тебя дыра в бензобаке размером с яйцо, у меня 10-12
Ffcuked#5
92, примерно 10 по трассе, по городу 11-12

завидую дизелеводам
BBloodRiven#6
2.0 ,автомат, американец. Только 92-ой), не знаю сколько ест, заливаю из расчёта 10 на сотню...вроде так и получается)
ГГость#7
у меня 2 литра на ручке, расход в зависимости от манеры езды, если спокойно 10-11 по городу, если агресивно то 13 где то. На трассе фиг знает, особо пока не куда из города не выезжал)) Лью 95.

кстате 92 то их кормить можно??
EEu-Jinn#8
@Laska 84637 wrote:
30 -4 0 На сотню :shock: у тебя дыра в бензобаке размером с яйцо, у меня 10-12


:lol: :lol: :lol:
Милая Laska, если будете принимать всё так за чистую монету - я Вам сочувствую
Ffcuked#9
@Самокат 84643 wrote:
у меня 2 литра на ручке, расход в зависимости от манеры езды, если спокойно 10-11 по городу, если агресивно то 13 где то. На трассе фиг знает, особо пока не куда из города не выезжал)) Лью 95.

кстате 92 то их кормить можно??


да можно
BBuGRace#10
да можно

Но не нужно-компрессия у наших моторов боль 10 ед,а из этого следует что 95 более желателен,если не сказать-единственно возможный вариант..
Ffcuked#11
Да я заметил что гидрики стучат чаще, когда залит 92, нежели 95. Но зная что 95 догнан присадками двигатель как-то жалко становится
Eeahidna#12
@BuGRace 84664 wrote:
Но не нужно-компрессия у наших моторов боль 10 ед,а из этого следует что 95 более желателен,если не сказать-единственно возможный вариант..


может должно быть 10ед, а на самом деле меньше... :!:
америкосы 92-ой больше любят, да и прихожу к выводу, что европейцы тоже...:smile:
BBuGRace#13
Да я заметил что гидрики стучат чаще, когда залит 92, нежели 95. Но зная что 95 догнан присадками двигатель как-то жалко становится

А 92 догнан присадками из 80-ты в это всерьез веришь?95 он и в африке 95,даже пробадяжаный он лучше...
может должно быть 10ед, а на самом деле меньше...

Я перепутал-не компрессия,а степень зжатия,она на 2 литровых движках от 10,4 до 10,7-это неизменный показатель,во всяком случае без серьезного вмешательства во внутрянку двигателя изменить не возможно...Для сравнения у субару импреза СТИ -11 с копейками и им строго 98 бензин...
америкосы 92-ой больше любят, да и прихожу к выводу, что европейцы тоже...

У америкосов 92 нет в помине-есть 93 или 91,я не помню-но то что написано у нас на крышке бензобака эквивалент нашему 95.А в европе бензин соответствует нормам ЕВРО 5 а у нас Евро 2 и то с натягом-разница я думаю очевидна...
KKanatko#14
Всю жизнь заправлялся в Шелле, 1 раз заправился в Несте, появились провалы в оборотах на 2.8, 95м.
Сегодня отъездил Несту заправился Шелл V power и летает без провалов О-о
Mmiki#15
аи 95 на газпроме, по городу 10-11 с кодеем, по трассе 7 как то замерил))))
Nnjntynfu#16
Похоже что у меня больше всех жрет...
1.8Т заправляю V power Shell расход 15л.
По трассе 8,5л.
Зимой печку,а летом кондей практически не выключаю.
Ffcuked#17
@njntynfu 84730 wrote:
Похоже что у меня больше всех жрет...
1.8Т заправляю V power Shell расход 15л.
По трассе 8,5л.
Зимой печку,а летом кондей практически не выключаю.


от стиля езды зависит) в первые полгода у меня расход был около 13-14 литров по городу
Llingus#18
2.0 автомат, 10-11 по БК и чекам лета/зима стабильно, режим смешанный всегда трасса/пробки
ГГость#19
я тоже на газпроме заправляюсь 92-м...отличный бенз!)))сейчас 8 по городу и на трассе, если на тапку не давить))) а если давить то все 15)))
CCrowil#20
Мне с полного бака хватает на 350 км до красной черты. Где-то 15 жрет. 2.0 автомат + иногда кондиционер. АИ 95. Манера моей езды зависит от времени суток и забитости дорог )))
Llingus#21
ого, 350 км, я до 500 докатываю на полном баке, всегда точнее до полного заправляюсь и сбрасываю пробег, получается следующая заправка на ~480 км, тут уже от удобства зависит
а на газпроме перестал заправляться, на нём машина у меня стала на 50 км меньше проезжать на том же полном баке, на BP и Shell - на 50 км больше короче никакой экономии на газпроме по мне.
Ffcuked#22
Так по трассе кушает мало у меня.
За 40 км до границы с РБ заправляю полный бак (до горловины). И хватает до самого Гродно, +в баке еще остается. А это примерно 600км+
Но тут трасса и скорость примерно 110-130
Nnjntynfu#23
@fcuked 84740 wrote:
от стиля езды зависит) в первые полгода у меня расход был около 13-14 литров по городу

Вчера был у Оффициалов на диагностике, 4 часа тестили, результат топливная система герметична,
свечи в идеальном состоянии (как я понял при перерасходе бензина первым делом появляется налет на свечах),расходомер в порядке,ну и все остальное соответственно тоже.
НО...
Расход по городу 15л. проверено в течении 2-х месяцев на VPower Shell двиг 1.8Т автомат, кондей.
Мне это немного странно ибо на Passat CC при таком же раскладе расход максимум 11л.
Диагност валит на агрессивную манеру езды и пробки, но ведь я на обеих машину езжу с одинаковой манерой.
Может у кого то есть правильное видение этого вопроса?
ГГость#24
Мотор 1,8 турбо на жуке? На пассате какой мотор?
Nnjntynfu#25
@Сапер 87739 wrote:
Мотор 1,8 турбо на жуке? На пассате какой мотор?

1,8TSI-(112квт) авт-7(DGS)
Еще такой момент,на Жуке то я езжу один, а на пассате и втроем и вчетвером бывает...
BBuGRace#26
Жучара имеет 4 ступенчатый автомат,а пассик 7 ступенчатый-вот вам и разница...Плюс аэродинамика и сама по себе настройка мотора на жуке...
KKanatko#27
А по поводк Ви пауре читал статью в Автору вроде как то так женал называется, он слабее обычного безнина, из за присадок сжигает катализатор, но зато типа чистит двигло и экологичнее)
Llingus#28
моторы тоже не сравнивайте, 1.8Т с 90х годов и TFSI, поколения просто доработок, понятно что он экономичнее
BBuGRace#29
моторы тоже не сравнивайте, 1.8Т с 90х годов и TFSI, поколения просто доработок, понятно что он экономичнее

Не TFSI а TSI...Насколько я знаю-TFSI-непосредственный впрыск,а TSI-модернизированный старый добрый 1,8Т...Но хотя он тоже модернизирован..
Llingus#30
их 20 лет различает, ничего общего