Всем привет. Так как накрылся у меня генератор, вот думаю, может мне махнуть и ремень генератора и Ролики.
Я как понимаю там один натяжитель и один ролик? Сколько вообще эти ремни с роликами ходят?
п.с. может дайте номерки деталей AVH 2.0 американец а то экзист что-то не то по моему дает
A Anton Audi-club 25 июля 2011 #2 ты вплане ГРМ и все ремни с роликами??? если просто ремень гены то там тока ремень гены и меняется, роликов нэт) (точнее есть, но он живучий))))
@Anton Audi-club) 87944 wrote: ты вплане ГРМ и все ремни с роликами??? если просто ремень гены то там тока ремень гены и меняется, роликов нэт) (точнее есть, но он живучий))))
ГРМ, помпа и ролик ГРМ - поменяны 30 тыщ назад.
ролик гены не менян вообще ниразу. стоит менять или нет?
п.с. я не помню, у кондея есть ремень или нет?
A Anton Audi-club 25 июля 2011 #4 тогда не стоит! тот ролик ходит долго) если шума постороннего с него нэт!
@Anton Audi-club) 87948 wrote: тогда не стоит! тот ролик ходит долго) если шума постороннего с него нэт!
хм... ссыкотно за него. его вроде и снимать недолго и стоит тыщу.
машинка как никак прошла 160тыщ
A Anton Audi-club 25 июля 2011 #6 сам ролик может и тыща, а сам механизм подороже будет) а чаще сам механизм ломается! и покупать лучше оригинал! проверено
@Anton Audi-club) 87956 wrote: сам ролик может и тыща, а сам механизм подороже будет) а чаще сам механизм ломается! и покупать лучше оригинал! проверено
что за механизм? ролик или натяжитель?
@Anton Audi-club) 87956 wrote: сам ролик может и тыща, а сам механизм подороже будет) а чаще сам механизм ломается! и покупать лучше оригинал! проверено
...а чему там ломаться-то в механизме натяжителя?
раньше на бэхах отдельно ролики не продавали,-только с натяжителями и приходилось их в сборе брать,таких совершенно исправных пружин с гремящими роликами в гараже мешок от всех машин скопился-ни разу не встречал лопнувшей пружины натяжителя,
...здесь конструкция недалёкая от того...
A Anton Audi-club 25 июля 2011 #9 пружина не лопается, а сам механизм бывает перекашивает и ремень слетает! существует ведь усталость металла и т.д.
Короче как я понял проще не парится. если ремень потрескавшийся, то стоит его заменить и все. ролик и натяжитель пока не стоит трогать?
T the beatles 25 июля 2011 #11 @fcuked1 87963 wrote: Короче как я понял проще не парится. если ремень потрескавшийся, то стоит его заменить и все. ролик и натяжитель пока не стоит трогать? мне сказали лучше менять ремень с натяжителем что и буду делать
а какой выбрать?
Dayco или Contitech или Gates ?
Дайко вроде вагу поставляет?
Добавлено через 2 минуты
и натяжитель не оригинал какой лучше?
я оригинал стараюсь брать, тут я не советчик