Через полторы недели появятся деньжата на Жука. В Казани подходящего варианта нет, поэтому поедем в турне.
Начинаю поиски, по следующим требованиям:
1) На руках будет 410, поэтому надо уместиться до 380.
1) Европеец, или американец, но в коже
3) Двигатель не турбо. Боюсь попасть на ремонт.
4) АКПП
5) Без коцок по кузову, если тока царапки
6) Стеклоподъемники, кондиционер, эл. зеркала.
7) Цвета: Желтый, Красный, Зеленый, синий, черный. Других вроде не бывает, кроме не интересной снежки.
Если кто сможет оказать содействие при осмотре в вашем городе, и проводит до осмотра у официалов, отблагодарю!
Пока жду рекомендаций от форума. Ближе к моменту начну покдкидывать варианты с досок объявлений.
Вот прикинь. Я, как известно, продаю за 350. Ты перешиваешь салон за 30, как тут писали выше, и вмещаешься в 380. После чего ездишь и наслаждаешься, а не начинаешь в форуме задавать вопросы про покупку колес и адреса разборок.
Добавлено через 14 минут @SashaKamaz 91592 wrote:
несколько экземпляров, которые вызвали интерес. Что скажите о них...
Посмотрел. Понял, что мне надо сделать со своим Жуком некоторые косметические операции и можно смело, не смущаясь, поднимать цену тыщ на тридцать.
Тут все машины из регионов в основном, шансов что кто то их знает, очень мало. Если нет знакомых в этих городах, а задуман вояж, надо значит не терять времени а ехать, все эти картинки и вопросы вряд ли помогут. Тут при внешнем осмотре машина может показаться идеальной, не то что по фоткам, а в объявах часто сказок напоют - фотки классные и описание а приедешь машинка такая старая и подубитая...
Waves_of_Life
Машинка реально нарядная, очевидно крашенная. Но комплектация, и европейская принадлежность манит. Радует наичие оф диллера в Брянске. Но вот ради одной машины ехать туда, далековато. Москва и Питер в этом плане значительно интересней. Там вариантов побольше, и вероятность уехать на колесах выше.
Спасибо за ответ!
ну и что что крашена? главное чтоб не бита была.
со временем на машинке появляются разные коцки хочет того водитель или нет. У моего вообще в штатах лак выгорел и часть машины у меня тоже покрашено.
6 шикарен, хотя по моему крашен. Непонятно что с задним партроником (левые датчики по моему не крашены)
а вообще все достойные варианты.
Смотри двигатель и коробку пристальней (коробку обязательно прогревай, на холодной смысла диагностировать нету)
Согласен. Но вот приборчика нет для замера толщины краски, а битость на глаз определить не умею.
Смотри на сколах. Если машина много ездила, и по трассе особенно, будут сколы, там смотри под лупой их - видны слои краски или нет их. Если сколов вообще нет, плохо, может крашена по кругу была. Магнитом пройдись по кузову, чтобы везде магнитил хорошо (двери и др. металлические части)
По первому варианту спроси, на ТО был ли ремонт АКПП - пробег большой, к такому возрасту уже кап. ремонт скорее всего нуженz, а там менять всего тыс. на 25-30
Да, красный в фаворитах. Надеемся не уйдет до след выходных.
Нам дорога в Брянск через Москву, да и обратно тоже. Если не понравится, то в Москве будем смотреть варианты.