Вульф,я вот хочу глянуть,как ты на 2.0 литровом полностью стандартном сделаешь от 0-100 меньше 10 сек,а на 1.8Т 150 сильном меньше 9...
Добавлено через 8 минут
У меня у знакомого Джук..Брал за цену меньшую,чем продавали 10 лансер и это за 190 сильный...
Ну и такое-но динамичненко,просвет..Сзади по моему еще меньше места,чем у нас,а так машина-как машина...
Про расход я согласился что Джук как и любое новое бюджетное гуано, кушают меньше..
У меня с расходом полный порядок - 9 трасса,10-12 город лето (10 у жены 12 у меня) 12-15 город зима (12 у жены 15 у меня)
Но по моему для 2 литрового мотора это вполне нормально..
А я на Выходных после эпопеи с предохранителем, получил очередной нагоняй от Жены - мол свою машину угробил теперь и за ее Жука взялся, пошел на мороз менять тормозной цилиндр, таки поменял, заехал в сервис прокачать тормаза. И сегодня я опять на своей лапуле, после 2х недель покатушек на Жуке..
Хочу заметить что Тормозилки на Жуке куда лучше, чем на моей Пульке, я немного в Шоке, прыгая с одной машины на другую это как то не замечал, а покатавшись две недели не садясь на свою покемоноПулю ощутил разницу...
Но какой кайф не чувствовать всех ям и кочек жеской подвеской жука а просто Плыть по дороге.. Переплывая лежачие полицаи... - Это не передать словами)))
Да легко, только я не уверен что у меня не чипованный.. Но 2л, я его не Тюнил, до 100 на Автомате за 9 секунд..
Я половину потрохов со своего мотора выкинул+дроссель расточил+перепрошиваюсь постоянно и у меня до 100 выходит около чуть менее 9 сек(без тренировок правда)...Со стока ты за столько не разгонишься,это 100%..
Мой на мехе прошитый в стоке таких результатов не давал,а автомат подавно...
Ты учти еще погрешность спидометра и то,что где у нас стоит отметка 100 кмч,там только 96...
Ты спросишь,а уверен ли я,что у меня живой мотор и я отвечу,что в группе коррекций по топливу у меня были значения +2 и -0.8 ,что для 12 летней машины редкость...
И сразу отвечу заодно,почему меха быстрее:у нас другое передаточное число и короче передачи...
Приезжай - прокачу убедишься.. Я не по приборке смотрю а по GPS..
Выкинь GPS...
Да чего мне приезжать,я знаю что это машина может и знаю что разница на автомат и меху в разгоне до 100 минимум 1 сек.,а это означает что просто прошитый стоковый жук с 2.0 литрами на механике может делать 8 сек до 100-а это пардон чушь,так как быстрее заявленных производителем цифр на 2 секунды,как и твои результаты...
Это если бы я был не в курсе то не поверил,а тут я на нем уже с 2000-го катаюсь и знаю,что он могет и говорю - чушь...
Хочешь поспорить-сними видос разгона и этим все будет доказано и я возьму свои слова назад и даже извинюсь за них...
Та какие неприязни)))
Я вон благодаря отчету вульфа сделал лючек бензобака)))
Просто мне реально интересно...Кстати,автоматчики,какие у вас макс скоростя по передачам,а то на палке:
40,85,125,160,214...
Нет, но в Жуке я не чувствую себя ущербным, Автомат на нем довольно Шустрый.. Грубо говоря если Тойоту не крутить выше 5,5к то с Жуком примерно одинаково разгоняется.. Я когда покупали думал что он намного слабее.. Да кстати,я катался на Жуек 2л на Механике, и может от непривычки, но на нем разгоняюсь дольше чем на своем Автомате.
На Тойоте я до 100 за 7,5 секунд делаю.. Это уже непосредственно на полигоне замеряли..
Но там механика 150 сил.. Она на 200кг легче... Ну и скорости длинные, Там первая до 60, вторая до 110... И вообще у нее пиковая мощьность только выше 4к оборотов дает.. Т.е. реально она разгоняется только в диапазоне от 4к до 6,7к ... Грубо говоря, первая на ней до 4к это гдето до 30кмч а с 4к до 6,7к с 30км до 60кмч..
Нет, но в Жуке я не чувствую себя ущербным, Автомат на нем довольно Шустрый.. Грубо говоря если Тойоту не крутить выше 5,5к то с Жуком примерно одинаково разгоняется.. Я когда покупали думал что он намного слабее.. Да кстати,я катался на Жуек 2л на Механике, и может от непривычки, но на нем разгоняюсь дольше чем на своем Автомате.
На Тойоте я до 100 за 7,5 секунд делаю.. Это уже непосредственно на полигоне замеряли..
Но там механика 150 сил.. Она на 200кг легче... Ну и скорости длинные, Там первая до 60, вторая до 110... И вообще у нее пиковая мощьность только выше 4к оборотов дает.. Т.е. реально она разгоняется только в диапазоне от 4к до 6,7к ... Грубо говоря, первая на ней до 4к это гдето до 30кмч а с 4к до 6,7к с 30км до 60кмч..
Ну тебе для сравнения:мой жук GTI карина вообще не догоняла,а торолла GTI AE98 с красной башкой помоему и 8500 оборотами догоняла после 160...
Так что палка полюбас быстрее)))
Ну тебе для сравнения:мой жук GTI карина вообще не догоняла,а торолла GTI AE98 с красной башкой помоему и 8500 оборотами догоняла после 160...
Так что палка полюбас быстрее)))
У ГТИ Карины штатный мотор слабее моего.. У нее разгон 8,5 секунд...
ГТИ карина хороша как база для внедрения 260 сильного ГТЕ мотора потому как там СС стоит..
Королла Красноголовая тоже слабее моей Карюхи, там 1.6 литра движок сил на 140... Я все эти машины очень хорошо знаю)
У ГТИ Карины штатный мотор слабее моего.. У нее разгон 8,5 секунд...
ГТИ карина хороша как база для внедрения 260 сильного ГТЕ мотора потому как там СС стоит..
Королла Красноголовая тоже слабее моей Карюхи, там 1.6 литра движок сил на 140... Я все эти машины очень хорошо знаю)
Ролла весит 900 кг и со 140 лошадями...Ну и буксовала она первых 2 передачи...
А Разве у GTI карины не 2 литра со 150 лошадями?
Ролла весит 900 кг и со 140 лошадями...Ну и буксовала она первых 2 передачи...
А Разве у GTI карины не 2 литра со 150 лошадями?
ГТИ карины шли с 2мя (возможно даже с 3мя) видами моторов
модель одна но поколения разные 1gen 2gen 3 gen 4gen.. силы на них от 137 до 200... большинство ГТИ c мотором 1gen как раз 137сил.. 2gen как раз 150-157 сил но они ставились вроде как тока на ГТИ 96-97 года.. их очень мало.. а все что 3-4 поколение уже Свапнутые.. но ИМХО если свапаться то нато на турбовый свапить он 260 сил не раскачанный..
я вчера наконец-то переобулась...йухууууу))))) передо мной в очереди было всего 4 машины, я уже почти уснула, жутко замерзла...зато теперь весна и у меня в душе)))))))