POP-ные фонарики

Овальные катафоты заднего бампера оказывается имеют разъемы для патрона и лампы. Ни разу не видал их подсвеченными (американка, если что).

Так они должны светиться, или - нет? И еще, вопрос: как они меняются? Через полости при выкрученном заднем фонаре, или только при снятии подкрылка? Откуда лучше взять питание для них, если на американках (?или?)европейках подсветки нет?

PS
К ним еще не добирался, только заказал один из них, заменить, край откололся. Узнав про подсветку - загорелся активировать.

Я так полагаю это не катафоты а ПТФ.

Добавлено через 58 секунд
У тебя по ВИНу комплектуха с Задними ПТФ бьется?
У нас то америкос без задних ПТФ по вину. и просто 2 кругляшка заднего хода и овалов красных нет.

@Woolf 115721 wrote:

У нас то америкос без задних ПТФ по вину. и просто 2 кругляшка заднего хода и овалов красных нет.

НЕ КРУГЛЫЕ (у нас тоже два круглых фонаря заднего хода, что имхо много удобнее малонужного фонаря ПТФ), а овальные, по бокам бампера.

конечно должны подсвечиваться))) это ведь америкос! у всех америкосов боковые габаритные огни есть)

Добавлено через 53 секунды
а сним аются легко, поддевая отверткой с одной стороны)

Хочешь сказать, что я шестой год как лох просто лампочки купить не могу?))
Как к ним подобраться, чтобы снять?

@zak-II 115731 wrote:

Как к ним подобраться, чтобы снять?

подходишь к бамперу, садишься на корточки, держа в руках плоскую ответрку, и с одной стороны поддеваешь и он вылазит чучуть, дальше рукой полностью выдергиваешь и он весь в руках)))

Оппа...Просто на защелках? А лампы там какие? (завтра получу один для замены колотого))

обычные безцокольные) как и в габаритах передних фар)

Эмм..нет. Безцокольные - в подсветке заднего номера.
Ок, завтра отпишу, спасибо)

@zak-II 115731 wrote:

Хочешь сказать, что я шестой год как лох просто лампочки купить не могу?))
Как к ним подобраться, чтобы снять?

я так тоже 2 года катал

скорее всего готовься что сгнили контакты в патроне

Я про них и писал.. У меня нет таких) У меня два белых круглых внизу и все)))

да и вроде советовали совать отвертку сначала со стороны номера (т.е. с внутренней стороны) ибо там длинная защелка стоит которая отгибаться должна.

п.с. точно не помню с какой стороны, нужно проверять

Нужна маленькая, плоская, тонкая отвертка,фанарик нужно поддеть СНАРУЖИ, со стороны номера, вставил отвертку в зазор между плафоном и бампером и чуток усилия на отжим и все.