[Anonymous]

Здравствуйте у меня такая ситуация купил машину пол года назад
машина была резвая , но спустя какое то время загорелась лампочка Check Engine где я только небыл и у оффициалов и у разных гаржных спецциалистов никто не может точно мне сказать от чего эта проблемма. Машина стала гораздо хуже тянуть расход топлива увеличился , многие грешили на лямбда зонд кто то грешил на какой то датчик двигателя «воздухомер».

Люди добрые помогите советом или если кто знает хороших спецциалистов которые могут разобраться в чем там дело или как мне сказали перепрограмировать мой блок управления так что бы лямбда зонда как бы небыло. Всем спасибо !

[Anonymous]

вообще-то, ошибка люмбды четко видна при считывании, как, впрочем, и иная другая.
катализатор мог рассыпаться

что было сделано, какой двигатель? подробнее опиши

Удачи, Артемий

[Anonymous]

AEG 2.0
Делал ТО после этого загорелась лампочка на последней диагностики сказли что идет подсос воздуха но подсоса так и не нашли лампочка продолжает гореть

[A1ex]

По поводу катализатора и с ним связанного в ангийском мануале написано что если там проблемма то датчик будет не гореть, а мигать.

[arrival]

Начну с того что лямбды там два скорее всего глючит первый
Советую если льете бензин 95 попробывать потушить чек и лить 92
Так же книтье коды ошибок попробую помочь

[A1ex]

Большой вопрос стою перед выбором 92 или 95 ???? Залил 95 (машинку только забрал) проехал 100 км загорелся огонёк но никаких изменений в поведении авто не вижу на выходных поеду снимать коды ошибок как я понимаю это только тестером можно сделать ?

[arrival]

Сделать это можно диагностическим аппаратом в сервисе либо через K-line адаптор и вагком по поводоу бензина мнения расходятся я сейчас лью 92 но клапана подзвякивают иногда лил 95 таких проблемм небыло. Но заправляться надо только на хороших заправках не это экономить нельзя ! а вообще большой разницы между 92 и 95 по крайне мере в ходе машины не заметно.

Так что коды ошибок в студию будем дальше разбираться

[Жучок]

кстати на счёт бензина не согласен всегда лил 92 (были мелкие искл.)и не обламывался никогда… тк 95 это 92 с присатками 🙄

[arrival]

На моей второй машине не NB прогрел клапан из за 92 бензина
Машина должна соответствовать нормативам тех паспорта а по тех пасорту у жука 92

[A1ex]

плюнул на всё и залил проверенный 92 машинке понравилось даже больше чем 95 так что я буду ездить на втором а там посмотрим 😯

[arrival]

Жук и приспособлен для 92 но уверя вас иногда клапана будут простукивать

P.S Заправляйте только на хороших АЗС и почаще меня топливный фильтр

[A1ex]

запрявляюсь там же где до этого Бэху заправлял тфу-тфу-тфу никаких проблем небыло
А с фильтрами учту спасибо за совет

[Никита]

Кстати говоря check enegy горит когда перегорает катушка… у меня такое было и симптоматика такая же!

[Djinn]

CE горит всегда, когда есть неполадки в электрике двигателя (в т.ч. в показаниях датчиков)
у него, скорее всего, либо катализатор рассыпался либо расходомер сдох, видимо, в сервисах, где он был, не было грамотных двигателистов или им не хотели заниматься.

Удачи, Артемий

[A1ex]

Разрешился мой вопрос на сервисе заменили несколько растресковшихся шлангов (растрескались мягко сказано судя по всему в моей мошинке до меня ещё жило пол американского зоопарко там оно и ело что подвернётся) всё вернулось в норму горят только те лампочки которые положено и только тогда когда надо

ЗЫ

Наконец то сменил все расходники теперь можно и поноситься благо машинка это любит

[Автор]

Сообщения