Почти синхронно перестали работать ремни безопасности. Заклинило их и никак не хотят вылезать из-под обшивки. Попытки снять пластиковую обшивку успехом не увенчались. Кто-нибудь снимал эту злополучную пластмаску?
сперва снимаешь заднее сиденье: низ, потом верх. Там ничего особо сложного нет: верх нужно завалить в салон, отщелкнуть отверткой зажимы и открутить под обивкой в середине (там молния есть) два болта.
Не помню есть ли на пластике саморезы, по-моему, нет, пластик снимается так: сперва отщелкиваешь его на средней стойке, потом отщелкиваешь по периметру, потом сдвигаешь вверх
у меня тоже вопрос по ремням. водительский ремень не работает - ремень свободно вытягивается из под обшивки и потом не втягивается, а так и остается свободно болтаться. я так понимаю там внутри что-то сломалось/отскочило. это можно вылечить или надо новый механизм заказывать.
Наконец-то добрался и до ремней. После снятия передних ремней они вдруг начали работать "правильно". Однако радость была недолгой. Через 2 дня таже проблема - не хотят "вылазить". Кстати официалы дают такой совет: "Вытянуть ремень и промыть его водой с мылом". Думаю в моем случае это не поможет - ремни и без того идеально чистые. Цена 6500 р. за один ремень у официалов не устраивает. Может есть какой-нибудь аналог? Или же поставить от "Лады"?
И еще одно, рядом с механизмами Передних ремней есть разъем (2 контакта), но на самом механизме их ответной части нет. С Задними же наоборот, разъемов нет, зато есть ответные части куда они должны подключаться на механизме ремней. Кто в курсе где и какие ремни должны стоять?
VIN - 3VWCF21C2XM411582
Все. Вопрос с ремнями решился.
С передними - ремни работают только в нижнем положении или же близко к нему по высоте (регулировка на стойке). Когда ремень полностью вытянут, то механизм работает только на "сматывание", причем ремень начинает обратно вытягиваться только после "сматывания" ремня до определенной длины. У меня же эта зона перехода только в нижнем положении на стойке. На место задних заклинивших ремней поставил задние от Ваз-2110 (2170 рублей за комплект), правда пришлось просверлить в стойках по одному отверстию, для фиксации катушки ремня. Тестил минут 20. Результатами доволен.