VVolavonok#1
САБЖ
Дизель- ЗА и ПРОТИВ
MMichael Jackson#2
Навскидку:
ЗА: экономичней
ПРОТИВ: Экономней только за счет экономичности (в последнее время соляра стала стоить почти как 95), не всегда хорошая соляра на заправках, если зимой заправиться гауном - писец, в пробках ( или при долгой работе на холостых) зимой салон начинает остужаться (на двух дизельных машинах, на которых мне довелось ездить, было именно так), хороших мастеров по дизелям можно пересчитать по пальцам.
ЗА: экономичней
ПРОТИВ: Экономней только за счет экономичности (в последнее время соляра стала стоить почти как 95), не всегда хорошая соляра на заправках, если зимой заправиться гауном - писец, в пробках ( или при долгой работе на холостых) зимой салон начинает остужаться (на двух дизельных машинах, на которых мне довелось ездить, было именно так), хороших мастеров по дизелям можно пересчитать по пальцам.
ГГость#3
С нашими зимами дизель - нафик!
VVolavonok#4
Ээээ... Еще мнения? Разгонные, скоростные качества?
Ddj-bred#5
Определенно ЗА!
Динамика - нравится. Хоть у меня и всего 90 л.с., но при желании на трассе владельцев иномарок классом выше можно удивить скоростными и разгонными качествами. Чуть на тапку и в сидение вжимает.
Расход 6-7 л.
Меня устраивает, но для любителей мощи - на форумах куча инфы, как коняшек увеличить.
Маленькие минусы.
Весной заклинила турбина - жук превратился в ТАЗик. Да и то по моей вине - стукнул патрубком интеркулера о бордюр, турбина и перегрелась. В сервисе подчинили - летает как раньше.
Цены на соляру не радуют. Имно в производстве дешевле, но всвязи в распрастранением здоровенных кроссоверов и внедорожников с дизелями - решили не проходить мимо. "Брали, берут и будут брать".
Динамика - нравится. Хоть у меня и всего 90 л.с., но при желании на трассе владельцев иномарок классом выше можно удивить скоростными и разгонными качествами. Чуть на тапку и в сидение вжимает.
Расход 6-7 л.
Меня устраивает, но для любителей мощи - на форумах куча инфы, как коняшек увеличить.
Маленькие минусы.
Весной заклинила турбина - жук превратился в ТАЗик. Да и то по моей вине - стукнул патрубком интеркулера о бордюр, турбина и перегрелась. В сервисе подчинили - летает как раньше.
Цены на соляру не радуют. Имно в производстве дешевле, но всвязи в распрастранением здоровенных кроссоверов и внедорожников с дизелями - решили не проходить мимо. "Брали, берут и будут брать".
ГГость#6
соляру надо покупать у водителей грузовиков - по талонам они страсть как любят её продавать
Ddj-bred#7
@писикот 24530 wrote:
Ага, повезло недавно - залил бак почти в два раза дешевле. Халява.
соляру надо покупать у водителей грузовиков - по талонам они страсть как любят её продавать
Ага, повезло недавно - залил бак почти в два раза дешевле. Халява.
MMichael Jackson#8
Еще плюс: дизель не чувствует нагрузки, что пустой что груженый едет практически одинаково