Народ, помогите!
Проблема: когда на улице тепло и сухо Жук заводится с пол оборота, а когда холодно и влажно заводится еле-еле и троит жутко, горит Чек Энджин. Поработает пол часа, час и все нормуль, только Чек Энджин все равно горит. Сделал диагностику, показала ошибку в цепи свечи-провода-катушка. Свечи и провода заменил. Проблема осталась. Что можете посоветовать? Может ли проблема быть не только в катушке? Заранее спасибо)
З.Ы. Если кто знает нормальные сервисы где могут с системой зажигания повозиться буду премного благодарен!
У меня сегодня утром жук не завелся (( Хотя вчера носился как угорелый..
Хорошо, что офф.станция в квартале от дома. Дотянул на диагностику - приговорили катушку зажигания.
Покупать на СТО не хочу, т.к. там цены просто космос (з/ч оригинал, а на самом деле тот же Бош), в разы неоправдвно больше чем у продавцов з/ч.
Нашел сам по каталогу Bosch номер катушки - 0 221 603 010. Цена - от 130 до 150 Евро.
Есть альтернатива - катушка Meyle 100 905 0021 по цене от 90 до 107 долларов.
Как считаете, естьсмысл ставить замену или брать только Бош?
У меня сегодня утром жук не завелся (( Хотя вчера носился как угорелый..
Хорошо, что офф.станция в квартале от дома. Дотянул на диагностику - приговорили катушку зажигания.
Покупать на СТО не хочу, т.к. там цены просто космос (з/ч оригинал, а на самом деле тот же Бош), в разы неоправдвно больше чем у продавцов з/ч.
Нашел сам по каталогу Bosch номер катушки - 0 221 603 010. Цена - от 130 до 150 Евро.
Есть альтернатива - катушка Meyle 100 905 0021 по цене от 90 до 107 долларов.
Как считаете, естьсмысл ставить замену или брать только Бош?
Это тебе скажут только те, кто юзал Meyle, но и не факт, что Bosch будет настоящий. Так что это твой выбор. Я бы взял Meyle. Исходя из того, что фирма менее на звуку, и соответственно меньше шансов нарваться на подделку. НО это мое личное мнение и оно может не совпадать с другими.
У меня сегодня утром жук не завелся (( Хотя вчера носился как угорелый..
Хорошо, что офф.станция в квартале от дома. Дотянул на диагностику - приговорили катушку зажигания.
Покупать на СТО не хочу, т.к. там цены просто космос (з/ч оригинал, а на самом деле тот же Бош), в разы неоправдвно больше чем у продавцов з/ч.
Нашел сам по каталогу Bosch номер катушки - 0 221 603 010. Цена - от 130 до 150 Евро.
Есть альтернатива - катушка Meyle 100 905 0021 по цене от 90 до 107 долларов.
Как считаете, естьсмысл ставить замену или брать только Бош?
Вообщем, полечили жука на сервисе. Поставил катушку Бош. Вместе с работой вышло около 140 Евро (сделали скидки на з/ч и работу).
Вообщем, полечили жука на сервисе. Поставил катушку Бош. Вместе с работой вышло около 140 Евро (сделали скидки на з/ч и работу).
и что?правильно понял?проблема устранилась.а то у меня таже проблема,да только вот и дым в добавок черный из трубы
p.s. и какая диагностика показала ошибку?двигла или эл-ки
и что?правильно понял?проблема устранилась.а то у меня таже проблема,да только вот и дым в добавок черный из трубы
p.s. и какая диагностика показала ошибку?двигла или эл-ки
недавно боролся с проблеймой. у меня жутко троило. Ночью видно было что пробило катушку (искрило на массу)
Черного дыма не было. Когда поработате минут 10- то троение прекращалось и все становилось нормально.
Поменял свечи, провода и катушку (вроводам пипец был) ошибки были из разряда - пропуск зажигания в цилиндре 4,2 (этим проводам как раз и был пипец)
В твоем случае - хз, так как еще черный дым фигачит. Если бы уходил антифриз в двигатель то был бы белый дым, который ты ни с чем не спутаешь. Черный - хз почему