У нас AEG двигатель, кушал масло неплохо, но судя по цифрам в пределах нормы.
По осени сделал следующее: маслозаливная горловина сидела неплотно, не очень хорошо прилегала к крышке металической, той что под ней. Кроме того при попытке открутить крышку откручивалась вся горловина если ее не держать. Я заказал прокладку еще одну и подложил вдобавок к имеющейся (уже порядком подкопченой). Все стало прекрасно. Кроме того снял и прочистил трубку вентиляции крышки (ту что на фотке от нее идет к дросселю) - там было много масла.
В итоге за зиму по щупу масло не опустилось ни на миллиметр (тьфу-тьфу).
это ты правда?
было мне помню 19, первая машина, любовь беззаветная и полная, ГАЗ 31029, я в неё ШЕЛЛ лил, а ты говоришь ЛУКОЙЛ
было МНЕ 19, была у меня первая машина, любовь беззаветная и полная, BMW-535i, я в нее ШЕЛЛ лил, а потом кризис финансовый, ну и перевел на Лукойл. Все равно машине 10 лет стукнуло :lol:
Но купивший ее у меня - был очень рад. И много лет ездил без бед. Так что, да, я - серьезно говорю.