Довно не писал ...
Во первых ВСЕМ МЕГА ПРИВЕТ !!!
во вторых сезон кончился ...В конце сезона решил поменят подвеску . Будут делать ребята из F1. Меняю всё в сборе… (Пружины супер спорт ,газовые стойки регулируемые по жоскости , отбойники VAG SPORT , саленблоки от ТТ, все болты оригинал VAG) Цена(((( Не будемо грусном .
Попросил чтоб сделали ещё ниже … Хочу 10-8 см от асвальта )))))
В зиму пешешю салон (все оббивки ), переделую аудио (появится телик)
Жужикготовится к переделке обвеса(понял что надо поменять).
Планы
1. Хомированный выпуск от блока
2. Армированные тормозные шланги
3. Сидухи Рекаро
4. Растяжки по кругу
5. Новый венил.
6. Серёзно задумался о замене сердца или установки компрессора...(хочу от 180до 300 сил )
Планы
1. Хомированный выпуск от блока
2. Армированные тормозные шланги
3. Сидухи Рекаро
4. Растяжки по кругу
5. Новый венил.
6. Серёзно задумался о замене сердца или установки компрессора...(хочу от 180до 300 сил )
Ценник всё же озвучь!) Проследи чтоб колёса поворачивались при таком занижении))
Зачем тебе 1 пункт? Что он даёт?
300 сил не снимешь) Это ты перебрал) 220-230 более реально)
У меня такие же планы) По ходовке и двиглу)
300 сил не снимешь) Это ты перебрал) 220-230 более реально)
У меня такие же планы) По ходовке и двиглу)
Ха,и у меня такие же планы-может совпадение?))))
Все снимается,я читал на GTI клубе о 300+ лс,так что,все может быть.)))Как представлю,насколько класно он поедет,сразу дипрессия начинается)))
6. Серёзно задумался о замене сердца или установки компрессора...(хочу от 180до 300 сил )
Задумка не плохая, но разбежка в мощности еще больше. Сначала определись сколько хочешь снять с мотора с погрешностью +или- 10 сил. Дальше на базе какого мотора будешь строить?
Всем привет ! Очень давно не писал...
Чтож, поехали)))) Пробег 120000 км .Заменил подвеску в сборе (стойки регулируемые по жоскости , отбойники ваг спорт , новые салены ), машина стала очень жоская дорогу держит на 5+. Жду снега (конца сезона) чтоб начать реализовывать свои планы
Найден турбо кит с увиличением мощности до 180 сил , думаю хватит . цена вопроса 3000$ сейчас ломаю голову как ускорить процесс получения прошивки под мой мозг.
Всем привет ! Очень давно не писал...
Чтож, поехали)))) Пробег 120000 км .Заменил подвеску в сборе (стойки регулируемые по жоскости , отбойники ваг спорт , новые салены ), машина стала очень жоская дорогу держит на 5+. Жду снега (конца сезона) чтоб начать реализовывать свои планы
Найден турбо кит с увиличением мощности до 180 сил , думаю хватит . цена вопроса 3000$ сейчас ломаю голову как ускорить процесс получения прошивки под мой мозг.
Какая подвеска? с занижением, нет?)
Найден в германии турбокит?)
На штатной поршневой дуть больше 0,5 бара - смерть мотору. Но 0,5 бара держит только на более менее свежем моторе, убитый умрет тут же. Если дуть больше, то надо разжимать мотор, т.е. понижать степень сжатия.
Согласен с САПЕРом.
Все зависит от хар-ик вдувалки, при каких оборотах и сколько может дуть чарджер?Под него обязательно будет нужна хорошая прога, иначе мотору ППЦ придет, а так сток движка спокойно переваривает 0.5 бара.
Тюнер,а зачем 3 куска тратить,можно ведь всякие там ретоны и т.д.Лучше оставшееся средства вложить в настройку.
И врятле 0.5 дадут тебе 180 лошадок.Разжимать полюбому придется-можно прокладку ГБЦ поставить и поршня с 1.8-это врятли выйдет дороже.
Да че уж там-за 3 куска можно новый мотор взять,потом подкопить и затюнить.
Кстати,кто-то знает TFSI мотор к нам встанет?
Сегодня говорил насчёт компресора на мой мотор. Люди говорят что поршневая рассыпится через месяц .
Вопрос знатокам ! что думаете ?
Правду люди говорят,одно время установили такую хрень на Калину с пробегом 27000км,дула 1бар,советовали ставить кованую поршневую,решил не ставить жаба задушила ,итог 3 месяца и еще около15000 и мотор попросил капиталочку,правда надо отдать должное подрывал он эти три месяца просто люто,в итоге продал приблуду другому летчику-испытателю...и не жалею,мое мнение наддув на моторах изначально рассчитаных под атмосферу мягко говоря ни к чему хорошему не приведет,да и кстати проехался на гольфе 2л автомат,вполне динамичная машинка,ибо у нее достаточно приличный крутящий момент.Вот и выходит что для тех кто в детстве не наигрался в Лего есть замечательный автомобиль-Лада называется,и в бюджете до 200т.р. запчасти вместе с машиной,получаем от 150л/с при этом на атмосфере,и рвем зад пятилитровым мерсам и бэхам с каждого светофора А вот жучок не спортивен,даром что турбо и едет нормально,ну не хочется на нем гонять,не его это стихия,это машина для удовольствия от обладания им,и портить (а зачастую это именно так)его тюнинхами лично я бы не стал:idea:
я как раз и говорю об этом ките . Единственное что пугает это то что мой мозг будет полгода ездить по почте на чиповку .
Можно чипонть мотор отстроить поршневую , только не в моём Мухосранске ... а в мск ехать на настройку это 30000 на эвакуатор (((((
Корчевать 1.8Т тоже вопрос... Что делать с электрикой , где взять комбинашку на турбовку и как подвезать ключи ?
Правду люди говорят,одно время установили такую хрень на Калину с пробегом 27000км,дула 1бар,советовали ставить кованую поршневую,решил не ставить жаба задушила ,итог 3 месяца и еще около15000 и мотор попросил капиталочку,правда надо отдать должное подрывал он эти три месяца просто люто,в итоге продал приблуду другому летчику-испытателю...и не жалею,мое мнение наддув на моторах изначально рассчитаных под атмосферу мягко говоря ни к чему хорошему не приведет,да и кстати проехался на гольфе 2л автомат,вполне динамичная машинка,ибо у нее достаточно приличный крутящий момент.Вот и выходит что для тех кто в детстве не наигрался в Лего есть замечательный автомобиль-Лада называется,и в бюджете до 200т.р. запчасти вместе с машиной,получаем от 150л/с при этом на атмосфере,и рвем зад пятилитровым мерсам и бэхам с каждого светофора А вот жучок не спортивен,даром что турбо и едет нормально,ну не хочется на нем гонять,не его это стихия,это машина для удовольствия от обладания им,и портить (а зачастую это именно так)его тюнинхами лично я бы не стал
Я не знаю как у вас-у меня жук нифега на жоповоз не тянет-ну не диван он и все тут.И с 2.0 он достаточно динамичен в плотном потоке-но хочется большего,оно всегда хочется большего.Никак у меня спорт подвеска не вяжется с мотором,никак его характер не тянет на комфортный на механике-это зверь,зверек-в овечей шкуре.
Для меня это что обладающие своим,свойственным только ему характером,шармом.И не нужны мне снаряды типо эвиков,субиков и тд.А я хочу всего-лишь дать его храброму сердцу свободу.
я скачал мануал по установке этого кита , там написанно что после получения и установке пришлите мозг на чиповку
Я не знаю как у вас-у меня жук нифега на жоповоз не тянет-ну не диван он и все тут.И с 2.0 он достаточно динамичен в плотном потоке-но хочется большего,оно всегда хочется большего.Никак у меня спорт подвеска не вяжется с мотором,никак его характер не тянет на комфортный на механике-это зверь,зверек-в овечей шкуре.
Для меня это что обладающие своим,свойственным только ему характером,шармом.И не нужны мне снаряды типо эвиков,субиков и тд.А я хочу всего-лишь дать его храброму сердцу свободу.
вообще чиповка входит в кит ... прочитал мануал !!!
У меня жук снаряд !!! Мы пару разв неделю разминаем косточки на скоростях 160-200, играем в пятнашки в потоке )))) Короче перерастаем в GTI
америкосы тронутся от такой кучи мозгов , подумают скайлайн начался ))))
Мы пару разв неделю разминаем косточки на скоростях 160-200, играем в пятнашки в потоке ))))
у нас негде так гасать.Да и везет тебе-у тебя спидометр нормальный-я езжу и скорости толком не знаю))-еду на 5,упераюсь в отсечку-показывает около 160 км/ч.
А как ты 200 набираешь-185 ведь отсечка?