Как правильно греться зимой

Дорогие друзья подскажите плиз советами

Задача - перевезти человека 4 в жуке в течении часов 4-5 в основном в пробках да так чтобы стекла внутри не запотели в дым.

Вчера я только и делал что грел стекла - но очень быстро становится ужасно душно в машинке. Самое печальное что боковые стекла все равно чертовски запотевают что пассажирские что передние. Кондеем я не пользовался так как еще не особо умею (а есть ли от него толк зимой??). На улице было -13 -16.

Заранее благодарен за советы.

P.S. Когда я езжу один таких проблем нет как нет.

А кондей и не должен включаться при температуре ниже -5 градусов
Вообще я лично обычно борюсь так: чуть-чуть приоткрываю стёкла, обдув правого и левого дефлекторов на стекла дверей (положение регулятора - в ноги и в лицо) вторая-третья скорость печки и включённый обогрев заднего стекла

аналогично делаю...

как же хорошо когда в машине есть климат (это у меня))))) редко редко когда запотевает!!!

Еще вариант, чтобы пассажире трезвые были без перегара, стекла тоже потеть не будут.)))))

чтобы пассажире трезвые были без перегара

- а это уже не так зависит.

Самое главное зимой - СУХИЕ НОГИ (обувь тоесть) и ОДЕЖДА.

а может просто салонный фильтр забился?? если давно не меняли - рекомендую - проблема станет меньше как минимум на 70% :!:

Ребята, а я вот тоже давно задаюсь вопросом, как же так - в нашем Жуке нет положения печки - обдув + ноги - это напрягает - в холода у меня реально мерзнут ноги если только обдув работает(( я тут вижу что в Ваших Жучках такое положение есть... завидую!! ((

Хе
замена салонного фильтра и прочистка сливных отверстий под капотом мне не помогала

нет положения печки - обдув + ноги

- НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!
Обдув в лицо и в ноги есть у всех
Строго вертикальное положение указателем ВНИЗ
Если включить такое положение, закрыть центральные воздуховоды и открыть крайне, направив последние на стёкла дверей - становится легче

Кондей включать! То что он НЕ РАБОТЕТ НИЖЕ -5 не верно или не верное для всех жуков. У меня он прекрасно сушит машину при любой температуре.
Салонник свежи и сливы чисты это все хорошо, но люди в мокрой от снега одежде сами по себе не высохнут, все испарится и осяден на самых холодных элементах кузова - стеклах. Кондей кондесирует влагу на себе и она стекает за пределами салона.

К тому же ездить не включая кондей на некоторое (>10-15 минут) время хотябы раз в месяц не рекомендуется - можно неожиданно летом попасть на закисшую муфту.

@Eu-Jinn 45383 wrote:

Обдув в лицо и в ноги есть у всех
Строго вертикальное положение указателем ВНИЗ

Да, но ведь это не обдув... это положение воздух в тело и в ноги... я просто, если честно, давно не сталкивалась, с таким чтобы не было иконки - "решеточка + ноги"...

НО я обязательно последую совету на этом режиме "тело + ноги" с выключением центральных воздуховодов... )) пасиб))!

"решеточка_плюс_ноги" - это лобовое/пол ? ))))